Der von Richard Teaque entworfene und vom experimentellen Sportwagen Pan American aus dem Jahr 1952 beeinflusste neue Packard Caribbean aus dem Jahr 1953 war eine Markteinführung zur Jahresmitte. Klare, unaufdringliche Linien sorgen für ein wunderschönes, großes Cabriolet, dessen Schlichtheit an das Design eines niederländischen Darrin erinnert. Mit einer neu gestalteten Frontpartie, einer Motorhaube mit vorwärts gerichteter Schaufel, ausgeschnittenen Radkästen mit Chromverzierungen, verchromten Drahträdern und einem hinteren Kontinentalbausatz war er mit achtzehn Fuß Länge und 4.500 Pfund groß! Er würde für 5.200 Dollar verkauft werden, über tausend Dollar mehr als der Buick Skylark, mit dem er konkurrierte, und nur 750 glückliche Besitzer würden die Chance haben, ihn mit nach Hause zu nehmen!
Wir freuen uns sehr über die Gelegenheit, dieses 1953er Packard Caribbean Convertible in Carolina Cream mit kastanienbrauner/cremefarbener Lederausstattung und schönem Cranberry Red Haartz-Stoffverdeck anbieten zu können. Die Kraft kommt aus dem originalen 327ci-4 Barrel 8-Zylinder-Reihenmotor (#L417227), der 180 PS und 300 lb. ft. Drehmoment durch einen Carter WCFB 4bbl produziert, gepaart mit einem ultraseltenen 3-Gang-Säulen-Schaltgetriebe. Zur Ausstattung dieses Exemplars gehören Packards revolutionäre Servolenkung und Easamatic-Servobremsen, ein umgebautes AM-Radio (mit zusätzlicher interner UKW-Frequenz) mit funktionierender elektrischer Antenne, ein elektrisches Verdeck, 4" breite Weißwandreifen, Heizung/Enteisung und ein vollständig mit Teppich ausgelegter Kofferraum. Ein wunderbar gepflegtes Exemplar, das sich zuletzt in den letzten zehn Jahren in einer Sammlung in Nordkalifornien befand, etwa 1.500 Meilen gelaufen ist und akribisch gepflegt wurde!
Das St. Louis Car Museum hatte kürzlich die Gelegenheit, diesen atemberaubenden Karibik zusammen mit einem Karibik der späteren Generation von 1956 aus einer anderen prominenten Sammlung zu erwerben. Das erste und das letzte Exemplar ausstellen zu können, ist ein besonderer Leckerbissen für die Gäste unseres Ausstellungsraums. Auch wenn die Restaurierung dieses Karibiks im Jahr 2005 abgeschlossen wurde, sind die hochwertigen Ergebnisse auch heute noch außergewöhnlich gut zu sehen! Die Lackierung, das Leder im Innenraum, das Stoffverdeck und der Kofferraum sowie der Chrom im Außenbereich weisen seit der professionellen Überholung nur minimale Gebrauchsspuren auf. Darüber hinaus sind alle Merkmale und Funktionen noch funktionsfähig, einschließlich der beiden Scheinwerfer, des Radios, der elektrischen Antenne, der Instrumente, der hydraulischen Bedienung des Verdecks, des Heizungsgebläses und der gesamten Sicherheitsbeleuchtung.
Der Wagen ist bemerkenswert solide mit originalen Blechen, glattem Fahrgestell und werksseitigen Bodenwannen. Alle sichtbaren Komponenten mit Datumsangabe tragen die Werksnummer, wo sie sichtbar ist. Wenn man dieses Auto mit seinen Konkurrenten vergleicht, vor allem mit dem 1953 Buick Skylark & 1953 Cadillac Eldorado, ist es nicht verwunderlich, dass diese Blue-Chip-Investitionen mit steigendem Marktwert nachgezogen haben! Seit der Markteinführung hatten nur 750 wohlhabende Besitzer die Möglichkeit, einen solchen Wagen zu besitzen, und noch weniger haben heute die Chance, einen solchen Wagen zu erwerben! Rufen Sie uns an, wenn Sie Fragen haben, oder vereinbaren Sie einen Termin für eine persönliche Besichtigung.
