Gateway Classic Cars aus San Antonio/Austin freut sich, diesen 1970er Plymouth Barracuda präsentieren zu dürfen, der sich durch eine auffällige orangefarbene Lackierung und eine schwarze Lederausstattung auszeichnet. Dieser „Cuda“ vereint eine der bekanntesten Karosserieformen von Mopar mit einem umfassenden Pro-Touring-Umbau, der auf Big-Block-Leistung, verbessertes Fahrverhalten, Bremsleistung und modernen Komfort ausgelegt ist.
Unter der Motorhaube verbirgt sich ein 471 CID Stroker-V8 mit einem speziell angefertigten 1188 CFM NITTO 555s-Vergaser, einem polierten Edelstahl-Kraftstofftank mit elektrischer Kraftstoffpumpe, geflochtenen Edelstahl-Kraftstoffleitungen und einer McLeod Gold-Doppelscheibenkupplung für Straße und Rennstrecke. Die Kraft wird über ein Passon 855 5-Gang-Schaltgetriebe auf eine verengte 8 3/4-Zoll-Hinterachse mit einer Übersetzung von 3,54, einem Detroit Locker, 35-Spline-Achsen und Hochleistungs-1350-Kreuzgelenken übertragen. Eine maßgefertigte 3-Zoll-Edelstahl-Auspuffanlage mit elektrischen Cutouts rundet das Leistungspaket ab.
Das Pro-Touring-Fahrwerk umfasst vorne AlterKtion-Komponenten, hinten Street-Lynx-Komponenten sowie Hardware von Reilly Motorsports. An allen vier Rädern sind Wilwood-Hochleistungs-Scheibenbremsen verbaut, zusammen mit Viking Performance-Gewindefahrwerken und doppelt einstellbaren Komponenten. Eine Hydroboost-Servobremsanlage mit maßgefertigten Edelstahlleitungen und -anschlüssen sorgt für zusätzliche Bremsunterstützung, während ein speziell angefertigter Aluminiumkühler mit einem überdimensionierten SPAL-Lüfter dabei hilft, die Motortemperaturen zu regulieren.
Im Innenraum verfügt die schwarze Lederausstattung über Pro-Touring-Schalensitze, elektronische AutoMeter Pro Comp-Anzeigen, ein maßgefertigtes Armaturenbrett, eine Mittelkonsole sowie maßgefertigte Türverkleidungen vorne und hinten. Vintage Air sorgt für Heizung und Klimaanlage, während elektrische Fensterheber, eine elektrische Zahnstangenlenkung und ein Pioneer-Soundsystem für modernen Komfort sorgen. Zu den weiteren Details gehören eine neigbare Flaming River-Lenksäule, verchromte IDIDIT-Lenkkomponenten sowie getönte Scheiben im Limousinen-Stil.
Der Umbau umfasst außerdem eine maßgefertigte Aluminium-Antriebswelle, eine MSD 6AL Plus-Zündsteuereinheit, MSD 8-mm-Zündkabel, eine versetzte Batterie, ein ferngesteuertes Ölfiltersystem sowie zahlreiche weitere individuelle Details im gesamten Fahrzeug. Der Motor hat etwa 1.000 Meilen auf dem Tacho.
Mit seinem 471-CID-Stroker-V8, einem Passon-5-Gang-Schaltgetriebe, einer umfassend verbesserten Pro-Touring-Federung, Wilwood-Scheibenbremsen an allen vier Rädern, einem maßgefertigten Antriebsstrang, einer Vintage-Air-Klimaanlage und einem umfassend modernisierten Innenraum bietet dieser 1970er Plymouth Barracuda eine Mischung aus klassischem Mopar-Design und leistungsorientierten Modifikationen.
Der 1970er Plymouth Barracuda wird von unserem Showroom in San Antonio/Austin angeboten und kann auf GatewayClassicCars.com mit über 100 HD-Fotos und einem HD-Video genauer betrachtet werden. Für weitere Informationen senden Sie bitte eine E-Mail an [email protected] oder besuchen Sie uns unter der Adresse 679 Holcan Dr, Suite 105, New Braunfels, TX 78130.
