Fast so revolutionär wie der Schritt von der Luft- zur Wasserkühlung ist die Entscheidung von Porsche, den 911 von nun an mit zwei Turbos auszustatten. Gab es nicht schon einen Porsche Turbo? Ja, mit einem Supercar-Preisschild. Ab dem MkII bekam der 991 einen völlig neu entwickelten 3ltr. Motor, zwei Turbos mit Ladeluftkühler, ein nochmals verbessertes Fahrwerk und z.B. ein erneuertes Multimedia- und Navigationssystem. Porsche entschied sich für den Turbomotor, um das Auto effizienter zu machen, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen zu senken und das Drehmoment zu erhöhen. Dies dank des enormen Wissens über Turbomotoren, das Porsche nach jahrzehntelanger Weiterentwicklung im Haus hat, ohne die sogenannte Turbolücke. Das volle Drehmoment des neuen 3-Liter-Motors steht bereits bei 1700 U/min zur Verfügung. Durchzugskraft ist also immer vorhanden, Flexibilität in jedem Drehzahlbereich und Komfort durch einen leiseren Motor. Dank des größeren Luftbedarfs im Heck verfügen die Turbos auch über Ladeluftkühler, der neue 911 wurde mit dem klassisch anmutenden offenen Grill auf der Motorhaube ausgestattet, den gleichen vertikalen Lamellen, die man schon 1964 sah. Was an dem hier angebotenen Exemplar wirklich auffällt, ist die stilvolle Farbkombination von Achatgrau Metallic mit schwarzem Interieur und den schönen 19-Zoll-Leichtmetallrädern. Ausgestattet mit den wichtigsten Optionen, darunter Klimaautomatik, Porsche Communication Management mit Digitalradio, Touchscreen und Navigation, BluTooth, Porsche Active Suspension Management, Park Distance Control vorne und hinten, Tempomat, elektrisch verstellbare Sportsitze, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, PDK-Automatikgetriebe mit Schaltwippen hinter dem Sportlenkrad, LED-Tagfahrlicht, Apple Carplay, Sprachsteuerung, Sitzheizung, Rückfahrkamera, etc. Dieser Porsche 991 Mk2 ist komplett neuwertig, es gibt keine sichtbaren Gebrauchsspuren. Alle originalen Broschüren sind vorhanden und er wird straßentauglich inklusive Garantie und Service geliefert.