2011 Porsche 911 Carrera 2 GTS

2011 Porsche 911 Carrera 2 GTS (997.2) Coupé-Lackierung zum Beispiel Pastellorange Original Aerokit Cup Schaltgetriebe Porsche Exclusive
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Wir bieten dieses außergewöhnlich gut ausgestattete 2011er Porsche 911 Carrera 2 GTS (997.2) Coupé an, das in der speziellen Farbe Pastellorange lackiert ist, kombiniert mit einem stark personalisierten schwarzen Lederinterieur mit orangefarbenen Kontrastnähten.

Dies ist der heckgetriebene Carrera GTS, ausgestattet mit dem saugfähigen 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor und einem Sechsgang-Schaltgetriebe.

Ursprünglich für den deutschen Markt vorgesehen, wurde dieser Porsche zunächst in Stuttgart auf den Namen Porsche AG registriert. Das Fahrzeug wird mit dem originalen Serviceheft, den Porsche-Handbüchern und einer umfassenden Sammlung von Servicerechnungen geliefert.

Das Auto verfügt über eine besonders interessante Werksspezifikation, darunter der originale Aerokit Cup, Sport Chrono Plus, Sportauspuff, PASM-Sportfederung und zahlreiche Porsche Exclusive-Optionen. Zusätzlich ist das Auto mit einem Shark Werks Schalldämpfer-Bypass ausgestattet.
TECHNISCHER UND MECHANISCHER ZUSTAND
Der Carrera 2 GTS wird von Porsches saugfähigem 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor angetrieben, der 408 pk (300 kW) leistet und mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb kombiniert ist.

Der GTS verfügt über ein Schieberdifferenzial an der Hinterachse, eine um 20 mm gesenkte PASM-Sportfederung, Sport Chrono Plus und kürzeren Schaltweg.

Das Auto ist ab Werk mit einem Sport-Auspuffsystem ausgestattet. Zusätzlich wurde ein Shark Werks Schall-Bypass eingebaut, der einen ausgeprägteren Auspuffton des Sechszylinder-Boxermotors erzeugt.

Außerdem ist der Porsche mit dem optionalen 90-Liter-Kraftstofftank ausgestattet.

Die Wartungsunterlagen zeigen, dass im Laufe der Jahre mehrere wichtige mechanische Komponenten ersetzt oder gewartet wurden, darunter die Kupplung, das Doppelmassen-Schwungrad, Fahrwerkskomponenten und das Kühlsystem.
AUSSENKAROSSERIE
Eines der auffälligsten Merkmale dieses Porsche ist die ursprüngliche Farbe "Lack to Sample", die von Porsche als Pastel Orange (spezieller Farbcode Z17) angegeben wurde.

Die Farbe wird mit dem werkseitig montierten Aerokit Cup kombiniert, der aus einem sportlicheren Frontspoiler und einem festen Heckspoiler besteht.

Der Carrera 2 GTS verfügt über die breitere Heckkarosserie, die für das GTS-Modell charakteristisch ist. Das Fahrzeug steht auf 19-Zoll-Turborädern mit einer mittleren Radnutte und schwarz lackierten Speichen.

Weitere Werksoptionen sind Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischen Kurvenlichtern, Scheinwerferreiniger mit farbabgestimmten Abdeckungen, LED-Tagfahrleuchten, schwarze GTS-Akzente und verschiedene farbabgestimmte Porsche Exclusive-Komponenten.
EXKLUSIV FÜR DEN INNENBEREICH VON PORSCHE
Der Innenraum zeichnet sich durch ein einzigartiges Design aus und bietet eine umfangreiche Auswahl an Porsche-Exklusivoptionen.

Die ursprüngliche Werksspezifikation bestätigt die schwarze Lederpolsterung kombiniert mit maßgefertigten orangefarbenen Kontrastnähten (Serafil 123), die auf verschiedenen Innenraumkomponenten aufgetragen wurden.

Die orangefarbenen Nähte finden sich unter anderem an den vorderen und hinteren Sitzen, am Schalthebel, an den oberen Türpaneelen, an den Türgriffen, an den Seiten der Vordersitze und an den hinteren Seitenwänden.

Verschiedene Innenpaneele sind in der Außenfarbe lackiert, sodass das Interieur die pastelorange Karosserie wunderschön ergänzt.

Die elektrisch verstellbaren adaptiven Sportsitze verfügen über eine Speicherfunktion, Sitzheizung und geprägte Porsche-Logos auf den Kopfstützen. Die Rückseiten der Sportsitze sind ebenfalls mit Leder bezogen.

Das Armaturenbrett, die Mittelkonsole, die Lenksäule, die Türverkleidungen, der Zündschalterbereich und zahlreiche kleinere Innenraumkomponenten sind ebenfalls mit Leder bezogen.

Weitere Details sind der Alcantara-Kopf, schwarze Instrumentenscheiben, eine schwarze Sport Chrono-Uhr, das multifunktionale Lederlenkrad, beleuchtete Türbänke und zusätzliche Porsche Exclusive-Innenbeleuchtung.

Was den Komfort betrifft, verfügt das Auto über ein BOSE Surround Sound-System, Porsche Communication Management (PCM 3) mit Navigation, ein Telefonmodul, Tempomat, automatische Klimaanlage und Parksensoren hinten.
OPTIONSAUSRÜSTUNG
Technologieleistung
- 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor 408 pk
- Hinterradantrieb (Carrera 2)
- Sechsgang-Schaltgetriebe
- Originaler Aerokit Cup
- Sport Chrono Plus Paket
- Originales Sport-Auspuffsystem
- Shark Werks Auspuff-Bypass (nachgerüstet)
- PASM Sportfederung, um 20 mm gesenkt
- Sperrdifferenzial an der Hinterachse
- Verkürzte Schichtbewegung
- 90-Liter-Kraftstofftank
- Porsche Stabilitätsmanagement (PSM)
Außenansicht
- Spezielle Farbfarbe auf Muster: Pastellorange
- Originaler Aerokit-Cup mit Frontspoiler und festem Heckspoiler
- 19-Zoll-Turbo-Räder mit mittlerer Radnahm
- Schwarz lackierte Radspeichen
- Breite Carrera GTS-Karosserie
- Schwarze GTS-Akzente
- Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischen Kurvenlichtern
- Scheinwerferreinigungssystem mit farbabgestimmten Abdeckungen
- LED-Tagfahrleuchten
- Verschiedene Außenkomponenten, die in passenden Farben lackiert wurden
- Windschutzscheibe mit getönter Oberkante
Innenraum-Porsche-Exklusiv
- Umfangreiches schwarzes Lederinterieur
- Individuelle orangefarbene Kontrastnaht (Serafil 123)
- Innenkomponenten in Außenfarbe gestrichen
- Adaptive Sportsitze, elektrisch verstellbar mit Speicherfunktion
- Beheizbare Sitze links und rechts
- Geprägte Porsche-Logos auf den Kopfstützen
- Lederbezogene Rückseiten der Sportsitze
- Lederpolster auf den Rücksitzen
- Alcantara Headliner
- Lederverkleidung am Armaturenbrett und Instrumentenbrett
- Ledertürverkleidungen
- Ledermittelkonsole und hintere Mittelkonsole
- Lederbezogene Lenksäule
- Lederverkleidung um den Zündschloss
- Lederverkleidung um den Schalthebel
- Ledertürgriffe und verschiedene weitere Innendetails
- Leder-Airbag-Modul
- Multifunktionales Lederlenkrad
- Schwarze Instrumentenzifferblätter
- Schwarze Sport-Chrono-Uhr
- Beleuchtete Türbänke
- Türschwelle aus Edelstahl
- Schwarze Sicherheitsgurte
- Fußstütze
Komfort, Multimedia und Sicherheit
- BOSE Sound System
- Porsche Kommunikationsmanagement (PCM 3)
- Europäisches Navigationssystem
- Telefonmodul
- Universelle Multimedia-Schnittstelle
- Tempomat
- Automatische Klimaanlage
- Parksensoren hinten
- Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- Regensensor
- HomeLink Garagentoröffner
- Bordcomputer
- Alarm- und Diebstahlsicherungssystem
- Vorbereitung von Fahrzeugverfolgungssystemen
- 12V-Steckdose im Fußraum des Beifahrers
GESCHICHTSWARTUNG
Dieser Porsche Carrera 2 GTS wurde ursprünglich für den deutschen Markt ausgeliefert, wobei die Porsche AG in Stuttgart im ursprünglichen Serviceheft als erster Besitzer aufgeführt wurde.

Das Auto wird mit der originalen Porsche-Dokumentation, dem Serviceheft und einer umfangreichen Sammlung von Servicerechnungen geliefert.

Die Wartungsgeschichte beginnt in Deutschland mit Serviceunterlagen vom Porsche Zentrum Stuttgart und Porsche Zentrum Bonn. Seit 2016 wird das Fahrzeug hauptsächlich vom Porsche Center Tallinn (Auto 100 AS / Auto 100 Premium OÜ) in Estland gewartet. Zusätzlich wurden die Arbeiten vom deutschen Spezialisten R. Wagner Motorsport durchgeführt.

Die estnischen Rechnungen bieten einen umfassenden Überblick über die durchgeführten Wartungs- und Reparaturarbeiten.

Dokumentierte Wartungshistorie und größere Reparaturen:
- 2013–2014: Erste Wartungsbesuche in Porsche-Zentren in Deutschland, unter anderem in Stuttgart und Bonn.
- 2016 – ca. 71.479 km: Umfangreiche Wartung, einschließlich Motoröl, Filter, Zündkerzen und Bremsflüssigkeit. Im Dezember 2016 wurden Kupplung, Schublager und Doppelschwungrad ersetzt. Das Auto wurde ebenfalls ausgerichtet.
- 2018 76.458 km: Routinewartung im Porsche Center Tallinn, einschließlich Motoröl, Filter, Bremsflüssigkeit und Inspektion.
- 2019 78.480–82.747 km: Arbeiten am Bremssystem, einschließlich Austausch von Bremsbelägen, Verschleißanzeigen und zugehörigen Teilen. Zusätzlich wurden Arbeiten an Fahrwerk und Radvermessung durchgeführt.
- 2020 85.154 km: Wartung von Motoröl und Filter, kombiniert mit Generalinspektionen.
- 2021 88.998 km: Umfangreiche Wartung, einschließlich Austausch von Zündkerzen, Querarmen und zugehörigen Montageteilen. Auch Kühlmittel und Bremsflüssigkeit wurden ersetzt und das Auto ausgerichtet.
- 2022 96.454 km: Wartung bei R. Wagner Motorsport in Deutschland, einschließlich Austausch von Motoröl, Ölfilter, Bremsflüssigkeit und Batterie sowie verschiedene Diagnoseprüfungen.
- 2024 101.030 km: Motoröl- und Filterservice im Porsche Center Tallinn, kombiniert mit Kühlmittelwechsel.
- 2025 102.224 km: Arbeiten am Kühlsystem, einschließlich des Austauschs von Kühlmittelleitungen, Schläuchen und zugehörigen Anschlüssen. Auch die Vorderradlenkarme und die zugehörigen Befestigungskomponenten wurden ersetzt.
- Mai 2026 102.910 km: Zuletzt dokumentierter Motoröl- und Ölfilterwechsel, durchgeführt vom Porsche Center Tallinn.
Die abgelegten Rechnungen liefern weitere Details zu den verwendeten Teilen und den durchgeführten Arbeiten. Zusammen mit den Servicestempeln bieten sie einen klaren Überblick über die Wartungshistorie des Fahrzeugs.
DOKUMENTATION
Das Auto wird mit einer umfassenden Sammlung originaler Porsche-Dokumentation geliefert, darunter das Serviceheft, Besitzerhandbücher, PCM-Dokumentation und Porsche-zugelassene Dokumentation.

Zusätzlich ist die ursprüngliche Werksoptionenliste enthalten, die die Farbe Lack nach Muster, Aerokit Cup, Schaltgetriebe und umfangreiche Porsche Exclusive-Innenausstattung bestätigt.

Dieser Carrera 2 GTS zeichnet sich durch seine einzigartige Originalfarbkombination, umfangreiche Werksausstattung und dokumentierte Wartungshistorie aus.

Niederländische Registrierung ist möglich.

Sie sind herzlich eingeladen, unseren Showroom in Erlecom zu besuchen, um diesen Porsche persönlich zu besichtigen.

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ZUSÄTZLICHE DIENSTLEISTUNGEN
Transport: Wir können einen Transport für Sie organisieren, sowohl offen als auch geschlossen.

Export: Wir bieten vollständige Unterstützung beim Export des Fahrzeugs.
CLASSICS-WORLD ERLECOM
(5 Minuten von Nijmegen, Niederlande)

Adresse: Erlecomsedam 84, 6577 JE Erlecom, Niederlande

Telefon: +31 6 23677651

René van der Wal: +31 6 54940942

Spezialisiert auf Porsche, Jaguar, Mercedes-Benz und Austin-Healey.

Über 1.000 m² Ausstellungsfläche mit etwa 50 Fahrzeugen auf Lager!
ÖFFNUNGSZEITEN
Montag bis Freitag: 9:00 – 17:00 Uhr.

Samstag: 9:00 Uhr – 13:00 Uhr

Wir bitten Sie freundlich, vorher anzurufen, wenn Sie einen Besuch planen, da wir zwei Standorte haben. Vielen Dank!