Der Porsche 997, der zwischen 2004 und 2013 auf den Markt kam, wurde von Porsche als Nachfolger des viel gescholtenen 996 eingeführt. Den Beschwerden über die überarbeiteten "Spiegeleier"-Scheinwerfer des Vorgängermodells wurde durch die Rückkehr zu einem traditionelleren ovalen Design begegnet, zusammen mit einer Vielzahl mechanischer Verbesserungen und einer breiten Palette von Konfigurationen, vom leistungsstarken "Turbo S" bis zu den rennstreckenorientierten "RS"-Varianten, die jeweils einen besonderen Schwerpunkt auf das Fahrerlebnis legen.

Das Carrera-Modell ist die reinste Version dieser Generation, mit einem 3,6-Liter-Flachmotor mit 325 PS und zwei Getriebeoptionen: ein Fünfgang-Tiptronic-Getriebe und ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Die Einfachheit, Zweckmäßigkeit und Zuverlässigkeit des Modells machen es zu einem idealen Alltagsauto für Enthusiasten, das mit dem Komfort einer Klimaanlage, ABS, Airbags und Traktionskontrolle aufwarten kann, aber auch mit den Qualitäten von Handling, Leistung, Tradition und Stil, die es zu einem echten 911er machen.

Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um die leistungsstärkere Carrera 4-Version mit Allradantrieb. Dieser 997 mit einer Laufleistung von weniger als 5.000 km ist komplett original und wird mit allen Handbüchern, Serviceunterlagen, Werkzeug und einem Ersatzschlüssel geliefert.