Dieser 1978 Pontiac Sunbird ist ein sehr cooler Schlafwagen. Denn das Äußere sieht aus wie immer, und der Innenraum ist nur ein gemütlicher Ort mit Klimaanlage. Aber unter der Motorhaube steckt ein gut gebauter Small Block, der größer ist als jeder V8, den Pontiac in dieser Zeit angeboten hat... und wenn man ihn in ein leichtes Paket packt, sorgt er für ein magisches Fahrerlebnis.

Es ist eine Kunst, aus einem Lebensmittellieferanten eine schnelle Maschine zu machen, und das beginnt mit der richtigen Einstellung. Dieser Wagen versucht also, wie ein angesehener Überlebender auszusehen. Die Karosserielinien sind gut, die Verkleidung ist vollständig, und der Lack hat einen eingefahrenen Look, der den Eindruck erweckt, als sei er seit Generationen von derselben Familie benutzt worden. Der günstige Preis lässt noch Spielraum im Budget, wenn Sie ihm einen neuen Anstrich verpassen wollen, aber uns gefällt die Einstellung, die dieser Wagen bereits an den Tag legt. Er hat viel Kraft, aber er versteckt sie gerne gut. Anstelle von großen Doppelauspuffendrohren haben Sie einen Gepäckträger. Und während die Räder aussehen, als wären sie von einem Trans Am entliehen, sind sie in Wirklichkeit serienmäßig.

Die rote Innenausstattung setzt auf die gleiche Originalität wie das Äußere. Deshalb gibt es sogar noch das AM-Radio, das zu sehen ist. Und während er wie ein Familienauto aussieht, hat er auch einige nette Komfortmerkmale - einschließlich der vorderen Schalensitze, die Sie an einen Trans Am erinnern werden. Außerdem gibt es Extras wie Zusatzinstrumente, getönte Scheiben und eine R134a-Klimaanlage. Die Safari-Karosserie ist eine Rarität, die nur ein paar Jahre lang produziert wurde. Er bietet nicht nur zusätzlichen praktischen Stauraum, sondern wir wetten, dass Sie mit diesem zweitürigen Wagen sogar einige Chevy Nomad-Vergleiche anstellen werden (haben Sie gesehen, dass die Heckklappe sogar Nomad-ähnliche vertikale Lamellen hat?)

Unter der Motorhaube hört der Versuch auf, nach Standard auszusehen. Der 327-Kubikzoll-V8-Motor war größer als alles, was für die Vega/Sunbird-Reihe angeboten wurde, und die gerippten Ventildeckel sind ein eindeutiges Indiz dafür, dass dieser Wagen für Leistung gebaut wurde. Sie haben Upgrades wie einen Holley-Vierzylindervergaser, einen Aluminiumeinlass und einen Krümmer, der den Doppelauspuff versorgt. Mit den richtigen Upgrades, wie einem Aluminiumkühler mit elektrischen Lüftern, sieht der Wagen noch frischer aus. Außerdem wird das starke Kraftpaket von einem Dreigang-Automatikgetriebe mit einem Schaltsatz angetrieben, der dafür sorgt, dass Sie im Leistungsbereich bleiben. Das sorgt für ein schnelles und aufregendes Erlebnis in diesem leichten Wagen. Und Servolenkung, Servobremsen und Scheibenbremsen vorne machen ihn zu einem guten Allround-Fahrer.

Sleeper Cars sind eine Menge Spaß, und so zu finden, eine mit Seltenheit, Funktionen, und ein terrific Preis machen diese unwiderstehlich. Rufen Sie noch heute an!!!