Vollständig restauriertes Fahrzeug, überarbeitete Karosserie mit neuen und geschweißten Teilen, Überrollbügel geschweißt und verschraubt, Polycarbonat-Fenster, Fahrzeuggewicht ca. 998 Kilo. Original Uhren, Trennschalter und Wettbewerbsbatterie, 3.0 Motor vorbereitet mit MAHLE Hochkompressionskolben und mit einer Leistung von 310 PS.
Wettbewerbs-Kupplungssatz "SACHS", 5-Gang-Getriebe mit geschlossener Übersetzung, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 240km/h. Er hat einen Feuerlöscher (Innenraum und Motor).
BILLSTEIN "Coil-over"-Aufhängung, THORSEN-Selbstsperrdifferential, TARRET-Wettbewerbsstabilisatoren vorne und hinten, 90-Liter-Wettbewerbstank, belüftete Turbobremsen vorne und hinten, 9 und 11 mal 15 Zoll große Räder, usw...
Alles ganz neu, das Auto wurde auf dem Prüfstand,
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