#Geschichte des Fahrzeugs:
Am 18. April 1997 wurde es erstmals auf den Erstbesitzer zugelassen. Das Fahrzeug wurde als Neufahrzeug ohne Zulassung durch das Porsche Zentrum Leusden in den Niederlanden an den Erstbesitzer in Deutschland ausgeliefert. Dies ist im ersten Originalfahrzeugschein vermerkt und nachweisbar. Im Jahr 2005 wurde das Fahrzeug nach 8 Jahren außer Betrieb genommen, aber nicht abgemeldet. Das Fahrzeug war 21 Jahre lang auf den Erstbesitzer zugelassen, bevor es 2018 abgemeldet und an einen österreichischen Sammler übergeben wurde, der das Fahrzeug anmeldete. Das Fahrzeug hat nachweislich 2 Vorbesitzer, dies kann durch den alten Fahrzeugschein, der im Original vorhanden ist, sowie den aktuellen Fahrzeugschein belegt werden.

Fahrzeugzustand und Bewertung (nach Kenntnis und Aussage des Fahrzeughalters, sowie einer gründlichen Begutachtung):

#Karosserie
Die Karosserie ist rundum in unrestauriertem Standardzustand. Die Karosserie ist in allen Belangen gut gegen Rost geschützt. Das Fahrzeug wurde die gesamte Zeit trocken gelagert. Das gesamte Fahrzeug, einschließlich des Bodensystems, ist frei von jeglichem Rost. Die Spaltmaße sind rundum gleichmäßig. Türen und Hauben schließen einwandfrei. Sturzfehler oder Überhänge sind nicht vorhanden. Der Unterboden ist frei von Beschädigungen oder Verschleiß. Der gesamte Bereich um den Motor und das Getriebe ist frei von atypischen Ölablagerungen und ist trocken.

Das Fahrzeug ist als unfallfrei bekannt. Es gibt keine sichtbaren Schäden an der Karosserie.

#Außenlackierung
Die Lackierung entspricht rundum der Originallackierung des Fahrzeugs, mit Ausnahme des Kofferraumdeckels. Die gesamte Lackierung entspricht dem Auslieferungszustand. Die Lackierung ist sehr sauber und weist keine Beschädigungen oder ähnliches auf.

#Anbauteile
Alle Anbauteile des Fahrzeugs sind komplett. Sie sind rundum in fast neuem Zustand.

#Verglasung
Die Verglasung des Fahrzeugs ist komplett frei von Steinschlägen und Kratzern.

#Innenraum
Sitze und Verkleidungen
Die gesamte Sitzanlage und die Seitenverkleidungen sowie der Dachhimmel und die Mittelkonsole sind in neuwertigem Zustand. Es sind keine Beschädigungen vorhanden.

#Instrumente
Das Fahrzeug verfügt über die serienmäßigen Instrumente, die alle technisch und optisch in einwandfreiem Zustand sind. Alle Instrumente funktionieren einwandfrei. Der gesamte Innenraum des Fahrzeugs weist kaum Abnutzungserscheinungen auf.

#Motoraggregate
Nach Recherchen des Fahrzeugeigentümers kann aufgrund der sehr geringen Laufleistung und der nachvollziehbaren Historie davon ausgegangen werden, dass es sich bei Motor und Getriebe um die Originalaggregate des Fahrzeugs handelt. Revisionen waren bisher nicht erforderlich, jedoch wurden alle notwendigen Wartungsmaßnahmen durchgeführt, so dass der Motor in allen Temperatur-, Drehzahl- und Lastbereichen einwandfrei arbeitet. Es gibt keine verdächtigen Geräusche oder Rauchentwicklung.

#Zusatzaggregate
Alle Zusatzaggregate wie Einspritzanlage, Zündanlage, Anlasser, Lichtmaschine, etc. sind technisch in einwandfreiem Zustand.

#Antrieb
Das Getriebe des Fahrzeugs lässt sich in allen Lastzuständen einwandfrei schalten, es gibt keine verdächtigen Geräusche. Das Getriebe funktioniert einwandfrei.

#Fahrwerk und Bremsanlage
Soweit ersichtlich, sind alle vier Bremsscheiben in fast neuem Zustand. Alle Wartungsarbeiten wurden an der Bremsanlage und am Fahrwerk durchgeführt, so dass das Fahrzeug unter allen Fahrbedingungen einwandfrei funktioniert.

#Rad und Reifen
Der Verschleiß ist gleichmäßig über die Reifenbreiten verteilt, was ein eindeutiges Indiz dafür ist, dass das Fahrwerk richtig eingestellt ist und einwandfrei funktioniert. Die Reifen sind auf die originalen Porsche-Felgen montiert. Die Felgen sind in neuem Zustand ohne Beschädigungen.

#Elektrik und Beleuchtung
Die gesamte elektrische Anlage befindet sich im Auslieferungszustand. Hier wurden keine Veränderungen vorgenommen, sondern alle Pflege- und Wartungsmaßnahmen durchgeführt, so dass die gesamte Elektrik in allen Bereichen einwandfrei funktioniert.