Dieser 1957 Pontiac Bonneville Convertible ist eine absolute Schönheit und mit fantastischen Optionen ausgestattet! Von Mitte 1956 bis September vollzog sich in der Pontiac Motor Division von General Motors sozusagen eine Wachablösung mit zahlreichen, bald einflussreichen Führungswechseln von oben nach unten. Der berühmte Automobilmanager Semon "Buckie" Knudson wurde im Juli 1956 zum General Manager von Pontiac ernannt. Im September 1956 wurde Elliott M. "Pete" Estes zum Chefingenieur von Pontiac ernannt, und John Z. Delorean (ja, dieser Delorean) wurde mit der Leitung der Abteilung Advanced Engineering von Pontiac beauftragt. Mit Knudson, Estes und Delorean an der Spitze begann Pontiac eine leistungsorientierte Ausrichtung, die die GM-Marke in den kommenden Jahren prägen sollte. Das erste leistungsorientierte Modell wurde am 2. Dezember 1956 angekündigt - ein Cabriolet mit Benzineinspritzung, bekannt als Star Chief Custom Bonneville Convertible, das nach der berühmten Bonneville Salt Flats Rennstrecke benannt wurde, auf der zahlreiche Geschwindigkeitsrekorde aufgestellt wurden. Als der Bonneville schließlich am 11. Januar 1957 in den Ausstellungsräumen debütierte, wurde er als limitiertes Modell herausgegeben, das nur für Händler bestimmt war. Neben der neuen leistungsorientierten Ausrichtung von Pontiac im Jahr 1957 wirkte sich Buckie Knudsons Einfluss auch auf das neue moderne Design und den Stil von Pontiac aus. Knudsons neue 57er Pontiacs, die als "Star Flight"-Styling bekannt sind, wurden maßgeblich von Amerikas Verliebtheit in die Raumfahrtindustrie und das Weltraumrennen beeinflusst. Die wohl auffälligste Änderung des Star Flight-Stils war die Entfernung der "Silver Streak"-Haubenbänder, die in irgendeiner Form seit 1935 die Pontiac-Hauben schmückten. Zusätzlich zur Entfernung der Silver Streaks erhielten die 1957er Pontiacs eine völlig neue Frontpartie, einschließlich einer flacheren, moderner aussehenden Motorhaube, die über einer neuen massiven Chromstoßstange und einem neuen Kühlergrill angebracht war. Neue raketenförmige Seitenverkleidungen wurden 1957 ebenfalls bei allen Pontiac-Modellen eingeführt. Am Heck war die 57er-Heckflosse flacher, aber auch länger, was dem Wagen ein markanteres Aussehen verlieh. Die Rückleuchten des 57er Pontiac wurden komplett neu gestaltet und wiesen nun eine große Menge an Chrom und ein V-förmiges Profil auf. Im Neuzustand hatten die 1957er Bonnevilles einen UVP von fast 6.000 Dollar und waren damit fast doppelt so teuer wie die Standard Star Chief Cabriolets. Insgesamt wurden nur 630 Bonneville Convertibles produziert, was dieses Exemplar zu einem seltenen Stück amerikanischer Automobilgeschichte macht. Angetrieben wird dieser 57er Bonneville von einem 347-Kubikzoll-V8-Motor mit Kraftstoffeinspritzung, der im Neuzustand satte 315 Pferdestärken entwickelt haben soll. Der 347 Fuelie V8 wird von einem Hydro-Flight Hydra-Matic-Automatikgetriebe unterstützt, das dieses extrem seltene 50er-Jahre-Cabrio zu einem Auto macht, mit dem man leicht eine Runde um den Block drehen kann. Der Auspuff verlässt das Pontiac-Triebwerk mit Kraftstoffeinspritzung über eine doppelte Auspuffanlage, die einen wunderbaren, kehligen Sound aus dem Heck erzeugt. Da der Bonneville 1957 an der Spitze der Pontiac-Hierarchie stand, ist dieser Wagen vollgepackt mit Optionen! Dank der Servolenkung lässt sich dieses über 4.000 Pfund schwere Fahrzeug fast mühelos lenken, und Sie können sich mit Leichtigkeit in eine enge Parklücke auf der örtlichen Autoschau oder im Drive-In zwängen. Die elektrischen Bremsen sind ein weiteres willkommenes Merkmal dieses Bonneville, da sie das Anhalten viel einfacher machen, besonders mit all den zusätzlichen Pferdestärken unter der Haube. Das weiße, elektrisch betriebene Vinylverdeck ist in hervorragendem Zustand und lässt sich durch einfaches Ziehen oder Drücken eines unter dem Armaturenbrett angebrachten Knopfes leicht öffnen und schließen. Dieses 57er Bonneville Cabriolet fährt auf breiten Weißwandreifen, die jeweils mit einer luxuriösen Pontiac-Vollradabdeckung versehen sind, und strahlt den hohen Stil eines typischen 50er-Jahre-Cruisers aus. Die Chrom- und Glanzarbeiten rund um das Äußere dieses Pontiac Bonneville sind in ausgezeichnetem Zustand und tragen zum auffälligen Aussehen dieses Cabrios bei.
Das Exterieur wurde in einer schönen Zweifarben-Lackierung aus Kenia-Elfenbein und Bonneville-Rot lackiert, genau so, wie der Wagen 1957 vom Band gerollt ist. Die Innenausstattung dieses 1957er Bonneville Cabriolets ist hervorragend! Die vorderen und hinteren Sitzbänke wurden korrekt mit zweifarbigem Leder in Rot und Elfenbein neu gepolstert. Der Innenraum dieses Bonneville ist mit jeder Menge Komfort ausgestattet! Elektrische Fensterheber sind bei diesem Bonneville eine willkommene Ergänzung, damit Sie an einem herrlichen Sommertag die Fenster nicht mühsam herunterkurbeln müssen. Ein 8-fach elektrisch verstellbarer Vordersitz ist ebenfalls eine wunderbare Ergänzung, damit Sie sicher sein können, dass Sie bequem unterwegs sind. Dieser Bonneville ist außerdem mit einer schaltbaren elektrischen Antenne ausgestattet, einer weiteren coolen Neuheit aus den fünfziger Jahren. Das gepolsterte Armaturenbrett, die gepolsterten Türverkleidungen, der Teppichboden und das Lenkrad sind alle in einem guten Zustand und scheinen sich in ihrer ursprünglichen Konfiguration zu befinden. Das Kombiinstrument ist mit einem 120 MPH Tachometer, Temperaturanzeige, Batterieanzeige, Öldruckanzeige und Kraftstoffanzeige ausgestattet. Das Armaturenbrett ist mit der Heizungssteuerung, einer Uhr und einem Wonderbar-AM-Radio mit Drucktasten ausgestattet. Ganz gleich, ob Sie Ihren ersten Oldtimer kaufen oder Ihre bestehende Sammlung klassischer Pontiacs erweitern möchten, dieses 1957er Pontiac Bonneville Cabriolet ist eine ausgezeichnete Wahl. Rufen Sie Ellingson's noch heute an unter 763-428-7337!
