3581-PHX 1937 PLYMOUTH COUPÉ
In der Welt der Klassiker sticht dieses Plymouth Coupe von 1937 nicht nur durch seine auffällige Teal-Lackierung und die handgemalten Nadelstreifen hervor, sondern auch durch seine Stahlkarosserie, die mit Ausnahme der Seitenwände der Motorhaube aus Aluminium besteht. Sonderanfertigungen wie Selbstmördertüren, eine geglättete Motorhaube mit eingelassenen Scheinwerfern und ein dezent ausgefranstes Nummernschild, ganz zu schweigen von den chromglänzenden 15-Zoll-Rädern im 5-Speichen-Design mit 215/65R15-Reifen vorn und 235/70R15-Reifen hinten, unterstreichen seine Individualität. Ein Fahrzeug, das es wagt, sich abzuheben, ein rollendes Kunstwerk.
Der Innenraum ist in hellbraunes Tweed und Vinyl gehüllt, die Schalensitze bieten einen festen Halt, während die maßgefertigten Türverkleidungen auf jeder Seite den individuellen Charakter des Fahrzeugs widerspiegeln. Das Armaturenbrett mit seinen polierten VDO-Instrumenten ist ein optischer Leckerbissen, der die Ästhetik des Innenraums unterstreicht. Es ist harmonisch mit dem Lenkrad mit Holzkranz und poliertem Chrom in der Mitte kombiniert - dieses Element unterstreicht zusammen mit der bequemen Neigungssäule die durchdachte Integration von Ergonomie und Stil. Klimaanlage und ein JVC-CD-Player sorgen dafür, dass Komfort und Unterhaltung immer in Reichweite sind. Die "37"-Stickerei auf den Vordersitzlehnen und der sorgfältig ausgekleidete Kofferraum erinnern ständig an die einzigartige Mischung aus Geschichte und individuellem Luxus dieses Fahrzeugs.
Unter der polierten Motorhaube sitzt ein glänzender 350 V8-Motor mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe 700R4, der einen Motorraum präsentiert, der ein Meisterwerk aus Chrom und Politur ist. Der polierte Edelbrock-Ansaugkrümmer aus Aluminium reicht bis zum HEI-Verteiler mit seiner Chromkappe. Polierte Aluminium-Ventilabdeckungen, ein Klimaanlagenkompressor, der wie neu glänzt, und eine verchromte Lichtmaschine, die das Licht einfängt, runden das Bild ab. Ein polierter Edelbrock-Vergaser im AFB-Stil aus Aluminium unterstreicht den metallischen Klang. Die Doppelauspuffanlage mit Aftermarket-Schalldämpfern verspricht einen Sound, der ebenso fesselnd ist wie das Aussehen des Motorraums. Die vorderen Scheibenbremsen sorgen dafür, dass der Wagen ebenso sanft zum Stehen kommt wie er beschleunigt, und die 10-Bolzen-Hinterachse ist bereit, die Kraft auf den Asphalt zu bringen.
HIGHLIGHTS:
350 V8-Motor
4-Gang-Automatik 700R4-Getriebe
Polierter Edelbrock Aluminium Ansaugkrümmer
HEI-Verteiler mit Chromkappe
Polierte Aluminium-Ventilabdeckungen
Klimakompressor aus poliertem Aluminium
Verchromte Lichtmaschine
Edelbrock-Vergaser aus poliertem Aluminium, AFB-Stil
Shorty-Krümmer
Doppelauspuff mit Aftermarket-Schalldämpfern
Elektrische Scheibenbremsen vorne
10 Bolzen-Hinterachse
Teal-Lackierung mit handgemalten Pinstriping
Stahlkarosserie mit Aluminiumhaubenseitenwänden
Selbstmord-Türen
Französisches Nummernschild
Verchromte 15-Zoll-Räder mit 5 Speichen und Reifen der Dimension 215/65R15 vorne und 235/70R15 hinten
Custom Motorhaube mit geglätteten Details
Tan Tweed & Vinyl-Innenausstattung mit Schalensitzen
Bestickte "37" Vordersitzlehnen
Individuelles Armaturenbrett mit VDO-Anzeigen-Set
Lenkrad mit Holzfelge und poliertem Chromzentrum
Neigbare Säule
Servolenkung
Klimatisierung
JVC CD-Spieler
Kundenspezifische Türverkleidungen
Gefütterter Kofferraum
Verschiedenes. Extra Teile im Kofferraum
Wartungsaufzeichnungen und Teilekataloge

Dieses Plymouth Coupe aus dem Jahr 1937 schlägt mit seinem auffälligen Äußeren, dem plüschigen Interieur und dem kräftigen Motor einen perfekten Bogen zwischen den Epochen. Mit seiner auffälligen Erscheinung ist es eine rollende Hommage an die automobile Evolution. Zusätzliche Teile und die umfassenden Wartungsunterlagen und Teilekataloge. Rufen Sie noch heute an!