1989 Porsche 911 3.2 Carrera Sport Coupe - 'Barn Find'

22 688 EUR

1989 Porsche 911 3.2 Carrera Sport Coupe - 'Barn Find'

22 688 EUR
  • Modell
    Porsche 911 3.2 Carrera Sport Coupe - 'Barn Find'
  • Baujahr
    1989
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    n/a
  • Kraftstofftyp
    n/a
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • Land
  • Veröffentlicht
    29.04.2025
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FIN
N/A
Farbe
Andere
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
N/A
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
N/A
Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Beschreibung

Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale beim Supercar Fest 2025 am Samstag, den 17. Mai, auf dem Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN versteigert. Der 3.2 Carrera gilt als die ultimative Weiterentwicklung des ursprünglichen 911, der 1963 erstmals erschien. Diese letzten Fahrzeuge (bevor sie durch den komplizierteren 964 ersetzt wurden) waren die flexibelsten und benutzbarsten des ursprünglichen Designs von Butzi Porsche. Die 1984 auf den Markt gebrachten Fahrzeuge, die den Namen Carrera" zum ersten Mal seit 1977 wieder aufleben ließen, waren die ultimativen Sportwagen der 1980er Jahre.
Der Volllegierungsmotor mit sechs Zylinderköpfen, der seit 1971 mit Benzineinspritzung ausgestattet war, wurde auf 3.164 ccm vergrößert und leistete nun 231 PS - genug, um das geschmeidige und gleitfreudige Coupé auf über 150 Meilen pro Stunde zu katapultieren, wobei der Spurt von 0 auf 100 km/h in 5,6 Sekunden erfolgte. Fahrzeuge, die ab September 1986 gebaut wurden, waren mit dem benutzerfreundlicheren G50-Getrag-Getriebe ausgestattet, aber alle 3.2 Carreras haben eine verzinkte Karosserie, die zusammen mit der legendären Porsche-Verarbeitungsqualität dafür sorgt, dass diese Klassiker sehr langlebig sind.
Bei dem hier vorgestellten Fahrzeug handelt es sich um ein Exemplar des Modelljahrs C16 (Lieferung aus Großbritannien) aus dem Jahr 1989 ("K"-Programm), dem letzten Jahr der 3.2-Produktion, vor der Einführung des 964. Genauer gesagt handelt es sich um einen Carrera 3.2 Sport, der nur in Großbritannien produziert wurde und ab Werk mit einem Frontspoiler mit schwarzer Lippe, einem Heckspoiler mit Walfischschwanz, Sportsitzen (mehr gewölbte Sitzflächen als die Basissitze) und Bilstein-Sportstoßdämpfern ausgestattet war. Darüber hinaus war er mit einem Schiebedach (650) und der begehrten Lackfarbe Silbermetallic (980/S7) ausgestattet.
Dieser 911er wurde am 2. Mai 1989 als F126 RBM erstmals zugelassen und hatte fünf Halter (mit MEJ 1), bevor er im Oktober 2002 von unserem Verkäufer gekauft wurde. Wir glauben, dass er ihn von Autofarm in Bicester, dem angesehenen Porsche-Spezialisten, gekauft hat, denn die Nummernschilder mit der Aufschrift PBZ 9111 und die Fensteraufkleber zieren den Wagen noch immer. Tatsächlich bestätigen die Unterlagen von Autofarm unseren Verkäufer als ihren Kunden, aber leider wurden ihre Papierunterlagen aufgrund der damit verbundenen Fristen vor einigen Jahren vernichtet. Die TÜV-Aufzeichnungen von 2006 (mit einem Kilometerstand von 39.813 Meilen) bis Dezember 2011 (mit einem Kilometerstand von 40.289 Meilen) zeigen eine minimale Nutzung, nur 476 Meilen in fünf Jahren! Das passt zu dem, was wir über unseren Verkäufer wissen: Er war ein großer Autoliebhaber, der alle möglichen interessanten Autos besaß, vom Jaguar bis zum 2CV, aber auch ein vielbeschäftigter Anwalt, der wenig Zeit hatte, seinen Porsche zu genießen. Irgendwann im Jahr 2011 fuhr er den Wagen in seine Scheune, die an sein Steinhaus in Northamptonshire angrenzt, und dort steht er seitdem. Dieses alte Gebäude, das durch einen benachbarten Raum warm und trocken gehalten wird, hat sich sehr gut um die Erhaltung dieses besonderen Autos gekümmert. Sein Zustand, als er eingelagert wurde, muss außergewöhnlich gewesen sein und entspricht einem 911er, der nur 40.000 Meilen gelaufen ist und dessen Originalteile noch vorhanden sind! Karosserieteile, Lackierung, Teppiche, Dachhimmel und Werkslackierung scheinen alle original zu sein - Wagenheber und Werkzeugkasten vervollständigen das Bild. Das Auto ist ein Fest der Details für jeden Porsche-Enthusiasten, das in einer Weise erhalten ist, die er wirklich zu schätzen weiß.
Leider ist der Besitzer Anfang 2025 verstorben, und es obliegt der Familie und insbesondere seinem Sohn, ein neues Zuhause für den Wagen zu finden. Die Historienakte, die Bücher und die Papiere des Wagens sind im Moment verlegt und werden hoffentlich rechtzeitig zur Auktion wiedergefunden. Dieses fantastische Auto wird vernünftig geführt und erfordert natürlich eine genaue Inspektion und eine gründliche Wiederinbetriebnahme vor der Inbetriebnahme, aber es bietet ein riesiges Potenzial und Iconic Auctioneers ist stolz darauf, es zu vertreten.

Übersetzt von DeepL

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