1976 Porsche 911 TARGA

77 999 EUR

1976 Porsche 911 TARGA

77 999 EUR
  • Modell
    Porsche 911 TARGA
  • Baujahr
    1976
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    n/a
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    46.479 km
  • Standortadresse
    Via Martignano, 8-10-12 00199 - Roma, Italy
  • Land
  • Veröffentlicht
    03.01.2025
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FIN
N/A
Farbe
Schwarz
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
N/A
LINK MOTORS
LINK MOTORSVia Martignano, 8-10-12 00199 - Roma, Italy
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 2 Monate
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Beschreibung

Marke: PORSCHE
Modell: 911

Fahrzeug angeboten und zu besichtigen NUR NACH VEREINBARUNG in der Filiale LINK MOTORS - GIARRE
Marke PORSCHE Modell 911 TARGA Version 2.7 - 165 PS
Möglichkeit der Ratenfinanzierung, fragen Sie nach Informationen in der Agentur Link Motors!

Anmeldung: 10/1976.
Kilometerstand: 46479.
Kraftstoff: Benzin.
Hubraum: 2687 / Leistung: 121.44 KW - 165 PS.
Getriebeart: Manuell.

Im September 1965 stellte Porsche auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt den 911 Targa vor. Dieser Wagen ist weder ein Cabriolet noch ein Coupé, weder ein Hardtop noch eine Limousine, sondern etwas völlig Neues: das erste Sicherheitscabriolet der Welt mit festem Sicherheitsbügel oder Überrollbügel. Ein abnehmbares Faltdach und eine umklappbare Kunststoff-Heckscheibe ermöglichen ein multisensorisches Open-Air-Fahrvergnügen, wie man es bei offenen Autos noch nie gesehen hat: ganz geschlossen, ganz offen oder nur mit abgenommenem Dachmittelteil oder umgeklappter Heckscheibe.
Das Targa-Konzept ist der Startschuss für ein neues Porsche-Fahrgefühl und begleitet fortan nicht nur alle 911-Generationen, sondern auch weitere Nachfolgemodelle wie den 914 oder den Carrera GT.
Bei der Suche nach einem Modellnamen schaut man auf Strecken, auf denen Porsche besonders erfolgreich war, und die Wahl fällt sofort auf die "Targa Florio" - das Straßenrennen in Sizilien, bei dem Porsche seit Mitte der 1950er Jahre große Erfolge feiert.
"911 Flori" bleibt kurzzeitig in der Schwebe, bis Harald Wagner, Vertriebsleiter für den deutschen Markt, die Suche eher beiläufig mit der Frage beendet: Warum sagen wir nicht einfach Targa? Dass der italienische Begriff auch 'Autokennzeichen' bedeutet, fällt auf", so die Legende. Im August 1965 meldete Porsche das Targa-Konzept zum Patent an, und schon im Herbst 1966 gesellte sich der Targa mit dem 911, 911 S und 912 zum bereits bekannten Coupe und erhielt viel Beifall. Ab Spätsommer 1967 konnten die Targa-Modelle auch mit einer festen beheizbaren Sicherheitsglas-Heckscheibe anstelle der klappbaren Kunststoff-Heckscheibe bestellt werden. Eine Lösung, die im folgenden Jahr zur Serienausstattung wurde und den Targa bis 1993 im Wesentlichen unverändert begleitete.

Was wir anbieten, ist ein einfach großartiges, charmantes Auto in neuwertigem Zustand!
Wir sind sicher, dass Sie beim Anblick dieses Fahrzeugs den Atem anhalten werden!
Wir möchten auch darauf hinweisen, dass es sich um einen der ersten Porsche handelt, der mit verzinktem Stahl hergestellt wurde.

ZERTIFIZIERTE WARTUNG IMMER IN FACHWERKSTATT PORSCHE CLASSIC DURCHGEFÜHRT.
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DURCHGEFÜHRTE ÜBERHOLUNG MECHANISCHE EINSPRITZUNG.
TADELLOSES INTERIEUR.

N.B. Der Preis ist ohne Inzahlungnahme. Mit Inzahlungnahme Euro 78.999.

Fahrzeug sichtbar nur nach Vereinbarung, kontaktieren Sie uns!
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*UNSERE DIENSTLEISTUNGEN
Finanzierungen von 12-84 Monaten, auch mit Null-Anzahlung.
Pannenhilfe-GARANTIE aktiviert auf Anfrage 12-36 Monate.
Persönliche Betreuung durch Link Motors.
Möglichkeit des nationalen und internationalen Transports.

N.B. Bitte kontaktieren Sie uns, um die Richtigkeit der eingegebenen Daten zu überprüfen, die keinen vertraglichen Wert haben.

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Übersetzt von DeepL

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