Nur wenige Sportwagen können auf eine so lange Tradition zurückblicken wie der Porsche 911. Der 1964 vorgestellte 911 etablierte sich schnell als Maßstab für Präzisionstechnik, zeitloses Design und Erfolg im Motorsport. 1984 führte Porsche den verehrten Namen Carrera wieder ein, der erstmals in den 1950er Jahren berühmt wurde, um die Rückkehr zu leistungsorientierter, natürlich aspirierter Exzellenz zu signalisieren. Das Ergebnis war der legendäre 3,2-Liter-Carrera, der weithin als einer der langlebigsten, faszinierendsten und sammelwürdigsten luftgekühlten 911er gilt, die jemals produziert wurden. Dieses Porsche 911 Carrera Coupé aus dem Jahr 1986 ist ein hervorragendes Beispiel dafür, lackiert in elegantem und seltenem Irisblau Metallic mit dunkelblauer Lederausstattung. Bemerkenswert ist, dass das Auto seit seiner Erstzulassung in Texas geblieben ist, nur fünf Besitzer hatte und sein ganzes Leben lang von einem trockenen Klima profitierte. Die Leistung stammt aus dem originalen 3,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, der mit einem spannenden 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert ist und die mechanische Reinheit liefert, die das klassische 911-Fahrerlebnis ausmacht. Das Auto ist gut ausgestattet mit begehrten Werksausstattungen, darunter: • Werksseitige Klimaanlage (umgerüstet auf R134a) • 16-Zoll-Fuchs-Leichtmetallfelgen • Elektrisches Schiebedach • Elektrische Fensterheber • Elektrisch höhenverstellbare Vordersitze • Lederlenkrad mit erhöhtem Nabenbereich • Tempomat • Nebelscheinwerfer • Elektrische Armaturenbrettuhr • Porsche „Whale Tail”-Heckspoiler Die mechanische Pflege wurde gründlich durchgeführt und gut dokumentiert. Das 915-Getriebe wurde im Mai 1994 von Momentum Motors in Houston, Texas, professionell überholt und erhielt einen neuen ersten Gang, einen 1–2-Schieber, 1–2 Synchronringe sowie eine neue Kupplungsbaugruppe. Nach einer über 20-jährigen Langzeitlagerung durch den vierten Besitzer in Keller, Texas, wurde das Fahrzeug aufgrund der alternden Lackierung 2014 professionell neu lackiert. Zu diesem Zeitpunkt erhielt das Fahrzeug unter dem nachfolgenden Besitzer auch einen neuen Teppichboden und neue Polster.

Im selben Jahr wurde die Wartung an Zim's Autotechnik übertragen, einschließlich einer Ventileinstellung, Ventildeckeldichtungen, Swepco Premium-Getriebeöl und Brad Penn 20W-50-Motoröl mit neuem Filter. Ende 2025 wurde das Auto mit neuen Bremsschläuchen, neuen Bremsscheiben und -belägen, überholten Bremssätteln, einer kompletten Bremsflüssigkeitswechsel, neuen Schaltbuchsen und brandneuen Hankook Ventus V2 Concept Ganzjahres-Hochleistungsreifen ausgestattet.

Die Klimaanlage wurde 2021 auf R134a umgerüstet und im Januar 2026 erneut vollständig gewartet, sodass sie nun kalt bläst und genau wie vorgesehen funktioniert.

Wichtig ist, dass dieser Carrera rostfrei, strukturell solide und unfallfrei ist, was auf eine sorgfältige Pflege während seiner gesamten Lebensdauer zurückzuführen ist. Auf der Straße verhält er sich genau so, wie es ein gut abgestimmter 3.2 Carrera tun sollte: kein Rauch beim Starten, starke und reaktionsschnelle Leistungsentfaltung, präzises Schalten und vertrauenerweckendes Bremsverhalten.

Der Verkauf umfasst den originalen Fensteraufkleber, die originale Bedienungsanleitung mit Umschlag, die Liefercheckliste von Gulla/Hass Porsche Audi Imports aus Houston, Texas, sowie Wartungsunterlagen, die bis ins Jahr 1989 zurückreichen. Es ist zu beachten, dass Mitte der 2000er Jahre ein Kilometerzähleraustausch stattfand, weshalb dieses Fahrzeug als „kilometerfrei” verkauft wird. Dieses 1986er Porsche 911 Carrera Coupé ist eine seltene Gelegenheit, einen sorgfältig gepflegten, mechanisch einwandfreien luftgekühlten 911 zu erwerben, der sofort fahrbereit ist und Freude bereitet – eine ideale Wahl für Liebhaber, die Authentizität, Zuverlässigkeit und den zeitlosen Charakter von Porsche suchen.