1969 Porsche 911 T - Matching - Nut & Bolt Restored -

110 000 EUR

1969 Porsche 911 T - Matching - Nut & Bolt Restored -

110 000 EUR
  • Modell
    Porsche 911 T - Matching - Nut & Bolt Restored -
  • Baujahr
    1969 November
  • Zustand
    Wiederaufgebaut
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    92 kw (125 hp)
  • Laufleistung
    400 km
  • Standortadresse
    Energiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
  • Land
  • Veröffentlicht
    21.06.2024
FIN
220003260788
Farbe
Weiss
Metallic
No
Motor
2.0L 6 Cyl
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
Norwegen
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Schwarz
Ledersitze
Yes
Cool Classic Club
Cool Classic ClubEnergiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
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coolclassicclub.com
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Beschreibung

Es ist Sonntagmorgen, kurz vor Sonnenaufgang. Alle Kinder schlafen noch tief und fest, aber du bist schon wach und aufgeregt neben deinem Bett. Du hast versprochen, für das Sonntagsritual Croissants zu besorgen, aber insgeheim weiß jeder in der Familie, dass du nicht nur wegen dieser vier Croissants so früh aufstehst. Seit ein paar Wochen hast du dir einen Traum erfüllt: Du hast dir einen Porsche 911T aus den Sechzigern gekauft. Du stehst vor deinem glänzenden Auto und lächelst es breit an. Es ist höchste Zeit, das zu tun, wofür der 911T eigentlich gemacht ist: Touren fahren. Zwei Stunden Hinfahrt, eine Viertelstunde in der Bäckerei, die Croissants vergessen und mit frischem Orangensaft zurückkommen.

Dieser 911T ist nicht irgendein Auto, sondern wurde über sechs Jahre hinweg umfassend restauriert, wobei etwa 2500 Arbeitsstunden investiert wurden. Im Mai 2022 wurde das Meisterwerk schließlich fertiggestellt, und jetzt befindet sich das Auto in einem fast neuen Zustand. Jedes Teil wurde sorgfältig überarbeitet oder repariert, wobei Originalteile von Carmax verwendet wurden, einem Lieferanten, der Porsche während der Produktion mit Muttern, Scheiben und Schrauben versorgte. Ziel der Restaurierung war es, den ursprünglichen Werksstandard wiederherzustellen, was auch gelungen ist. Der Motor wurde von SSP Knut Grave gebaut, und das Auto hat passende Nummern, die originale Hellelfenbein-Farbe, ein originales Becker-Radio, Lederriemen für Gepäck und Rücksitze, Korbgeflecht-Türverkleidungen und Originalwerkzeug mit verschiedenen Handbüchern.

Während Sie also wieder auf dem Weg zu einer vier Dörfer entfernten Bäckerei sind, um sicherzustellen, dass Sie mit Croissants nach Hause kommen, genießen Sie die Perfektion und Handwerkskunst Ihres 911T. Jeder Kilometer fühlt sich an wie eine Hommage an die Jahre der Liebe und Sorgfalt, die in dieses Auto gesteckt wurden. Das macht Ihre Fahrt am Sonntagmorgen nicht nur zu einem Vergnügen, sondern zu einem Fest der Erfüllung eines Traums.

Übersetzt von DeepL

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