"Großartige Autos werden nicht von Ausschüssen entwickelt.

Der Porsche 356. Das Auto, mit dem für Porsche alles begann. Ferdinand Porsche sen. entwarf 1931 den legendären Volkswagen Käfer, aber es war sein Sohn Ferry Porsche, der 1939 den Grundstein für eine wahre Revolution auf Rädern legte: den Porsche 356.

Anfänglich von Volkswagen übernommen, wurde die Technik von Porsche bald gründlich überarbeitet. Motor, Getriebe, Innenraum und Lenkung wurden mit deutscher Präzision verbessert. Und dann... war da noch das Licht. 1948 entstanden die ersten Prototypen, und die Welt war nicht mehr dieselbe.

Die neuen Porsches verkauften sich wie warme Semmeln, und warum auch nicht? Mit einer Aerodynamik, die die Luft zum Erröten brachte, einem Fahrverhalten, das die Straße wie einen alten Freund umarmte, und einer Bauqualität, die einen Panzer neidisch machen könnte, beeindruckte der 356 jeden. Und das Beste daran? Er war ein Auto für den täglichen Gebrauch. Die Grundprinzipien von Porsche, bis zum heutigen Tag.

Unserer? Genau das, was Sie erwarten würden. Seit 2003 steht er hier in den Niederlanden und hat nur bei schönem Wetter das Licht der Welt erblickt. Er wurde im Porsche Centrum Gelderland inspiziert, verwöhnt und gewartet und ist sofort einsatzbereit.

Also, schnallen Sie sich an, starten Sie den Motor und spüren Sie das Echo des Urknalls, aus dem Porsche wurde. Das ist nicht einfach nur fahren, das ist Porsche fahren.

"1948 beschloss Herr Porsche, dass ein Auto, das einen nur von hier nach dort bringt, nicht weit genug geht.