Ein 1969er Plymouth Road Runner mit einem leistungsstarken 383 V8 unter der Haube und einem Vierfachboden ist schon ziemlich beeindruckend. Und wenn Sie sich das gesamte Paket ansehen, werden Sie feststellen, dass in diesen Muscle Mopar ein scharf aussehendes Gesamtpaket investiert wurde. Sie wissen also, dass dieser Wagen nicht nur wegen der BEEP! BEEP!-Hupe.
Dies war wohl das beste Jahr für den Road Runner. Er wollte jeden Zentimeter des Asphalts für sich beanspruchen, mit einer breiten, blockigen Haltung, imposanten Chromstoßstangen und hinteren Kotflügeln, die über den Kofferraum hinausragen. Das werksseitig korrekte Jamaica Blue ist eine spätere Neulackierung, die einen hochwertigen Glanz aufweist. So kommen die feinen Details der bulligen Karosserie besser zur Geltung. Dazu gehören die Augenbrauenlinien auf den Kotflügeln, die einzigartige Heckscheibe und die geformte Vertiefung im Kofferraum. Obwohl es sich hier um ein echtes Muscle Car handelt, lieben wir es auch, weil es ein durchdachtes Mopar-Design ist. Und dieses Modell hat wirklich alles, was man an einem Road Runner liebt, wie die belüftete Motorhaube, die breiten Doppelauspuffendrohre und die lustigen Kartonplaketten. Besonders gut gefallen uns die Mopar-Felgen. Sie sind eine klassische Option, aber jetzt in einer größeren 15-Zoll-Größe. So können Sie jetzt modernere Reifen montieren, während Sie sie gleichzeitig als klassische Redline-Einheiten tarnen.
Im Innenraum wurde viel investiert, damit das weiße Interieur auch weiterhin gut aussieht. Das Zierschild verrät uns, dass es sich um eine werkseitige Farbe handelt, und so wird der Name Jamaica Blue auch zu einem Ausdruck der allgemeinen Einstellung des Wagens. Schließlich erinnert uns das schöne Blau an einen tropischen Ozean, und die weißen Polster sind der Wellenkamm. Sie werden es also lieben, die Fenster dieses Hardtops unten zu lassen, damit der säulenlose Stil innen und außen den vollen Inselstil zur Geltung bringen kann. Es ist nicht nur eine attraktive Farbkombination, sondern man hat sich auch die Zeit genommen, den Vintage-Look zu erhalten. Wir lieben die Details, wie die dünnen Kopfstützen, die glatten, holzähnlichen Verkleidungen an der Mittelkonsole und das funktionierende AM-Radio mit 8-Spur. Und die vorderen Schalensitze erinnern daran, dass der Fahrer in diesem Plymouth das Wichtigste ist. Sie das klassische BEEP! BEEP!-Lenkrad, vollständige Werksinstrumente mit einem selten zu sehenden Drehzahlmesser und einer zusätzlichen Wassertemperaturanzeige. Und wir wetten, Sie fragen sich bereits, wie der Schalthebel mit einem Pistolengriff aussehen würde.
Sobald Sie die Motorhaube öffnen, wissen Sie genau, warum dieser Wagen Ihr Herz höher schlagen lässt. Der 383-Kubikzoll-V8 ist ein Austauschmotor, aber er trägt den richtigen Stil. Wir wetten, Sie werden alles lieben, von der klassischen Batterieabdeckung bis zum großen Coyote Duster-Luftfilter. Und weil man unter Wile E. kaum etwas sehen kann, haben sie die Gelegenheit genutzt, um den Vierzylindervergaser auf eine spätere Edelbrock-Einheit aufzurüsten. Es ist ein starker V8, der aus dem Doppelauspuff einen tollen Sound macht. Dank des nummerngleichen Viergang-Schaltgetriebes haben Sie die volle Kontrolle über die Leistung des großen V8 und seinen rumpelnden Soundtrack. Dieser Road Runner steht in der Tradition der Muscle Cars, die Ihnen ein ungefiltertes Gefühl für die Straße vermitteln wollen, aber er verfügt über die richtigen fahrerfreundlichen Eigenschaften wie elektrische Bremsen und Scheibenbremsen vorne.
Der Verkauf erfolgt komplett mit schönen Papieren wie der Werksordnung Blatt, Titel Dokumentation und Quittungen bauen. Dies ist ein kraftvoller, individueller Road Runner, der wirklich Spaß macht. Verpassen Sie also nicht dieses Mopar Hardtop. Rufen Sie noch heute an!!!
