Dieser Porsche 911 „Ölklappe“ aus dem Jahr 1972 ist einer der seltensten luftgekühlten 911er, die je gebaut wurden, und bietet ein Fahrgefühl pur. Er wurde ursprünglich in Hamburg ausgeliefert, verfügt über übereinstimmende Fahrgestell- und Motornummern, die komplette Werksausstattung sowie die äußerst seltene Lackierung in Aubergine, die nur auf Sonderbestellung erhältlich war.
Um diesen seltenen Klassiker in einen makellosen Zustand zu versetzen, wurde er einer kompletten „Nut & Bolt“-Restaurierung unterzogen. Die Karosserie wurde entlackt, sandgestrahlt, repariert und in der Originalfarbe neu lackiert, wo nötig mit Textilbeschichtung. Der Motor wurde von BMR komplett überholt, das Getriebe von den Porsche-Spezialisten bei BassantParts. Alle Aufhängungsbuchsen, Gummiteile und Lager sind neu, die Bremsen wurden überholt und die Chromteile erneuert. Das Fahrzeug wurde von Experten sorgfältig ausgerichtet und abgestimmt und ist bereit, sich direkt auf den Weg nach Südfrankreich zu machen.
Im Innenraum wurden die Ledersitze nach Originalvorgaben restauriert, und ein zeitgemäßes Blaupunkt-Radio rundet das Bild ab. Außen ist das Fahrzeug mit polierten Fuchs-Rädern ausgestattet, darunter seltene Carrera-RS-Hinterräder für eine verbesserte Straßenlage und Handhabung – ein echtes Detail für Liebhaber.
Dieser 911 wird mit einem Porsche Classic-Geburtszertifikat geliefert, das die Motor-, Getriebe- und Fahrgestellnummern sowie alle originalen Werksoptionen bestätigt: Komfortpaket 470, vordere Kopfstützen, hintere Abschleppöse, Stabilisatoren, Antenne mit Lautsprecher und Nebelscheinwerfer. Jeder Teil der Restaurierung ist vollständig mit Rechnungen und über 400 Fotos dokumentiert.
Ein wahrhaft herausragender, perfekt restaurierter und äußerst seltener 911 – dieser Ölklappe ist bereit, seinen nächsten Besitzer uneingeschränkt und vorbehaltlos zu begeistern.
