Dieser 1955er Pontiac Star Chief Convertible ist ein wunderschöner 50er Jahre Cruiser, der aus den geschätzten Händen von Sammlern aus dem Süden zu uns kommt. 1955 war ein hervorragendes Jahr für die Pontiac Motor Division, die zum ersten Mal in der glanzvollen Geschichte der GM-Marke über 500.000 Fahrzeuge produzierte. Der Anstieg der Verkaufszahlen von Pontiac um fast 93 % im Jahr 1955 ist wahrscheinlich auf zwei Hauptfaktoren zurückzuführen. Erstens überarbeitete Pontiac seine gesamte Pkw-Linie von Grund auf und entschied sich für ein moderneres Aussehen, während gleichzeitig ein Auto gebaut wurde, das unbestreitbar ein Pontiac war. Die neu gestalteten 55er Pontiacs trugen niedrigere, flachere Motorhauben, die das Profil der Fahrzeugfront modernisierten. Diese neuen Motorhauben wurden auch mit dem ikonischen Pontiac Chief-Lichtornament verziert, das ein wichtiges Erkennungsmerkmal von Pontiac war. Außerdem nahm Pontiac die "Silver Streaks"-Haubenverzierung wieder auf, die ein weiteres ikonisches Pontiac Designelement darstellte, aber von den Pontiac Designern einige Jahre lang auf Eis gelegt worden war. Zu den weiteren Designverbesserungen an der Front gehörten eine umlaufende Windschutzscheibe, ein neu gestalteter, geteilter Stoßfänger aus Chrom sowie verchromte Scheinwerfereinfassungen und Akzente, die das luxuriöse Aussehen der neuen Pontiacs unterstrichen. An den Seiten betonten drei Chromsterne und eine geschwungene Chrom-Gürtellinie die modernisierten, geraden Karosserielinien, die die älteren, geschwungenen Linien ersetzten. Am Heck erhielten die 1955er Pontiacs ein größeres "Facelifting" mit ausgeprägteren Heckflossen, die mit "Silver Streaks" gekrönt waren und ein neues rundes Rücklichtdesign aufwiesen. Die zweite große Verbesserung für Pontiac im Jahr 1955 war die Einführung eines neuen V8-Motors mit obenliegenden Ventilen, der für seine Langlebigkeit und sein einfaches Design gelobt wurde und Pontiacs altes Arbeitspferd, den Straight 8, ersetzte. An der Spitze der Pontiac-Hierarchie stand 1955 der Star Chief, der mit zusätzlichen Ausstattungsmerkmalen und mehr werkseitigen Standardoptionen ausgestattet war. Der teuerste Star Chief war das Cabrio-Modell, von dem weniger als 20.000 Stück produziert wurden, was dieses Fahrzeug zu einem seltenen Stück Automobilgeschichte macht.
Angetrieben wird dieser 55er Star Chief von einem nummerngleichen 287,3-Kubikzoll-"Strato-Streak"-V8-Motor, der von einem einzigen 4-Fass-Vergaser gespeist wird und im Neuzustand 200 PS geleistet haben soll. Der 287 Strato-Streak-Motor wird von einem Hydra-Matic-Automatikgetriebe unterstützt, das diesen Pontiac-Klassiker zu einem leicht zu fahrenden Auto für jedermann macht. Auf breiten Weißwandreifen, die jeweils mit einer Pontiac-Radabdeckung versehen sind, sieht dieser 1955er Star Chief auf der Straße wirklich edel aus. Die Hinterräder sind hinter einer Reihe von Kotflügelschürzen versteckt, die diesem Pontiac Star Chief ein wunderschönes Aussehen verleihen. Ein hinten montierter Kontinental-Kit unterstreicht den luxuriösen Look dieses klassischen 50er Jahre Cruisers. Das weiße, elektrisch betriebene Vinylverdeck lässt sich mit einem einfachen Knopfdruck unter dem Armaturenbrett öffnen und schließen. Wenn das Cabrioverdeck heruntergelassen ist, lässt es sich natürlich unter einer passenden Vinyl-Tonneau-Abdeckung verstauen. Auf der Fahrerseite ist ein verchromter Seitenspiegel angebracht, der das Hineinquetschen in einen engen Raum auf einer örtlichen Autoausstellung oder in einer Eisdiele erheblich erleichtert. Die Chrom- und Glanzarbeiten rund um das Äußere dieses 1955er Pontiac sind ein weiteres Highlight des Wagens und befinden sich in einem hervorragenden Zustand. Korrekt in Bolero Red über Castle Gray nachlackiert, sieht dieser Pontiac Star Chief genau so aus, wie er im Jahr 1955 zurückkam.
Die Innenausstattung dieses 1955er Pontiac Star Chief Cabriolets ist wunderschön! Die vorderen und hinteren Sitzbänke wurden korrekt mit zweifarbigem, rotem und elfenbeinfarbenem Vinyl neu gepolstert. Das Bolero-rot lackierte Armaturenbrett, die rot und elfenbeinfarben gepolsterten Türverkleidungen, der rote Teppichboden und das Lenkrad sind alle in hervorragendem Zustand und scheinen sich in ihrer ursprünglichen Konfiguration zu befinden. Das Kombiinstrument ist mit einem 120-MPH-Tachometer, einer Temperaturanzeige, einer Batterieanzeige, einer Öldruckanzeige und einer Kraftstoffanzeige sowie den Bedienelementen für die Heizung ausgestattet. Der Rest des Armaturenbretts ist mit einem abschließbaren Handschuhfach, einem AM-Radio mit Drucktasten und einer Uhr ausgestattet. Egal, ob Sie Ihr erstes klassisches Cabriolet kaufen oder eine bestehende Pontiacs-Sammlung erweitern wollen, dieses 1955er Pontiac Star Chief Cabriolet wäre eine ausgezeichnete Wahl.
