Porsche 911 Carrera 2008 zu verkaufen Wenn Sie auf der Suche nach einem unverfälschten, analogen Fahrerlebnis sind, ist dieser Porsche 911 997 Carrera aus dem Jahr 2008 genau das Richtige für Sie. Während die „S“-Modelle oft im Rampenlicht stehen, gilt der 3,6-Liter-997 Carrera unter Enthusiasten weithin als der „Sweet Spot“. Er dreht gerne hoch, ist unglaublich ausgewogen und fühlt sich auf der Straße etwas agiler an. Dieser spezielle 997 ist ein Paradebeispiel dafür, wie man einen Porsche 911 ausstattet: Schaltgetriebe, geringe Laufleistung und ganz auf die Verbindung zwischen Fahrer und Asphalt ausgerichtet. Zur bemerkenswerten Ausstattung gehören ein Schaltgetriebe – so, wie ein 997 Carrera sein sollte –, 19-Zoll-Carrera-Sportfelgen (Originalausstattung ab Werk), eine Sportabgasanlage mit schaltbaren Ventilen für den typischen Sechszylinder-Sound, die aktive PASM-Federung zur bedarfsgerechten Straffung des Fahrwerks, eine Kurzschaltung (Werksoption XCZ für ein Bolzen-Feeling), Sportsitze in schwarzem Leder, das Sport Chrono-Paket, ein Dachhimmel aus schwarzem Alcantara, Schaltknauf und Handbremse aus Aluminium sowie ein Sportlenkrad. Das Exterieur ist in Arctic Silver Metallic lackiert, einer Farbe, die die Ära des Porsche 997 prägt. Das Fahrzeug befindet sich in hervorragendem Zustand, trägt noch die originale Erstlackierung und steht auf seinen originalen 19-Zoll-Carrera-Sportfelgen, die als einige der schönsten Felgen gelten, die Porsche für die 997-Generation hergestellt hat. Der Gesamteindruck ist edel, mit den klaren, ikonischen Linien eines Carrera mit schmaler Karosserie, die nie aus der Mode kommen werden. Im Innenraum vermittelt das Auto ein hervorragendes Gefühl. Es verfügt über einen schwarzen Alcantara-Dachhimmel, einen griffigen Schalthebel aus Aluminium und schwarze Ledersportsitze, die Sie sicher halten. Der Innenraum weist nur sehr geringe Gebrauchsspuren auf, was die niedrigen 52.000 km auf dem Tacho widerspiegelt. Dazu gehören die Sport Chrono-Uhr auf dem Armaturenbrett und die zeitlosen schwarzen Zifferblätter. Technisch ist dieser Porsche 911 997 bereit für die Saison. Der 3,6-Liter-Motor läuft perfekt und wurde gut gewartet. Ausgestattet mit der Kurzschaltung sind die Gangwechsel unglaublich präzise und befriedigend. Die PASM-Federung ermöglicht komfortables Cruisen oder eine straffere Abstimmung für sportliches Fahren auf Knopfdruck. Die werkseitige Sportauspuffanlage klingt bei geöffneten Klappen unglaublich und liefert den unverfälschten 911-Sound, wann immer gewünscht. Das Fahrzeug wurde kürzlich gewartet und benötigt keinerlei weitere Maßnahmen. Die Historie dieses 997 ist lückenlos. Er wurde neu in Deutschland ausgeliefert und 2010 nach Schweden gebracht; seitdem befindet er sich in den Händen von Enthusiasten. Der aktuelle Besitzer besitzt das Auto seit 2016, und es war ein „Sonnentag“-Auto. Es wird mit einem vollständig abgestempelten Serviceheft, Originalhandbüchern, TÜV-Papieren und einem Ordner mit Rechnungen geliefert, die die 52.000 km dokumentieren.
