25 378 EUR

1977 Porsche 911 S

25 378 EUR
  • Modell
    Porsche 911 S
  • Baujahr
    1977
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    3.701 km
  • Standortadresse
    2060 Elm Ave, Norwood, OH 45212, USA
  • Land
  • Veröffentlicht
    05.09.2026
Porsche 911 S Coupe 1977 Blau
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Farbe
Blau
Metallic
No
Motor
3.4-Liter Flat-Six
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
Vereinigte Staaten
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Braun
Ledersitze
Yes
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Riley L
Riley L
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Beschreibung

Dieses Porsche 911S Coupé aus dem Jahr 1977 ist mit einem modifizierten 3,4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor und einem Fünfgang-Schaltgetriebe mit Sperrdifferenzial ausgestattet. Außerdem wurden Bilstein-Stoßdämpfer, eine Dansk-Auspuffanlage, ein Earl’s-Ölkühler, ein MOMO Prototipo-Lenkrad und ein Porsche Classic-Radio eingebaut. Das Fahrzeug wurde ab Werk in Minerva-Blau-Metallic lackiert und wurde neu lackiert. Zu den weiteren Details an der Karosserie zählen H4-Scheinwerfer, ausstellbare hintere Seitenfenster, ein elektrisch verstellbarer Außenspiegel auf der Fahrerseite sowie mattschwarze Zierleisten. Neben dem rechten vorderen Blinker wurde ein Kühlkanal für den Ölkühler eingebaut. Geschmiedete 15-Zoll-Fuchs-Räder mit schwarzen Mitten und 185/70 Pirelli Cinturato-Reifen. Das Fahrzeug ist mit einer vorderen Federbeinstützstrebe sowie Bilstein B6-Stoßdämpfern vorne und hinten ausgestattet. WEVO-Schalthebel, MOMO Prototipo-Lenkrad, ein Porsche Classic-Radio, Focal-Türlautsprecher sowie schwarz-beige Coco-Fußmatten. Der flache Sechszylinder-Motor mit Kraftstoffeinspritzung stammt aus einem 1984er Carrera und wurde mithilfe von Crower-Pleueln sowie 3,4-Liter-Mahle-Kolben und -Zylindern auf 3,4 Liter Hubraum aufgerüstet. Ein Steve-Wong-Chip ist eingebaut, und ein Earl’s-Ölkühler ist im rechten vorderen Radhaus unter einem belüfteten Schotterabweiser montiert. Das Fünfgang-Transaxle-Getriebe 915 mit Sperrdifferenzial stammt Berichten zufolge aus einem 911 von 1974 und wurde mit einer kürzeren Übersetzung als serienmäßig sowie einem 7/31-Ring- und Ritzel-Satz umgebaut. Auch das serienmäßige Transaxle-Getriebe ist im Verkauf enthalten. Die Auspuffanlage umfasst Dansk-Wärmetauscher aus Edelstahl und einen Dansk-Schalldämpfer mit zentralem Auslass. Die Abgase treten durch eine Heckverkleidung aus Glasfaser aus; die entfernte Heckverkleidung aus Stahl ist im Verkauf enthalten. Auch die Original-Auspuffanlage ist im Verkauf enthalten. Bei Bedarf stehen weitere Fotos und Videos zur Verfügung. Wenn Sie Fragen haben oder weitere Details wünschen, können Sie mir jederzeit eine SMS schicken oder mich anrufen. Ich melde mich dann so schnell wie möglich bei Ihnen.

Übersetzt von Microsoft