Hersteller: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com [email protected] Informationen auf Englisch finden Sie weiter unten Porsche 911 992 3.0 Carrera S Cabriolet 2020 • Ursprünglich in den Niederlanden ausgeliefert • Vom Händler gewartet • Letzte Wartung am 27. Februar 2025 (33.914 km) • Geschmackvoll in „GT Silver Metallic” lackiert • Wunderschönes Interieur „Club Leder Trüffelbraun mit Ziernähten in Chalk” (5.705 €)• Fahrzeugortungssystem installiert• HinterachslenkungGESCHICHTE/DOKUMENTATIONDieser Porsche 911 ist ein Vorführwagen des Porsche Centrum Eindhoven und seit dem 3. Januar 2020 zugelassen. Der Porsche wurde seitdem vom Händler gewartet, die letzte Inspektion erfolgte am 27. Februar 2025 bei einem Kilometerstand von 33.914 Kilometern. Die originale Bedienungsanleitung und das Serviceheft sind vorhanden. Die Service-Rechnungen sind ebenfalls vorhanden, ebenso wie ein Zertifikat für das installierte Fahrzeugortungssystem. Im Jahr 2022 führte der Händler eine Inspektion durch Porsche ohne Beanstandungen oder Anmerkungen durch. Das Fahrzeug hatte nur zwei Vorbesitzer. OPTIONEN Mit einem Neupreis von über 200.000 € ist dieser 911 reichhaltig mit markanten Optionen ausgestattet, darunter eine schöne braune Innenausstattung mit einem hochwertigen Audiosystem. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht über die besonderen Optionen, mit denen das Fahrzeug ausgestattet ist: 0N5: Hinterachslenkung (2.375 €) 9VL: BOSE Surround Sound System (1.496 €) HB: Club-Leder in Trüffelbraun mit Kreidestich (5.705 €) QV3: Digitalradio (503 €) 6XV: Elektrisch einklappbare Außenspiegel (358 €) 8IS: LED-Scheinwerfer inklusive PDLS 8IU: LED-Matrix-Scheinwerfer inklusive PDLS Plus (3.066 €) 1BV: PASM-Sportfahrwerk 7Y1: Spurwechselassistent (866 €) 4A3: Sitzheizung (515 €) 1N3: Servolenkung Plus (277 €) P14: Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel mit integriertem Regensensor (578 €) Standardausstattungsliste: Heckspoiler Adaptives Dämpfungssystem Fahrerairbag Beifahrerairbag Front-Kopfairbag(s) Front-Seitenairbag(s) Automatische Klimaanlage Alarmanlage der Klasse 3 Aluminium-Innenausstattung (1.133 €) Antiblockiersystem Antriebsschlupfregelung Apple Carplay/Android Auto Audiosystem mit CD-Player Reifendruckkontrollsystem Bi-Xenon-Scheinwerfer Bluetooth Bordcomputer Elektrisch einklappbare Außenspiegel Elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel Zentralverriegelung mit Fernbedienung Automatisches Abblendlicht Elektrisch betätigte Motorhaube Elektrische Fensterheber vorne Elektronische Differenzialsperre Elektronisches Stabilitätsprogramm Adaptive Scheinwerfer Scheinwerferreinigungsanlage LED-Rückleuchten LED-Tagfahrlicht Lederschaltknauf 20-Zoll-Leichtmetallfelgen Leichtmetallfelgen Mikrofaser-Polsterung Multimedia-Vorbereitung Vollwertiges Navigationssystem + Festplatte Parksensoren hinten Schaltwippen Sportsitze Sportlenkrad Sprachsteuerung Start-Stopp-System Lederlenkrad Verstellbares Lenkrad Variable Lenkübersetzung Frontspoiler Hitzebeständiges Glas WiFiEXTERIOR Dieser 911 ist wunderschön konfiguriert, wie die gewählten Felgen beweisen. Diese Carrera Exclusive Design-Räder (Aufpreis 2.542 €) sind noch in gutem Zustand. Hinter den Felgen sind rote Bremssättel zu sehen. Das Äußere ist in gutem Zustand. Eine beliebte Option bei diesem Fahrzeug sind die LED-Matrix-Scheinwerfer inklusive PDLS Plus (3.066 €): Diese unglaublich hellen Scheinwerfer werden automatisch gesteuert und an den Gegenverkehr angepasst. INTERIEUR Wenn Sie in das Club-Lederinterieur einsteigen, werden Sie von beleuchteten Einstiegsleisten begrüßt. Das Interieur verfügt außerdem über Kreuzstiche auf dem Armaturenbrett und den Türverkleidungen sowie verschiedene Verzierungen und Akzente, die das Interieur des 911 verschönern. Das Digitalradio wird über das optionale Bose Surround Sound System wiedergegeben, ein Premium-Audio-Upgrade mit 12 Lautsprechern, mehr Leistung, AudioPilot-Geräuschkompensation und SurroundStage-Verarbeitung. TECHNISCHES Unter der Motorhaube befindet sich ein 2.981 cm³ (3,0 l) großer Bi-Turbo-6-Zylinder-Boxermotor, der 451 PS leistet und in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Der Motor ist mit einem raffinierten 8-Gang-PDK-Automatikgetriebe verbunden, das auch über Schaltwippen am Lenkrad bedient werden kann. Eine beliebte Option ist die Hinterachslenkung, die die Manövrierfähigkeit für mehr Alltagstauglichkeit und höhere Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten verbessert. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von nicht weniger als 306 km/h ist dies kein Luxus. Diese Option war übrigens beim regulären Carrera nicht verfügbar. Alle Wartungsarbeiten wurden vom Porsche Centrum Rotterdam durchgeführt und abgestempelt. Der letzte Service wurde am 28. Februar 2025 bei einem Kilometerstand von 33.914 km und zu einem Preis von 4.760 € durchgeführt. Dabei wurden Filter, Öl und Zündkerzen ausgetauscht. Dieses Fahrzeug wurde daher vom Händler hervorragend gewartet und ist fahrbereit! ALLGEMEINES Die achte Generation des legendären Porsche 911 hat die Modellnummer „992” und wurde 2018 vorgestellt. Die ersten Modelle rollten 2019 vom Band, und der 992 wird bis heute produziert. Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der 992 45 mm breiter und verfügt nun über Karosserieteile aus Aluminium. Der 992 verfügt außerdem über eine neue Heckstoßstange mit größeren Auspuffendrohren als sein Vorgänger. Die Front des Fahrzeugs ist so gestaltet, dass sie dem Aussehen eines frühen 911 in moderner Form ähnelt. Die 992-Modelle sind mit elektrisch ausfahrbaren Türgriffen und LED-Scheinwerfern ausgestattet. Darüber hinaus verfügen alle Modelle über eine durchgehende Heckleuchtenleiste. Auch der Innenraum wurde radikal neu gestaltet. Das Armaturenbrett hat ein schlankeres Design und erinnert an den klassischen 911. Die Instrumententafel besteht aus zwei 7-Zoll-Digitalanzeigen in Kombination mit einem analogen Drehzahlmesser, was ebenfalls eine Anspielung auf die klassischen 911-Modelle ist. Der 992 verfügt über eine Zahnstangenlenkung in Kombination mit MacPherson-Federbeinen vorne und einer Mehrlenker-Hinterachse. Der 992 ist mit breiten hinteren Radkästen ausgestattet, die bei allen Modellen der 992-Generation zur Serienausstattung gehören. In früheren 911-Generationen war dieses Designelement hauptsächlich den leistungsstärkeren Versionen vorbehalten. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über 20-Zoll-Räder vorne und 21-Zoll-Räder hinten. „PORSCHE: Es gibt keinen Ersatz.“ Ganz sicher nicht für dieses Modell, denn dieser geschmackvoll zusammengestellte und ursprünglich in den Niederlanden ausgelieferte 992 Carrera S ist die neueste und aktuelle Generation des 911 und wurde vom Händler gewartet.Porsche 911 992 3.0 Carrera S Cabrio 2020• Ursprünglich in den Niederlanden ausgeliefert• Vom Händler gewartet• Letzte Inspektion am 27. Februar 2025 (33.914 Kilometer)• Geschmackvoll in „GT Silver Metallic” lackiert • Atemberaubendes Interieur „Club Leder Trüffelbraun mit Ziernähten in Kreide” (5.705 €)• Fahrzeugortungssystem installiert• Hinterachslenkung GESCHICHTE/DOKUMENTATION Dieser Porsche 911 ist ein Vorführwagen des Porsche Zentrums Eindhoven und seit dem 3. Januar 2020 zugelassen. Der Porsche wurde seitdem vom Händler gewartet, die letzte Inspektion erfolgte am 27. Februar 2025 bei einem Kilometerstand von 33.914 Kilometern. Die originale Handschuhfachmappe mit der Bedienungsanleitung und dem Serviceheft ist vorhanden. Die Service-Rechnungen sind ebenfalls vorhanden, ebenso wie ein Zertifikat für das installierte Fahrzeugortungssystem. Im Jahr 2022 ließ der Händler das Fahrzeug von Porsche ohne Beanstandungen oder Anmerkungen überprüfen. Das Fahrzeug hatte nur zwei Vorbesitzer. OPTIONEN Mit einem Neupreis von über 200.000 € ist dieser 911 reichhaltig mit markanten Optionen ausgestattet, darunter eine schöne braune Innenausstattung mit einem hochwertigen Audiosystem. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht über die besonderen Optionen, mit denen das Fahrzeug ausgestattet ist: 0N5: Hinterachslenkung (2.375 £) 9VL: BOSE Surround Sound System (1.496 £) HB: Club-Leder in Trüffelbraun mit Kreidestich (5.705 £) QV3: Digitalradio (503 £) 6XV: Elektrisch einklappbare Außenspiegel (358 €) 8IS: LED-Scheinwerfer inklusive PDLS 8IU: LED-Matrix-Scheinwerfer inklusive PDLS Plus (3.066 €) 1BV: PASM-Sportfahrwerk 7Y1: Spurwechselassistent (866 €) 4A3: Sitzheizung (515 €) 1N3: Servolenkung Plus (277 €) P14: Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel mit integriertem Regensensor (578 €) Standardausstattungsliste: Heckspoiler Adaptives Dämpfungssystem Fahrerairbag Beifahrerairbag Front-Kopfairbag(s) Front-Seitenairbag(s) Automatische Klimaanlage Alarm der Klasse 3 Aluminium-Innenausstattung (1.133 €) Antiblockiersystem Antriebsschlupfregelung Apple Carplay/Android Auto Audiosystem mit CD-Player Reifendruckkontrollsystem Bi-Xenon-Scheinwerfer Bluetooth Bordcomputer Elektrisch einklappbare Außenspiegel Elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel Zentralverriegelung mit Fernbedienung Automatisches Abblendlicht Elektrisch betätigte Motorhaube Elektrische Fensterheber vorne Elektronische Differenzialsperre Elektronisches Stabilitätsprogramm Adaptive Scheinwerfer Scheinwerferreinigungsanlage LED-Rückleuchten LED-Tagfahrlicht Lederschaltknauf 20-Zoll-Leichtmetallfelgen Mikrofaser-Polsterung Multimedia-Vorbereitung Vollwertiges Navigationssystem + Festplatte Parksensoren hinten Schaltwippen Sport-Lenkrad Sprachsteuerung Start-Stopp-System Lederlenkrad Verstellbares Lenkrad Variable Lenkübersetzung Frontspoiler Elektrisch betätigte Motorhaube Elektrische Fensterheber vorne Elektronische Differenzialsperre Elektronisches Stabilitätsprogramm Adaptive Scheinwerfer Scheinwerferreinigungsanlage LED-Rückleuchten LED-Tagfahrlicht Lederschaltknauf 20-Zoll-Leichtmetallfelgen Mikrofaser-Polsterung Multimedia-Vorbereitung Vollwertiges Navig Leichtmetallfelgen Mikrofaser-Polsterung Multimedia-Vorbereitung Vollwertiges Navigationssystem + Festplatte Parksensoren hinten Schaltwippen Sportsitze Sportlenkrad Sprachsteuerung Start/Stopp-System Lederlenkrad Verstellbares Lenkrad Variable Lenkübersetzung Frontspoiler Hitzebeständiges Glas WiFi EXTERIEUR Dieser 911 ist wunderschön konfiguriert, wie die gewählten Felgen beweisen. Diese Carrera Exclusive Design-Räder (Aufpreis 2.542 €) sind noch in gutem Zustand. Hinter den Felgen sind rote Bremssättel zu sehen. Das Exterieur ist in gutem Zustand. Eine beliebte Option bei diesem Fahrzeug sind die LED-Matrix-Scheinwerfer inklusive PDLS Plus (3.066 $): Diese unglaublich hellen Scheinwerfer werden automatisch gesteuert und an den Gegenverkehr angepasst. INTERIEUR Wenn Sie in den Club-Lederinnenraum einsteigen, werden Sie von beleuchteten Einstiegsleisten begrüßt. Der Innenraum verfügt außerdem über Kreuzstiche auf dem Armaturenbrett und den Türverkleidungen sowie verschiedene Dekore und Akzente, die das Interieur des 911 verschönern. Das Digitalradio wird über das optionale Bose Surround Sound System wiedergegeben, ein Premium-Audio-Upgrade mit 12 Lautsprechern, mehr Leistung, AudioPilot-Geräuschkompensation und SurroundStage-Verarbeitung. TECHNISCHES Unter der Motorhaube befindet sich ein 2.981 cm³ (3,0 l) großer Biturbo-6-Zylinder-Boxermotor, der 451 PS leistet und in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Der Motor ist mit einem raffinierten 8-Gang-PDK-Automatikgetriebe gekoppelt, das auch über Schaltwippen am Lenkrad bedient werden kann. Eine beliebte Option ist die Hinterachslenkung, die die Manövrierfähigkeit für mehr Komfort im Alltag und eine höhere Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten verbessert. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von nicht weniger als 306 km/h ist dies kein unnötiger Luxus. Diese Option war übrigens beim regulären Carrera nicht verfügbar. Alle Servicearbeiten wurden vom Porsche Zentrum Rotterdam durchgeführt und abgestempelt. Der letzte Service wurde am 28. Februar 2025 bei einem Kilometerstand von 33.914 km durchgeführt und kostete 4.760 €. Dazu gehörte der Austausch von Filtern, Öl und Zündkerzen. Dieses Auto wurde daher vom Händler hervorragend gewartet und ist fahrbereit! ALLGEMEINES Die achte Generation des legendären Porsche 911 hat die Typennummer „992” und wurde 2018 eingeführt. Die ersten Modelle rollten 2019 vom Band und der 992 wird bis heute produziert. Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der 992 um 45 mm breiter und verfügt nun über Karosserieteile aus Aluminium. Der 992 hat außerdem eine neue Heckstoßstange mit größeren Auspuffendrohren als sein Vorgänger. Die Front des Fahrzeugs ist so gestaltet, dass sie dem Aussehen eines frühen 911 in moderner Form ähnelt. Die 992-Modelle sind mit elektrisch ausfahrbaren Türgriffen und LED-Scheinwerfern ausgestattet. Darüber hinaus verfügen alle Modelle über eine durchgehende Heckleuchtenleiste. Auch der Innenraum wurde radikal neu gestaltet. Das Armaturenbrett hat ein schlankeres Design und erinnert an den klassischen 911. Die Instrumententafel besteht aus zwei 7-Zoll-Digitalanzeigen in Kombination mit einem analogen Drehzahlmesser, was ebenfalls eine Anspielung auf die klassischen 911-Modelle ist. Der 992 verfügt über eine Zahnstangenlenkung, kombiniert mit MacPherson-Federbeinen vorne und einer Mehrlenker-Hinterachse. Der 992 ist mit breiten hinteren Radkästen ausgestattet, die bei allen Modellen der 992-Generation zur Serienausstattung gehören. In früheren 911-Generationen war dieses Designelement hauptsächlich den leistungsstärkeren Versionen vorbehalten. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über 20-Zoll-Räder vorne und 21-Zoll-Räder hinten. „PORSCHE: Es gibt keinen Ersatz“. Sicherlich nicht für dieses Modell, denn dieser geschmackvoll zusammengestellte und ursprünglich in den Niederlanden ausgelieferte 992 Carrera S ist die neueste und aktuelle Generation des 911 und wurde vom Händler gewartet.