Dieses Los wird von Iconic Auctioneers im Rahmen der „Classic Sale“ auf dem CarFest 2026 am Samstag, dem 29. August, und Sonntag, dem 30. August, in „The Wing“, Silverstone Circuit, NN12 8TN, versteigert.
Der S4 kam 1987 mit abgerundeten Stoßfängern, einem größeren Heckspoiler, einer umfangreicheren Innenausstattung und einer 5-Liter-32V-Version des V8-Motors mit einer Leistung von 330 bhp auf den Markt
Dieses in Großbritannien gelieferte und am 10. März 1989 erstmals zugelassene Exemplar in der Farbe „Grand Prix White“ mit Automatikgetriebe wird nach neun Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers angeboten.
Unser Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug 2017 von einem RAC-Pannenhelfer erworben wurde und zu diesem Zeitpunkt einwandfrei lief. Anschließend wurde es einem Porsche-Spezialisten zur Wartung und zur Untersuchung eines Problems mit der Zündspule anvertraut, bevor es etwa zur Zeit der Corona-Pandemie eingelagert wurde
Wir haben ferner erfahren, dass der oben genannte Spezialist während der Corona-Pandemie verstorben ist und nicht bekannt ist, welche Arbeiten, wenn überhaupt, durchgeführt wurden
Der Verkäufer weist außerdem darauf hin, dass das Fahrzeug seit etwa 2018/2019 nicht mehr gestartet wurde und erst nach einer vollständigen Wiederinbetriebnahme gestartet werden sollte. Der Luftfilter und die Zündspule wurden ausgebaut. Das Fahrzeug lässt sich frei rollen, wird jedoch ausschließlich als nicht fahrbereites Fahrzeug angeboten und muss per Anhänger abgeholt werden.
Der Kilometerzähler zeigte 135.856 Meilen an, als die letzte Hauptuntersuchung (MOT) am 17. Mai 2017 durchgeführt wurde. Wie bei jedem Oldtimer, der wieder fahrbereit gemacht werden muss, wird Interessenten dringend empfohlen, das Fahrzeug persönlich bei der Auktion zu begutachten, um sich von seinem Zustand und dem Umfang der erforderlichen Arbeiten zu überzeugen.
