2017 Porsche 911 991.2 Clubsport

164 050 EUR

2017 Porsche 911 991.2 Clubsport

164 050 EUR
  • Modell
    Porsche 911 991.2 Clubsport
  • Baujahr
    2017 August
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    368 kw (500 hp)
  • Laufleistung
    14.572 km
  • Standortadresse
    Delft, Netherlands
  • Land
  • Veröffentlicht
    22.07.2024
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FIN
N/A
Farbe
Grau
Metallic
No
Motor
4.0
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Automatik
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
Deutschland
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Grau
Sitzheizung
Yes
Airbags
Yes
Elektrische Fensterheber
Yes
Klimaanlage
Yes
Tempomat
Yes
Servolenkung
Yes
ABS
Yes
Nebellampen
Yes
Zentralverriegelung
Yes
Heritage Cars BV
Heritage Cars BVHeritage Cars B.V. - Bellweg 1, 2627 AW, Delft, The Netherlandsheritagecars.nl
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Beschreibung

- Preisvorstellung: 164.050,00 ex 21% VAT
- Der Preis kann gesenkt werden, wenn das Auto außerhalb der Niederlande gekauft wird, je nach Lieferland (ex BPM-Preis)
- Firmenwagen in den Niederlanden
- Porsche-Garantie ist noch gültig
- Vollständige Service-Historie
- Jüngste Wartung und Instandhaltung durch Porsche-Händler
- World Wide Shipping verfügbar

Dieser firmeneigene 991.2 GT3 ist eine fabelhafte Fahrmaschine auf der Straße und sogar auf der Rennstrecke, genau wie Porsche es vorgesehen hat. Im Laufe der Jahre haben wir mehrere 911 GT3 auf Strecken wie Zandvoort, Spa-Francorchamps und Bilster Berg gefahren. Dabei haben wir auch die Unterschiede zwischen dem normalen GT3, dem Clubsport wie diesem und dem RS erlebt. Das optionale Clubsport-Paket und die zusätzlichen Features machen diesen speziellen 911er so leistungsfähig wie messerscharf.

Dennoch ist dieses Exemplar im täglichen Gebrauch sehr benutzerfreundlich. Dies ist eines der besten Fahrerautos, die seit seiner Markteinführung auf dem Markt sind. Aus unserer Erfahrung heraus würden wir lieber mit diesem GT3 Clubsport auf eine Reise gehen als mit einer RS-Version. Er hat das richtige Paket, um alles zu tun. Der 4-Liter-Saugmotor ist über den gesamten Drehzahlbereich eine Freude. 500 PS und 460 Nm Drehmoment werden mit Hilfe des schwer zu übertreffenden 7-Gang-PDK-Getriebes jederzeit zum Leben erweckt.

Die Gasannahme ist für einen Motor dieser Größe wahnsinnig gut, vor allem wenn man den Motor bis zur Drehzahlgrenze von 9000 U/min und wieder zurück frei laufen lässt. Der flache Sechszylinder beeindruckt sowohl beim Beschleunigen als auch beim Verzögern. Sein Soundtrack kommt einem Porsche Supercup-Erlebnis nahe. Die Art und Weise, wie der Wagen Kurven meistert, macht jedem Fahrer Lust, den nächsten Scheitelpunkt anzugreifen. Als Bonus - und das ist unserer Meinung nach das Beeindruckendste an modernen GT3-Fahrzeugen im Allgemeinen - scheinen diese Autos bei regelmäßiger Wartung ewig zu halten.

Der Innenraum ist eine raffinierte Mischung aus Luxus und modernen Technologien, kombiniert mit dem Rennsport-Pedigree des Clubsport-Pakets. Dieser GT3 ist mit einem Überrollkäfig und Karbon-Rennsitzen mit Leder-/Alcantara-Polsterung gut ausgestattet. Rote Details rund um den Innenraum sorgen für einen besonders sportlichen Look. Sechs-Punkt-Gurte für Fahrer und Beifahrer sorgen für zusätzliche Sicherheit, aber das Auto verfügt auch über 3-Punkt-Gurte. Kein schlechter Platz, um stundenlang auf einer rasanten Fahrt oder einem Rennstreckentag zu sitzen.

In der Stadt profitiert der Besitzer von einem Liftsystem an der Vorderachse, einer Rückfahrkamera, einem Tempomat und einem kabellosen Smartphone-Ladegerät. Auf der anderen Seite bietet der Wagen ein Porsche-Cup-Erlebnis, wenn er auf der Rennstrecke an seine Grenzen gebracht wird. Runde für Runde werden die Fahrer ihre Fähigkeiten, Ideallinien und Bremspunkte verbessern, denn der GT3 Clubsport bietet das richtige Maß an Feedback. Die einstellbare Traktionskontrolle hilft jedem Fahrer, das Auto im Rahmen seiner persönlichen Fähigkeiten zu nutzen.

Mit der Porsche Approved Garantie und der gut gewarteten Geschichte dieses Exemplars ist es eine großartige Gelegenheit für jeden Enthusiasten, einen der zukünftigen GT3-Klassiker zu besitzen, der schon jetzt in vollen Zügen genossen werden kann.

Kommt mit aktuellen Porsche Approved Service

4 neue Reifen

Porsche Approved-Garantie

Erstzulassung: 12-09-2017 in Deutschland

APK (Niederländische Zulassungsbehörde) gültig bis 13-03-2026

Achatgrau Metallic "Achatgraumetallic"

Optionen und Sonderausstattungen

Clubsport-Paket

Track and Trace System (Niederländisches Zertifikat)

Lift-Vorderachse

6-Punkt-Gurte für Fahrer und Beifahrer

PCM

Sport-Chrono-Paket (PCM angeschlossen)

Licht-Design-Paket

LED-Scheinwerfer, schwarz inkl. PDSL (Porsche Dynamic Light System)

Kraftstofftank 90L

HomeLink

Rote Nähte auf Sitzen und Armaturenbrett

Rückfahrkamera

Grau getöntes Glas

Sichtschutzglas

Rote 12-Uhr-Anzeige am Sportlenkrad

Rennsitze "Volschalensitze"

Kabelloses Handy-Ladegerät

Seitenschweller in Wagenfarbe

Türeinstiegsleisten aus Edelstahl mit beleuchteter GT3-Aufschrift

Platin-Halbglanzlackierung der Räder

Von Porsche für den Einsatz auf der Rennstrecke zugelassen

Dies ist ein Kommissionsverkauf für einen Stammkunden von Heritage Cars Delft. Bitte kontaktieren Sie uns, um einen Termin zu vereinbaren, oder falls Sie Fragen haben. Wir sind gerne behilflich und können mit dem Exportprozess und dem Versand des Autos helfen.

Preisvorstellung Privatperson NL/EU: 198.500 euro
Preisvorstellung Firma NL: 164.050,00 ex 21% VAT
Andere Exportpreise auf Anfrage*

*Mehrwertsteuer Auto in den Niederlanden, die Mehrwertsteuer ist für den Käufer abzugsfähig. BPM ist abzugsfähig für Verkäufer in einigen Fällen, Verkaufspreis hängt davon ab, wo das Auto zu gehen. Bitte kontaktieren Sie uns für Ihre Situation.

Übersetzt von DeepL

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