Als Porsche den RS 1972 vorstellte, war die Vertriebsabteilung so skeptisch gegenüber seinem kommerziellen Potenzial, dass das Management gezwungen war, selbst ein Auto zu bestellen. Das Vertriebspersonal besuchte sogar bestehende 911 S-Kunden persönlich, um sie vom Kauf eines zu überzeugen. Auf dem Pariser Autosalon im Oktober 1972 wurden zunächst nur 51 Bestellungen aufgegeben. Innerhalb einer Woche nach der Messe waren jedoch alle 500 geplanten Exemplare verkauft. Letztlich baute Porsche 1.580 Carrera RS-Modelle.
Als die Produktion des RS 1973 eingestellt wurde, übernahm Porsche seinen Motor direkt in den neuen 2,7-Liter-MFI. Er verfügte über denselben 2,7-Liter-Luftgekühlten Boxerzylinder (Typ 911/83) mit Bosch-mechanischer Kraftstoffeinspritzung, der 210 PS leistete und identische 1.075 kg wieg, nun in der neuen G-Serie Karosserie mit Aufprallstoßfängern untergebracht.
Aufgrund zunehmend strenger werdender Abgasvorschriften erhielt der nordamerikanische Markt eine vernachlässigte Version mit Bosch K-Jetronic-Einspritzung. Die europäischen Fahrzeuge behielten den vollständigen Carrera RS-Motor, womit der 2,7 MFI der einzige echte Nachfolger des RS für europäische Enthusiasten wurde. Der MFI war zudem der letzte straßenbetriebliche Porsche mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung, bevor das System ausschließlich in den Rennwagen des Unternehmens weiterlebte.
Das hier angebotene Exemplar wurde ursprünglich neu in Verona, Italien, geliefert, wo es bei drei italienischen Besitzern blieb, bevor es vom heutigen belgischen Besitzer übernommen wurde, der es seit über fünfzehn Jahren schätzt. Gebaut im November 1973, wurde es kurz darauf an seinen ersten Besitzer in Italien übergeben und hat während seines gesamten Lebens eindeutig von sorgfältiger Führung profitiert.
2019 wurden sowohl Motor als auch Getriebe umfassend überholt, sodass das Auto in ausgezeichnetem mechanischem Zustand war und sofort genossen werden konnte.
Ein wunderbar begehrter 911 2.7 MFI für den europäischen Markt, der das Fahrerlebnis bietet, das einem Carrera RS am nächsten kommt.
