Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale beim Supercar Fest 2025 am Samstag, den 17. Mai, auf dem Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN versteigert. Der 993 Turbo, der Mitte 1995 auf den Markt kam, hielt die Fackel der leistungsstärksten 911-Variante fest in der Hand und setzte die allgemeinen Entwicklungen und Verbesserungen der gesamten Baureihe fort. Zu den Neuerungen gehörte ein elektronisch gesteuerter Allradantrieb mit Viskokupplung, ein System, das Porsche seit dem 959 nicht mehr für ein Modell mit Turbolader angeboten hatte und das die Nutzbarkeit des Fahrzeugs erheblich verbesserte. Unter der Motorhaube, die nun von einem geformten Spoilerheck mit abfallenden Kanten gekrönt wurde, befand sich der 3,6-Liter-Boxermotor, der von zwei K16-Turbos gespeist wurde. In Kombination mit größeren Bremsen, dickeren Reifen, einer breiten Karosserie und einer tieferen Sitzposition entwickelte sich der 993 Turbo zu einem der schnellsten Autos der Welt. Alle vier Räder halfen, die über 400 PS gleichmäßig zu verteilen, und so wurde der Spurt von 0 auf 100 km/h in erstaunlichen 3,7 Sekunden absolviert. Die 100 km/h wurden in 5,7 Sekunden erreicht, und der lineare Vorwärtsdrang setzte sich fort, bis sich die Tachonadel bei 180 km/h verabschiedete und man sich mit dem Horizont unterhalten konnte.
Der hier angebotene 911 (993) Turbo wurde ursprünglich am 27. Mai 1997 auf das Porsche Zentrum Darmstadt zugelassen und ist ein Linkslenker für den Heimatmarkt (C00), der ursprünglich in Speed Yellow (L12G) lackiert war. Er war von Anfang an mit Sportsitzen, Sicherheitsgurten hinten, Heckscheibenwischer, Tempomat, Spoiler, Bilstein-Stoßdämpfern, Soundpaket, zwei Lautsprechern auf der Hutablage, einem Targa-Schiebedach und Veloursteppich im Kofferraum ausgestattet.
Die mit 11 Stempeln versehenen Serviceunterlagen zeigen, dass der Wagen zweimal in Deutschland gewartet wurde, bevor er nach Großbritannien kam und am 3. Januar 2002 bei Charles Ivey bei 20.665 km (12.840 Meilen) gewartet wurde. Der folgende Service wurde von Chelsea Carrera Ltd. am 12. Oktober 2004 bei einem angegebenen Kilometerstand von 3.686 Meilen durchgeführt, wobei der Tachometer zuvor von km/h auf mph umgestellt worden war. Der aktuell angegebene Kilometerstand beträgt 7.732, was bedeutet, dass der Porsche weniger als 21.000 Meilen seit der Erstzulassung zurückgelegt hat.
Unser Verkäufer kaufte den Turbo im Januar 2021 bei einem Kilometerstand von 6.529 Meilen mit der Absicht, ihn seiner Weltklasse-Porsche-Sammlung hinzuzufügen. Um ihn jedoch auf seinen hohen Standard zu bringen, wurde er Porsche Central Operations in Reading anvertraut, wo er bis auf das blanke Metall entkleidet und in seinem ursprünglichen Speed Yellow neu lackiert wurde. Mit zusätzlichen Arbeiten wurden insgesamt 15.052 Pfund investiert, und in der Akte finden sich Rechnungen vom 29. März 2021, die diese Ausgaben detailliert ausweisen. Die Akte enthält auch eine Rechnung (£2.338) für einen kleinen Service und den Einbau einer vom Kunden gelieferten Porsche Stereoanlage durch Porsche Torque am 19. August 2024.
Mit seiner originalen schwarzen Lederausstattung ist dieser großartige Typ 993 Turbo abgesehen von der erwähnten Stereoanlage völlig serienmäßig und in ausgezeichnetem Zustand. 993 Porsches sind das neue "must have" und es wird Ihnen schwer fallen, ein besseres Auto zu finden.