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No Reserve Classics ist geehrt, unsere außergewöhnlich Rare 1996 Porsche 911 Twin Turbo 993 und alle unsere anderen Inventar zu präsentieren!
Verfügbare Upgrades:
Unter der Haube:
3.6L Twin-Turbo
408 PS bei 5.750 Umdrehungen pro Minute
Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Zwei Turbolader
Äußeres:
Seltenes Schwarz auf Schwarz
18-Zoll Porsche Leichtmetallfelgen
Pirelli P Zero Rosso-Reifen
Vordere Bereifung: 225/40 ZR18
Bereifung hinten: 285/38 ZR18
4-Rad-Scheibenbremsen mit belüfteten und gebohrten Rotoren
Rote 4-Kolben-Bremssättel ab Werk
Porsche-Bremsanlage mit Anti-Blockier-System
Keramik-Beschichtung
Innenraum:
Schwarzes Leder-Interieur
Klimatisierung mit Klimaautomatik und Heizung
Porsche Classic Pccm Media System mit Bluetooth-Konnektivität und modernen Unterhaltungsfunktionen
Elektrische Fensterheber
Lederumwickeltes Lenkrad
Werksseitige Sportsitz-Option
6-Gang-Schaltgetriebe
Unterboden und Aufhängung:
Monocoque-Stahlkonstruktion
Mcpherson-Federbein-Vorderradaufhängung mit Spiralfedern
Mehrlenker-Hinterachse mit Spiralfedern
4-Rad-Scheibenbremsen mit Abs und belüfteten und gebohrten Rotoren
Aftermarket-Edelstahl-Doppelauspuffanlage
Sperrdifferenzial hinten mit Porsche Traction Management
Keramische Beschichtung für zusätzlichen Lackschutz
6-Gang-Schaltgetriebe
ALLGEMEINER HAFTUNGSAUSSCHLUSS:
Obwohl dieses Auto absolut atemberaubend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass es sich um ein 50 Jahre altes Auto mit Unvollkommenheiten handelt, da es nicht gestern restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer zurückgelegt hat. Und aufgrund unserer Inventar Größe, sind wir nicht in der Lage, jedes Fahrzeug für lange Strecken zu fahren. Wir fahren 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video, etc. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Der angegebene Kilometerstand ist dokumentiert und durch den Kilometerzähler verifiziert. In einigen Fällen handelt es sich nicht um den tatsächlichen Kilometerstand der Karosserie, sondern um den Kilometerstand des Fahrzeugs. Der Kilometerstand ist nicht tatsächlich, wenn nicht anders angegeben. Bitte überprüfen Sie Ihre lokalen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und vermerken alle Unvollkommenheiten in der Anzeige. Wie bei allen Oldtimern, wird es Kleinigkeiten und Enden auf der Straße brauchen, wie Sie beginnen, um es öfter fahren! Oftmals können diese Oldtimer lange Zeit stehen und die Dichtungen verhärten sich und können undicht werden, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein werden und den Sie gerne fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen lediglich der Orientierung. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als eine vollständige Beschreibung von irgendwelchen oder allen Fehlern angesehen werden; sie darf weder als Tatsache noch als eine Darstellung oder Garantie irgendeiner Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen und Gewissen.
$599.00 Händlerverwaltungsgebühr ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote sind vor Staat, Stadt und Landkreis Steuern, Tag, Titel und Lizenzgebühren. Außerhalb des Staates Käufer sind verantwortlich für alle staatlichen, regionalen, städtischen Steuern und Gebühren, sowie Titel / Zulassungsgebühren in dem Staat, dass das Fahrzeug registriert werden soll. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; alle Angebote können ohne vorherige Ankündigung ändern, bitte bestätigen Sie Angebote mit Händler.
