- Sie haben vielleicht keins in Ihrer Garage, aber Sie haben wahrscheinlich
einen in Ihrem Kopf geparkt. - Porsche.

Ein Klassiker, der für viele der "Inbegriff" des 911 ist. Der 964 wurde von 1989 bis 1995 in Stuttgart gebaut. Im Vergleich zu seinem Vorgänger unterschied sich der 964 um 85%, mit vielen Modifikationen und Verbesserungen. Aber immer noch dieser rohe, luftgekühlte 3,6-Liter-Boxer hinter dem Rücken, genannt M64. Eine atmosphärische Kraft, die man als Autoliebhaber nicht ohne ein Lächeln oder Kichern starten kann.

Der 964 war so viel schneller als sein Vorgänger. ab 1989 nur noch in Carrera 4 erhältlich. Als alle Technik der neuen Kraftquelle gewachsen war, wurde der Carrera 2 geboren. Viel leichter und mit Hinterradantrieb. Klingt nach einem "perfekten Rezept" für Autoliebhaber, nicht wahr?

Dieser Porsche 964 erblickte 1991 in der Bundesrepublik Deutschland das Licht der Welt und fand später seinen Weg in die Niederlande. Im Laufe seines Lebens hat er bei jeder Inspektion treu die notwendigen Stempel gesammelt. Außerdem wurde dieses Exemplar seit Mitte 2022 vom Porsche Centrum Amsterdam in einen absolut neuwertigen Zustand versetzt, komplett mit allen relevanten technischen Zertifikaten und einer ausführlichen Dokumentation. Hinzu kommen das zeitlose Schwarz auf Schwarz, Schiebedach und Schaltgetriebe - alles, was das luftgekühlte Herz begehrt.

Alle rationalen Überlegungen wurden gründlich durchdacht, wer wagt es also, die Herausforderung anzunehmen, sich bei einem Besuch in unserem Clubhaus zu verlieben?

Alte Autos kommen auf den Schrottplatz. Alte Porsches kommen ins Museum.