Riviera MotorSports ist stolz darauf, den restaurierten nummerngleichen 1982 Renault 5 Turbo 1 Stradale zu präsentieren. Das Bild in der Anzeige ist nur für die Darstellung Zweck. Bilder, Belege und die vollständige Geschichte werden auf ernsthafte Anfrage zur Verfügung gestellt werden.
Die ersten 400 Exemplare des 5 Turbos wurden in der Alpine-Fabrik in Dieppe hergestellt, um die Homologation der Gruppe 4 zu erfüllen, damit das Auto an internationalen Rallyes teilnehmen konnte. Viele Teile wurden später auf die Alpine A310 übertragen, wie z. B. das Fahrwerk oder die Leichtmetallräder.
Nach der Produktion der Homologationsmodelle wurde eine zweite Version mit dem Namen Turbo 2 eingeführt, bei der mehr Originalteile des Renault 5 verwendet wurden, die viele der Leichtmetallteile der ursprünglichen 5 Turbo-Version ersetzten, und bei der die atemberaubenden und spezifischen Bertone-Sitze und das Armaturenbrett zugunsten des Interieurs der R5 Alpine entfielen. Viele Teile wurden auch in Dunkelgrau statt in dem ikonischen Rot oder Blau gehalten. Der Turbo 2 war preiswerter, hatte aber fast die gleichen Leistungsdaten. Um ihn vom Turbo 2 zu unterscheiden, wird der ursprüngliche 5 Turbo oft als "Turbo 1" bezeichnet.
Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/ h (62mph) in 7. 7 Sekunden, einer Höchstgeschwindigkeit von 126 mph (203 km/ h), einem Leergewicht von 970 kg (2138 lbs), hat der 5 Turbo 2 einen aufgeladenen 4-Zylinder-Reihenmotor, einen Benzinmotor. Dieser Motor produziert eine maximale Leistung von 160 PS (158 bhp - 118 kW) bei 6000 U/min und ein maximales Drehmoment von 220 Nm (162 lb. ft) bei 3250 U/min. Die Kraft wird durch den Hinterradantrieb (RWD) mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe auf die Straße übertragen. Bei den Fahrwerksdetails, die für die Straßenlage, das Fahrverhalten und den Fahrkomfort verantwortlich sind, verfügt der 5er über eine unabhängige McPherson-Schraubenfedern-Stabilisator-Vorderachse und Schraubenfedern-Stabilisator-Hinterachse. Die serienmäßigen Reifengrößen sind 195 / 55 auf 13-Zoll-Felgen vorne und 225 / 55 auf 14-Zoll-Felgen hinten. Die Bremsanlage des 5 Turbo 2 verfügt über innenbelüftete Scheiben vorne und innenbelüftete Scheiben hinten, um die Bremsleistung zu erhöhen.

Für Fragen, Bilder und Belege kontaktieren Sie bitte Marvin unter 351-925 406 454.
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