Dieses Pierce-Arrow Model B Cabrio Coupé aus dem Jahr 1930 ist ein wunderbar luxuriöses Vorkriegs-Cabrio und vom Classic Car Club of America (CCCA) als „Full Classic” zertifiziert. Ausgehend von bescheidenen Anfängen Mitte des 19. Jahrhunderts hätte kaum jemand erwartet, dass ein kleiner Hersteller von Vogelkäfigen und Eiskästen aus Buffalo zu einem der renommiertesten Automobilhersteller der Vorkriegszeit werden würde, der bis heute einen bleibenden Einfluss auf das Automobildesign in den Vereinigten Staaten und weltweit hat. Um die Wende zum 20. Jahrhundert war Pierce-Arrow bekannt für seine technologischen Fortschritte, seine hochwertige Verarbeitungsqualität und sein ikonisches Design, das durch den legendären, in den Kotflügel eingebauten Scheinwerfer unterstrichen wurde, der 1913 vom Unternehmen patentiert wurde und schließlich in den 1940er Jahren zum universellen Standard in den USA wurde. Ende der 1920er Jahre fiel Pierce-Arrow jedoch in Bezug auf technologische Innovationen hinter seine Konkurrenten Cadillac und Packard zurück, insbesondere aufgrund der Tatsache, dass sowohl Cadillac als auch Packard 8-Zylinder-Motoren verkauften, während P-A nur einen 6-Zylinder-Motor anbot. Nach monatelangen finanziellen Schwierigkeiten verkaufte Pierce-Arrow 1928 an Studebaker, wodurch die fusionierten Unternehmen zum viertgrößten amerikanischen Automobilkonzern wurden. Trotz der Fusion schien Pierce-Arrow unabhängig von seiner preisgünstigeren Muttergesellschaft zu agieren. Dann, im Jahr 1929, brachte das Unternehmen den von Pierce entworfenen Reihen-8-Zylinder auf den Markt, was zu einem scheinbaren Wiederaufleben der Verkäufe bei Pierce-Arrow und zum besten Verkaufsjahr in der Geschichte des Unternehmens führte. Aufgrund dieses enormen Erfolgs brachte Pierce-Arrow für das Modelljahr 1930 drei neue Modelle mit drei verschiedenen Motoren und vier verschiedenen Radständen auf den Markt, die insgesamt 18 verschiedene Karosserievarianten umfassten. Rückblickend gab es viel zu viele Auswahlmöglichkeiten in einer Zeit, in der das Unternehmen aufgrund der durch die Depression verursachten finanziellen Unsicherheit und der wahrscheinlich schrumpfenden Kundenbasis besser daran getan hätte, sein Angebot einfach und begrenzt zu halten. Obwohl die Dynamik von Pierce-Arrow durch den Beginn der Weltwirtschaftskrise gebremst wurde, blieben die Verkaufszahlen 1930 mit einer Gesamtproduktion von knapp 7.000 Fahrzeugen dennoch recht stark. Aufgrund seines Status als edles und unverwechselbares Automobil hat der Classic Car Club of America diesen Pierce-Arrow von 1930 als „Full Classic” eingestuft, was bedeutet, dass er zur Teilnahme an CCCA-Veranstaltungen und CARavans berechtigt ist. Dieses besondere Pierce-Arrow Cabrio-Coupé stammt aus einer bedeutenden Museumssammlung, wo es gut gepflegt wurde. Angetrieben wird dieses Pierce-Arrow Cabrio-Coupé aus dem Jahr 1930 von einem 366-Kubikzoll-L-Head-Reihen-8-Zylinder-Motor, der von einem einzigen 2-Zylinder-Stromberg-Aufwärtsvergaser gespeist wird und zusammen eine Nennleistung von 125 PS aus der Fabrik hatte. Der 366 CID Straight 8 ist mit einem 3-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, das mit einem am Boden montierten Schalthebel geschaltet wird. Der Auspuff dieses Pierce-Motors verfügt über einen einzigen Auslass und erzeugt ein überraschend leises Grollen am Heck, wie es von Pierce-Arrow-Enthusiasten oft angepriesen wird. Für ein Automobil aus den frühen 30er Jahren vor dem Krieg ist dieses Cabrio-Coupé des Modells B gut ausgestattet. Ein am Heck montierter Gepäckträger macht diesen Pierce-Arrow zu einer wunderbaren Wahl für Übernachtungs-CARavans, da Sie Ihre Habseligkeiten mitnehmen können. Mit seinen breiten Weißwandreifen, die auf optionalen Speichenrädern montiert und mit Chrom-Radkappen akzentuiert sind, hat dieses Pierce Arrow Cabrio Coupé ein wirklich edles Aussehen. Das hochwertige Erscheinungsbild dieses Pierce-Arrow wird durch zwei seitlich montierte Ersatzreifen ergänzt, die bei Bedarf zur Verfügung stehen und jeweils mit optionalen Seitenspiegeln ausgestattet sind, die eine verbesserte Sicht auf die Seiten dieses CCCA Full Classic bieten. Das braune Stoffverdeck ist mit einer Heckscheibe aus Glas ausgestattet und wird, wie alle Cabrios dieser Zeit, von Hand hoch- und heruntergeklappt. Ergänzt werden die ikonischen, in die Kotflügel eingebauten Scheinwerfer von Pierce-Arrow durch zwei zusätzliche Nebelscheinwerfer, die für bessere Sicht bei schlechten Lichtverhältnissen sorgen. Das Äußere dieses Model B Convertible Coupé hat einen wunderbar sportlichen Look, bestehend aus einer karminroten Karosserie und einer Lamellenhaube mit schwarzen Akzenten und roten Nadelstreifen, die einen Kontrast zu den schwarz lackierten Kotflügeln mit roten Kantenpaspeln bilden. Auch das Interieur dieses 1930er Pierce-Arrow Model B Convertible Coupé ist sehr luxuriös. Der Vordersitz und der hintere Notsitz wurden mit mittelbrauner Polsterung neu bezogen. Die passenden Türverkleidungen, Holzverkleidungen, schwarzen Teppiche, das Lenkrad und das mit Holzmaserung verzierte Armaturenbrett behalten alle das schöne Originalaussehen dieses wunderbaren Vorkriegsklassikers. Zur Instrumentierung gehören ein Drehzahlmesser, eine Temperaturanzeige, eine Amperemeteranzeige, eine Öldruckanzeige und eine Benzinanzeige sowie eine Uhr von Waltham. Das Armaturenbrett wird durch verschiedene andere Fahrzeugsteuerungen sowie zwei verchromte Kartenleuchten abgerundet. Ganz gleich, ob Sie Ihren ersten Oldtimer kaufen oder als CCCA-Mitglied Ihren Fuhrpark um ein großartiges Fahrzeug erweitern möchten, dieses Pierce-Arrow Model B Cabrio Coupé aus dem Jahr 1930 ist eine ausgezeichnete Wahl. Rufen Sie Ellingson's noch heute unter 763-428-7337 an!