Der Firebird wurde zwischen 1967 und 2002 von Pontiac gebaut. Die Markteinführung der zweiten Generation für das Modelljahr 1970 verzögerte sich bis zum 26. Februar 1970 und wurde als Modell 1970½ bezeichnet. Das „Coke-Bottle“-Design wurde durch eine geschwungene Karosserieform ersetzt, bei der die Oberkante der Heckscheibe fast senkrecht bis zur Kante des Kofferraums verlief. 1977 erfolgte ein markantes Facelift mit schräg zulaufender Front, das 1979 noch einmal leicht überarbeitet wurde. Dieses spezielle Exemplar wurde in der zweiten Novemberwoche 1979 in Van Nuys, Kalifornien, als Trans Am mit einem 403ci-V8-Motor hergestellt und war in der Farbe „Nocturne Blue“ mit blauer Stoffausstattung ausgestattet. Vor etwa 15 Jahren wurde sein Originalmotor durch einen in Van Nuys gebauten 400 ci (6,6 l) V8 ersetzt, der auf den 23. März 1971 datiert war und vor dem Einbau frisch überholt wurde. Gleichzeitig wurde die Lackierung von „Nocturne Blue“ auf „Cameo White“ umgestellt und ein komplettes Aufkleberpaket in fünf Farbtönen von Hell- bis Dunkelblau mit goldenen Akzenten angebracht. Im Zuge dieser Überarbeitung wurden sowohl das originale T350-Getriebe als auch die 10-Bolt-Hinterachse komplett überholt. Er verfügt weiterhin über seine originale blaue Stoffausstattung, die sich unglaublich gut gehalten hat und bis auf die neuere Sony-BT-Stereoanlage und die Lautsprecher vollständig original ist. Er ist mit brandneuen Sicherheitsgurten ausgestattet, da sich die bisherigen nicht mehr richtig einziehen ließen, sowie mit brandneuen Fensterhebern. Die originalen Rally-II-Felgen sind mit neueren BF Goodrich Radial T/A-Reifen bestückt, die mit ihren erhabenen weißen Schriftzügen toll aussehen. Im Zuge der Überarbeitung erhielt der Motor eine elektronische Zündung sowie einen neueren Edelbrock AVS2-Vergaser und klingt durch seine doppelte Performance-Auspuffanlage einfach nur furchteinflößend. Derzeit funktionieren die Heizung und die Scheibenheizung nicht, aber wir planen, dies überprüfen zu lassen, sobald es die Zeit erlaubt. Da das Fahrzeug weder den Originalmotor noch die Originalfarbe besitzt und angesichts seines aktuellen Zustands würden wir es als #3-Auto einstufen. Dementsprechend würden wir es mit 29.800,00 $ bewerten. Wir sind ernsthaft daran interessiert, ein neues Zuhause für das Fahrzeug zu finden. Wenn Ihnen also gefällt, was Sie sehen, sollten Sie schnell zugreifen!
