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1970 Pontiac GTO Sport Coupe

50 663 EUR
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1970 Pontiac GTO Sport Coupe

50 663 EUR
  • Modell
    Pontiac GTO Sport Coupe
  • Baujahr
    1970 September
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    26301 Paseo Del Sur, Monterey, CA 93940, USA
  • Land
  • Veröffentlicht
    20.08.2025
FIN
242370R118532
Farbe
Andere
Metallic
No
Motor
V8
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Automatik
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
Vereinigte Staaten
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
N/A
Servolenkung
Yes
Dyler
Privater Verkäufer
Lightstream logo

Beschreibung

1970 Pontiac GTO - PHS DOCS

Dies ist ein wunderschöner 1970er GTO, restauriert in Polarweiß, Grundierung und Klarlack, geschliffen und mit Rädern versehen. Der zweite Besitzer hatte ihn seit 25 Jahren. Ich bin der dritte Besitzer. Er stand immer in der Garage und war abgedeckt. Fünf Jahre alte Restaurierung. Zum Zeitpunkt der Restaurierung wurden neue Dichtungsringe und Fensterfilze angebracht. Behält alle ursprünglichen Softray getönten Glas. Seiten- und Heckscheiben sind in ausgezeichnetem Zustand. Original Front- und Heckscheibe aus Edelstahl in ausgezeichnetem Zustand. Neue Seitenspiegel, Türgriffe sind original und in ausgezeichnetem Zustand. Front Endura Nase und Grills in ausgezeichnetem Zustand. Original-Scheinwerfereinfassungen und Standlicht in ausgezeichnetem Zustand. Radkasten und Schwellerleisten sind original in hervorragendem Zustand und die originale Heckstoßstange wurde neu verchromt.

Werksrote Schalensitze, originales Armaturenbrett in ausgezeichnetem Zustand - , originales Kombiinstrument - mit 72.000 dokumentierten Meilen. Brandneues Alpine AM/FM mit Blauzahn-Stereoanlage, die im Handschuhfach montiert ist - einschließlich Fernbedienung. Es hat auch Verstärker schön im Kofferraum montiert. Vierfache Messgeräte und Drehzahlmesser unter dem Armaturenbrett montiert. Luxus-Lenkrad, alle drei Hupentasten funktionieren. Neue Dachhimmel, Segel und Deluxe-Paket Regal, neue vordere und hintere Türverkleidungen; sowie Armlehne und Basen, neue vordere und hintere Sitzbezüge, Deluxe-Sicherheitsgurte vorne und hinten mit Schultergurten, neuer Teppich und Deluxe Pontiac Fußmatten, neue Schweller Platten. Dies ist eine komplette Legendary Auto Interieur vor 5 Jahren getan.

Alles funktioniert, einschließlich der Uhr, Scheibenwischer, Armaturenbrett Lichter, Fernlicht Indikator, Kuppel Licht, Scheibenwaschanlage, Scheibenwischer, Rückfahrscheinwerfer, etc. Dieses Auto wurde mit Schalensitzen und Säulenschaltung von der Fabrik bestellt. Servolenkung wurde hinzugefügt und ist werkseitig korrekt mit Originalteilen. Elektrische Scheibenbremsen vorne mit Bremskraftverstärker.

Unter der Haube haben wir einen Pontiac Y-Code 400, der professionell überholt und blueprinted wurde mit weniger als 5.000 tatsächlichen Meilen, aufgebohrt zu einem 407 produziert es 444 dokumentierte PS. Edelbrock Aluminium 4 Barrel Ansaugung, Demon 4 Barrel Vergaser mit elektrischem Choke, verchromte Ventildeckel und Entlüftung, K&N Filter, MSD Zündung mit Billet Verteiler, RPM red line governor Chip, Heavy Duty Kühler mit korrekter Verkleidung und Lüfter, Satz keramikbeschichteter Hooker Long Tube Header in 2 1/2 Zoll Dual Magnaflow Auspuff hinten mit korrekten Spitzen, Scheibenbremsen vorne, dieser stark laufende 400er ist mit einem professionell überholten, glatt schaltenden 400er Getriebe mit 2800 Wandler ausgestattet. F41 Fahrwerkspaket mit größerem vorderen Stabilisator, hinterem Stabilisator und verkleideten Querlenkern. Brandneue innere Kotflügeldichtungen, einstellbare Stoßdämpfer, Federn, Kugelgelenke und Buchsen, werkseitige Posi-Hinterachse mit 355er-Getriebe, aktualisiert mit Auburn-Posi, neuer Kraftstofftank und Sendeeinheit. Über $15.000 in zusätzliche aktuelle Upgrades.

Kalifornische Original-Kennzeichen.

Fährt auf einem Satz werksseitiger Rallye II-Reifen mit korrekten PMD-Mittelkappen und schwarzen Punktmuttern, 235/60 rundum. Korrekte kalifornische 1970er-Kennzeichen mit bezahlter Zulassung. Kein Smog erforderlich. Fährt wie ein Traum und bewegt sich wie ein Dragster. Ein wunderschönes Beispiel für einen 70er GTO mit modifiziertem originalen Y-Code, der für über 22.000 Dollar umgebaut wurde.

Versteckte Erhaltungsladung Stecker unter der vorderen Stoßstange.

Autoabdeckung enthalten

Volles Ersatzrad und Wagenheber. Kofferraum komplett restauriert. Absolut kein Rost irgendwo.

Vollständige PHS-Dokumentation mit Fabrik Fensteraufkleber. Alle Quittungen enthalten.
Seit 25 Jahren derselbe Besitzer. Kürzlich vollständige Wartung im März abgeschlossen.

Übersetzt von DeepL

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