1988 Pontiac Fiero GT – 5-Gang-Schaltgetriebe, V6, Modell des letzten Produktionsjahres
Dies ist das Auto, das der Fiero schon immer sein sollte. Ein 1988er Pontiac Fiero GT in Burgunderrot mit grauer Innenausstattung, ausgestattet mit dem begehrten 2,8-Liter-V6-Motor und einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Als letztes Produktionsjahr – und das einzige Jahr, in dem das ursprünglich für diese Plattform vorgesehene, vollständig überarbeitete Fahrwerk zum Einsatz kam – sind die Modelle von 1988 bei Sammlern besonders begehrt.
Als Amerikas einziger serienmäßiger Mittelmotor-Zweisitzer (1984–1988) entstand der Fiero aus Pontiacs Wunsch, in den kraftstoffbewussten 1980er Jahren Sportwagen-Flair in seine Modellpalette zu bringen. Während frühe Modelle mit aus dem Teilefundus stammenden Fahrwerkskomponenten ausgestattet waren, markierte das Jahr 1988 den Wendepunkt: Jedes Fahrzeug erhielt endlich das eigens dafür entwickelte Fahrwerkssystem, das von Anfang an für dieses Modell vorgesehen war. Ironischerweise stellte GM die Produktion ein, gerade als der Fiero sein volles Potenzial erreichte – was diese Fahrzeuge aus dem letzten Produktionsjahr besonders bedeutend macht.
Dieser GT wird vom bewährten 2,8-Liter-V6-Motor angetrieben, der mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert ist und ein echtes Fahrerlebnis bietet. Die Mittelmotor-Anordnung sorgt für ein ausgewogenes Fahrverhalten, und dieses Exemplar profitiert von verbesserten Bremsen, die die Bremsleistung erhöhen. Auf 17-Zoll-Aftermarket-Rädern mit Hochleistungsreifen rollend, präsentiert er sich mit einer aggressiven, modernisierten Optik, behält dabei aber sein unverkennbares Keil-Design der 1980er Jahre bei.
Im Innenraum sorgt die graue Ausstattung mit elektrischen Fensterhebern, Zentralverriegelung und einem neigbaren Lenkrad für Komfort und Bequemlichkeit. Die werkseitige AM/FM-Kassetten-Stereoanlage rundet das zeitgemäße Ambiente ab.
Sammler schätzen die V6-Modelle von 1988 wegen ihrer verbesserten Federung, ihrer Seltenheit und ihres ausgefeilten Fahrverhaltens – und dieser GT erfüllt alle diese Kriterien.
AUSSEN:
⢠Burgunderrote Lackierung
⢠17-Zoll-Aftermarket-Räder
⢠Hochleistungsreifen
⢠GT-Karosserie
⢠Heckspoiler
INNENAUSSTATTUNG:
⢠Graue Innenausstattung
⢠AM/FM-Kassettenradio
⢠Elektrische Fensterheber
⢠Zentralverriegelung
⢠Neigbares Lenkrad
⢠Fahrerorientiertes Cockpit
TECHNIK:
⢠2,8-Liter-V6-Motor
⢠5-Gang-Schaltgetriebe
⢠Mittelmotor-Anordnung
⢠Hinterradantrieb
⢠Verbesserte Bremsen
FAHRWERK:
⢠Einzelradaufhängung (verbessertes Design von 1988)
⢠Hochleistungs-Rad- und Reifenkonfiguration
⢠Exemplar aus dem letzten Produktionsjahr
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