Marke: Pontiac
Modell: GTO
Baujahr: 1965
Ausführung:
Preis: 64.950 USD
Karosserieform: Hardtop
Kilometerstand: 82.452 Meilen
Leistung: 360 PS
Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
Farbe: Mayfair Maize
Innenfarbe: Gold
Antrieb: Hinterradantrieb
1965 Pontiac GTO Hardtop Coupé – 389 Tri-Power, 4-Gang, PHS-zertifiziert
Dies ist das Auto, mit dem alles begann. Ein 1965er Pontiac GTO, offiziell noch eine 295-Dollar-Option für den Tempest LeMans, aber weithin anerkannt als die Maschine, die die Muscle-Car-Revolution entfachte. Für das Modelljahr 1965 wurde das Design mit vertikal angeordneten Scheinwerfern, einem geteilten, vertieften Kühlergrill und einer einzelnen Motorhaubenhutze frisch überarbeitet – das Styling des GTO passte perfekt zu seiner auf der Straße dominierenden Leistung.
Dieses 2-türige Hardtop-Coupé in der seltenen und begehrten Lackierung „Mayfair Maize“ mit goldfarbener Innenausstattung ist ein wunderschön erhaltenes und umfassend dokumentiertes Exemplar. Es ist PHS-dokumentiert und verfügt noch über den originalen Fensteraufkleber, der die Werksausstattung bestätigt.
Unter der Motorhaube sitzt der legendäre 389-Kubikzoll-V8 mit Tri-Power (3x2-Zylinder-Vergaser), der werkseitig mit 360 PS angegeben ist. Der Motor ist mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe mit breiter Übersetzungsbandbreite gekoppelt, das dem Fahrer die volle Kontrolle in die Hände legt. Die Kraftübertragung erfolgt über eine 3,55-Posi-Traction-Hinterachse, die dem Fahrzeug eine starke Beschleunigung und hervorragende Fahreigenschaften verleiht.
Alle drei Originalvergaser wurden fachmännisch überholt und stammen aus dem Originalfahrzeug; ein zusätzlicher Satz Vergaser ist im Lieferumfang enthalten. Alle Flüssigkeiten wurden kürzlich gewechselt, und das Fahrzeug läuft kraftvoll und ruhig. Es wird angenommen, dass es etwa 1974/1975 neu lackiert wurde und präsentiert sich heute mit klassischem Charakter und authentischem Vintage-Charme.
Im Innenraum verfügt der GTO über das ikonische Armaturenbrett-Design mit vier Instrumenten, Schalensitze mit Mittelkonsole und begehrte Werksoptionen wie AM/FM-Radio, Lautsprecher im Fond, Rückfahrscheinwerfer, Servobremsen, Sicherheitsgurte und Heckscheibenheizung. Die Innenausstattung von 1965 ist nach wie vor eine der bekanntesten der Muscle-Car-Ära, mit fahrerorientierter Instrumentierung und unverkennbarem Pontiac-Design.
Der 1965er GTO verkörpert den Inbegriff der frühen Muscle-Cars – klares Design, rohe 389-PS-Leistung und echte Werksdokumente. Mit PHS-Papieren, originalem Fensteraufkleber, Tri-Power-Ansaugsystem und 4-Gang-Getriebe ist dies die Konfiguration, nach der Enthusiasten und Sammler suchen.
AUSSEN:
⢠Mayfair Maize
⢠Vermutlich umlackiert um 1974/1975
⢠Vertikal angeordnete Scheinwerfer
⢠Geteilter, vertiefter Kühlergrill
⢠Einzelne Motorhaubenhutze
⢠2-türiges Hardtop-Coupé
INTERIEUR:
⢠Gold
⢠Schalensitze mit Mittelkonsole
⢠Vier-Rund-Instrumentenanzeige
⢠AM/FM-Radio
⢠Lautsprecher im Fond
⢠Heckscheibenheizung
⢠Sicherheitsgurte
MECHANIK:
⢠389ci V8
⢠360 PS
⢠Tri-Power (3x2-Zylinder-Vergaser)
⢠4-Gang-Schaltgetriebe mit breiter Übersetzungsbandbreite
⢠3,55 Posi-Traction-Hinterachse
⢠Servobremsen
⢠Originalvergaser überholt (zusätzlicher Satz im Lieferumfang enthalten)
⢠Alle Flüssigkeiten kürzlich gewechselt
FAHRWERK:
⢠Posi-Traction-Hinterachsdifferenzial
⢠Gut gepflegtes und dokumentiertes Exemplar
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