Herausragend ist das einzige Wort, um dieses atemberaubende, sehr seltene Auto von 1987 zu beschreiben. Das Porsche Echtheitszertifikat bestätigt, dass es sich um ein nummerngleiches Auto handelt, das im März 1987 vom Band lief und vor der Verschiffung in die USA vom Werk in Stuttgart abgeholt wurde. Das Zertifikat bestätigt, dass der Wagen in der teuren Lackierung 'Pearlglanzeffekt' Pearl White Lustre mit elektrischen Sportsitzen in schwarzem Leder mit kontrastierenden Einsätzen in Pearl White/Light Grey und Silver Grey auf den Vorder- und Rücksitzen ausgestattet war. Außerdem wurde ein elektrisches Schiebedach und ein Sperrdifferenzial bestellt.
Sowohl das Äußere als auch das Innere des Wagens sind in einem ausgezeichneten Zustand und wirken viel jünger als die 35 Jahre, die dieses Pin-up-Modell auf dem Buckel hat. Die Lackierung ist nahezu perfekt und weist keine Unfallschäden auf - die originalen Porsche VIN-Aufkleber sind noch auf dem Kofferraumdeckel, der Motorabdeckung und beiden Türen angebracht. Im Gegensatz zu den Autos, die für Großbritannien und Europa bestimmt waren, ist es ein in die USA geliefertes Auto, bei dem die üblichen Korrosionsprobleme und anschließenden größeren Reparaturen nicht erforderlich waren, da sich der originale Unterboden in einem ausgezeichneten Werkszustand befindet.
Der aufmerksame Enthusiast wird bereits bemerkt haben, dass dieser 930 Turbo einige subtile Leistungsverbesserungen aufweist - glücklicherweise haben diese subtilen Verbesserungen nicht von der Schönheit des Autos abgelenkt. Äußerlich sichtbar sind die seitlichen Kühlluftöffnungen wie bei den LE-Modellen. Im hinteren Bereich des Fahrzeugs wurde der Einzelauspuff durch einen Sportauspuff aus Edelstahl mit zwei Endrohren ersetzt. Unter der Motorhaube (Motorraumabdeckung) befindet sich ein größerer Ladeluftkühler, der fast den gesamten Motorraum ausfüllt, der Turbo ist eine vergrößerte KKK K27-7200-Einheit mit Tial Sport Wastegate und die Armaturenbrettuhr wurde durch eine Andial Turbo Boost Guage ersetzt. Nahezu 340 prüfstandsgeprüfte PS stehen nun zur Verfügung und machen diesen Motor zu einer Superflugmaschine.
Das Auto wurde kürzlich gewartet, wobei Motoröl, Filter, Kraftstofffilter, Luftfilter und Zündkerzen ersetzt wurden. Die Bremsflüssigkeit wurde gewechselt, ebenso wie das Getriebeöl, das mit einem speziellen Öl für ein Sperrdifferential aufgefüllt wurde. Auf der Straße fühlt sich das Auto sehr sicher an, da das Sportfahrwerk, die neuen Qualitätsreifen und die Bremsen die zusätzliche Leistung ohne Probleme bewältigen. Das Auto fährt sich sehr gut und wenn es hart gefahren wird, geht es wie ein Zug mit dem Geräusch des Wastegate, das an die Leistungssteigerung erinnert - das Getriebe kommt auch sehr gut zurecht, ohne abnormale Geräusche oder abgenutzte Syncros.
Seit seiner Ankunft in Großbritannien im Jahr 2018 wurde das Auto korrekt bei der DVLA registriert. Es wurde in einer privaten Sammlung mit sehr wenig Gebrauch gehalten - daher die kürzliche Neuinbetriebnahme. Es bietet eine einmalige Gelegenheit, ein ikonisches Fahrzeug zu besitzen, das speziell bestellt wurde und sich auch heute noch in einem hervorragenden Zustand befindet und bereit ist, es zu genießen.
Da sich das britische Pfund auf einem fast rekordverdächtigen Tiefstand befindet, dürfte dieses Fahrzeug auch in Übersee auf Interesse stoßen. Bei den heutigen Kursen könnte das Fahrzeug für weniger als 120.000 USD oder rund 115.000 Euro gekauft werden.
Wir können natürlich eine landesweite Lieferung und einen Versand nach Übersee arrangieren.
Wir haben ausführliche Videos des Fahrzeugs aufgenommen und werden sie nach der Bearbeitung sehr bald auf der Website veröffentlichen, siehe www.woldsideclassics.co.uk für weitere Informationen
