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No Reserve Classics freut sich, Ihnen unseren 1968er Plymouth Road Runner mit 1.000 PS Hellephant Pro-Touring Restomod vorzustellen!
Wie immer, wenn Sie ein äußerst interessierter Käufer sind und vom Zustand unseres Fahrzeugs noch nicht ganz überzeugt sind, begrüßen wir nicht nur Inspektionen, sondern fördern sie auch! Bitte vereinbaren Sie gerne einen Termin mit einem seriösen Gutachter, und wir stellen das Auto gerne für eine gründliche und umfassende Inspektion auf eine Aufbeute!
Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug eines unserer neuesten Modelle ist und unverändert oder mit zusätzlichen Optionen gekauft werden kann. Wir sind derzeit dabei, dieses Fahrzeug zu inspizieren, zu warten und zu pflegen. Bitte rechnen Sie mit bis zu 4–6 Wochen zur Fertigstellung dieses Fahrzeugs ein!
Verfügbare Upgrades:
Farbkorrektur und Keramikanstrich – 1.999,00 $
Unterbodenrenovierung – 3.999,00 $
Füllpanel – 499,00 $
Custom Tune – 2.999,00 $
Restomodit Scheinwerfer – 599,00 $
TMI Sport R Kofferraumkit – 2.499,00 $
Unter der Haube:
Kompressorgeladener 426 HEMI-basierter Mopar Hellephant-Kistenmotor
4L80E Automatikgetriebe
TCI-Regler
Strange Engineering Dana 60 Hinterachse mit 3,54 Gängen
Außenansicht:
Metallic-Blau-Finish mit Werkspräsentation
Dezente Chromakzente durchgehend
Farbabgestimmte Stahlräder
Diskrete Hellephant-Kotflügelabzeichen
Mickey Thompson ET Street SS P295/55/R15
BFGoodrich Radial T/A P225/70R15
Innenraum:
Umklappbare Sitzbank
Daumenroller-Fabrikradio
Dakota Digital-Messinstrumente
Vintage Air Klimaanlage
Unterboden und Fahrwerk:
Gerst K-Rahmen mit Zahnstangenlenkung
Viking-Coilover-Stoßdämpfer
Street-Lynx Vierlenker-Hinterradaufhängung
Wilwood Servobremsscheibenbremsen (vorne und hinten)
