Mit solider V8-Power, einem süßen Auspuffgeräusch und exzellenten Innenraum-Upgrades ist dieser kirschrote 1968er Pontiac Firebird ein attraktiver Fahrerklassiker.

Es gibt einen einfachen Grund, warum der 68er Firebird so gefragt ist: Er ist stilvoll und sportlich. Die Designer verzichteten auf eine traditionelle vordere Stoßstange, und stattdessen sah die Einfassung des vollverchromten Kühlergrills eher wie ein Schnabel als ein Schutz aus. Und die Art und Weise, wie die Motorhaube spitz zuläuft, um auf das Chrom zu treffen, verleiht diesem Firebird einen richtig aggressiven Schnabel. Das passt auch zu dem "Feuer"-Teil seines Namens mit einer kräftigen roten Farbe. Die Lackierung ist sauber und komplett mit einem Finish in Fahrerqualität. Das bedeutet, dass es sich um ein cooles Coupé handelt, das man einfach aus einer Laune heraus mitnehmen kann. Und Sie werden sogar nette Extras im Vintage-Stil entdecken, wie den Heckspoiler über die gesamte Breite und die Redline-Reifen.

Das schwarze Interieur hat einen sauberen und einladenden Stil. Sie werden also gerne Freunde einsteigen lassen und eine Spritztour machen. Aber Sie brauchen niemanden sonst, um in diesem Firebird Spaß zu haben. Die Upgrades konzentrieren sich auf den Fahrer. Die vorderen Schalensitze und die Mittelkonsole mit Armlehne und Becherhaltern bieten Ihnen zusätzlichen Komfort. Außerdem gibt es ein holzumrandetes Grant GT-Sportlenkrad, ein zusätzliches Anzeigen-Trio und einen Hurst-Schalthebel mit Ratsche.

Unter der Motorhaube befindet sich ein Upgrade auf einen Chevy 350 Kubikzoll V8. Der Motor sieht aufgeräumt aus, so dass man die Edelbrock-Upgrade-Suite mit dem Vierzylindervergaser, dem Aluminiumeinlass und den gerippten Ventildeckeln sehen kann. Es ist ein starker Motor, und Sie lieben es, wie die Header die Leistung und das Grollen dieses schwungvollen V8 verstärken. Dieser Klassiker mag es, wenn man die Straße ein bisschen mehr spürt als andere. Aber er bietet Ihnen auch die richtigen Tauchfunktionen wie das Dreigang-Automatikgetriebe, die Servolenkung und das moderne Profil hinter den klassischen Redline-Reifen.

Das ist das coole rote Coupé mit allem, was dazugehört, von klassischen Rally II-Rädern bis hin zu verbesserter Small Block-Power. Wenn Sie also die verchromten Firebirds der ersten Generation lieben, dann ist dies der richtige Wagen für Sie. Jetzt anrufen!