Sehr begehrtes Porsche 356 A T2 Coupé von Reutter, eine der begehrtesten Ausstattungsvarianten der 356-Baureihe
Letztes Produktionsjahr des Porsche 356 A (1958), allgemein als das ausgereifteste Modelljahr der A-Serie angesehen
Karosserie von Reutter – historischer Porsche-Karosseriebauer und absolute Referenz für frühe 356 Coupés
Ausgestattet mit einem Typ 616/1 T6 1600-ccm-Motor aus dem Porsche 356 B
Ältere professionelle Restaurierung mit ehrlicher und authentischer Präsentation
Der Porsche 356 A gilt bei vielen Liebhabern als die ideale Balance innerhalb der gesamten 356er-Familie. Mit einer Gesamtproduktion von etwa 21.000 Einheiten über alle Karosserievarianten hinweg ist der 356 A deutlich seltener als die späteren 356 B-Modelle, während gut erhaltene und authentische Exemplare heute aufgrund von Umbauten, Renneinsatz und umfangreichen Restaurierungen in der Vergangenheit noch seltener sind.
Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein 356 A T2 Coupé, das 1958, im letzten Produktionsjahr der A-Serie, gebaut wurde. Die T2-Version gilt als die technisch ausgereifteste Variante innerhalb der 356 A-Generation und verbindet klassisches Design mit der ausgereiftesten Technik der A-Serie. Daher werden T2-Modelle oft als der „Sweet Spot“ innerhalb der 356 A-Reihe angesehen.
Die Karosserie wurde von Karosserie Reutter gefertigt, dem historischen Karosseriebauer, der von Anfang an eng mit Porsche zusammenarbeitete. Reutter war bekannt für seine hochwertige Stahlkonstruktion, präzise Passform und Verarbeitung sowie zeitlose Proportionen, was 356-Modelle mit Reutter-Karosserien heute besonders authentisch und äußerst sammelwürdig macht.
Ein weiteres interessantes technisches Detail ist der Einbau eines Typ 616/1 T6-Motors mit 1600 ccm Hubraum aus einem Porsche 356 B T6 (Motornummer 608366). Diese spätere Motorvariante bietet eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung und kultiviertere Laufeigenschaften, was das Fahrerlebnis verbessert, ohne den klassischen Charakter des frühen 356 zu beeinträchtigen. In Kombination mit dem leichten A T2-Chassis ergibt sich daraus eine besonders ausgewogene und fahrerorientierte Konfiguration.
Dieses Exemplar wurde in der Vergangenheit professionell restauriert und präsentiert sich heute in einem ehrlichen Gesamtzustand, wobei Gebrauchsspuren und zu beachtende Punkte ordnungsgemäß dokumentiert sind.
Unser Oldtimerfarm-Prüfungsteam hat ein Gutachten erstellt, das Folgendes umfasst.
Technische Daten
Marke: Porsche Modell: 356 A T2 Coupé von Reutter Baujahr: 1958 Motor: 1.582 ccm Vierzylinder-Boxermotor – Typ 616/1 T6 (Motornummer 608366) Getriebe: Schaltgetriebe (4-Gang) Farbe: Arctic Silver Metallic Kilometerstand: 7.954 km (angezeigt) Fahrgestellnummer: 102695 Lenkung: Linkslenker Papiere: Belgische Zulassungspapiere
Zustand und zu beachtende Punkte
Restaurierung (allgemein) und Originalität
Ältere professionelle Restaurierung
Karosserie
Rost vorhanden
Präsentiert sich gut
Anmerkung: Rost unter dem Lack
Lack und Farbe
Minimaler Rost vorhanden
Neulackiert
Anmerkung: Rost unter dem Lack
Unterboden
Original mit guter älterer Restaurierung
Anmerkung: – An mehreren Stellen geschweißt – Elektrische Kraftstoffpumpe nicht original – Geflochtene Kraftstoffleitung – Auspuff nicht original
Reifen
Gutes Profil, aber alt (begrenzte Verwendbarkeit)
Anmerkung: Baujahr 2014
Innenraum, Motorhaube und Teppiche
Restauriert mit Gebrauchsspuren
Teppiche in sehr gutem Zustand
Überprüfung der Fahrgestellnummer
Original und gut lesbar
Position: vorderer Kofferraum
Motorraum
Ältere Restaurierung
Motor
Gute ältere Restaurierung
Flüssigkeitsstände und Wartungszustand
Gut gepflegt
Batterie
Guter Zustand, hält noch mehrere Jahre
Kupplung
Funktioniert einwandfrei
Getriebe
Funktioniert einwandfrei
Bremsen
Einstellung erforderlich
Befund: – Test OK – Hintere Trommelbremsen leicht verzogen – Übermäßiger Pedalweg
Handbremse
Reparatur erforderlich
Befund: linke Nabe funktioniert nicht
Elektrik
Hupe funktioniert
Scheibenwischer funktionieren nicht
Armaturenbrett funktionsfähig
Befund: Radio funktioniert nicht
Beleuchtung
Reparatur erforderlich
Befund: – Nebelschlussleuchte funktioniert nicht – Licht- und Nebelscheinwerfer-Schalter fehlen
Fahrwerk und Achsspiel
Einstellung erforderlich
Befund: Spiel vorne rechts
Verfügbare Unterlagen
Belgische Zulassungspapiere
Porsche-Echtheitszertifikat
Zur Besichtigung verfügbar bei Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Fordern Sie den vollständigen Inspektionsbericht unter [email protected] an oder rufen Sie +32(0)472.40.13.38 an. Besichtigungen mit oder ohne Termin möglich – Inspektion auf einer Hebebühne auf Anfrage. Mehr als 300 Oldtimer und Motorräder verfügbar – 5 Minuten von der Ausfahrt Aalter der E40 entfernt.
Sehen Sie sich unsere weiteren Videos an:
Garantie: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilometerstand bei Oldtimern (km/Meilen): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Kaufablauf: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
