Hersteller: Carrosso Classic & Sportscars
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1983 Renault 5 Alpine Turbo
Kultiger Hot Hatch in ausgezeichnetem Zustand mit nur 98.000 km Laufleistung. Er besticht durch eine atemberaubende tiefschwarze Lackierung und eine rote Innenausstattung. Das Fahrzeug ist mit einem 1,4-Liter-Turbomotor ausgestattet, der 111 pk leistet.
Geschichte und Unterlagen
Dieser legendäre Hot Hatch wurde am 20. Juni 1983 in Udine, Italien, neu ausgeliefert. Er wurde geschmackvoll ausgestattet und befindet sich nach wie vor in einem hervorragenden Originalzustand, was ihn zu einem erstklassigen Exemplar macht. Der originale Auslieferungsbeleg liegt bei. Zum Zeitpunkt des Verkaufs lag der Preis des Fahrzeugs bei 12.355.000 italienischen Lire. Das ursprüngliche Kennzeichen wurde bis 2026 beibehalten, als das Fahrzeug in die Niederlande überführt wurde. Zum Lieferumfang gehören außerdem Unterlagen eines Oldtimer-Clubs sowie ein Achsvermessungsbericht aus dem Jahr 2026. Im Jahr 2024 wurde der Renault in Buja in der Region Udine, wo er ursprünglich ausgeliefert wurde, gewartet.
Außen
Die tiefschwarze Lackierung hat einen wunderschönen Glanz und sieht fast wie neu aus. Sie bildet einen schönen Kontrast zur roten Innenausstattung. Die geringe Laufleistung hat zu einem gut erhaltenen Fahrzeug mit wunderschönem Lack und nahezu makellosen Gummi- und Kunststoffteilen geführt. Die Beleuchtung ist in ausgezeichnetem Zustand. Die 13-Zoll-Alpine-Felgen sind in sehr gutem Zustand und mit Yokohama-Reifen bestückt, die sich ebenfalls noch in gutem Zustand befinden.
Zu den bemerkenswerten Details zählen sportliche Kühlergrills neben der Heckscheibe, grifflose Türen, ausklappbare Heckscheiben, ein markanter Tankdeckel, ein Lufteinlass auf der Motorhaube sowie in das fensterförmige Renault-Logo integrierte Seitenblinker. Die Karosserie ist sehr solide und original, mit gut ausgerichteten Spalten. Zur Ausstattung gehören Nebelscheinwerfer, eine hochglänzende schwarze Lackierung und Seitenstreifen.
Innenraum
Der Innenraum ist für einen Kleinwagen aus den 1980er Jahren sehr gut ausgestattet und verfügt über integrierte Kopfstützen, einen Drehzahlmesser, eine Turbodruckanzeige, Leichtmetallfelgen, einen Heckscheibenwischer und eine beheizbare Heckscheibe. Die Scheiben sind getönt. Außerdem verfügt das Fahrzeug über ein Radio-Kassettengerät und ein Sportlenkrad.
Die Vordersitze bieten Seitenhalt und sind mit Kopfstützen ausgestattet. Der Innenraum befindet sich in einem sehr guten Zustand mit minimalen Gebrauchsspuren. Die Fußmatten, die Seitenverkleidungen und das Armaturenbrett sind gut gepflegt und weisen keine Beschädigungen auf. Der Kofferraum ist ordentlich und aufgeräumt.
Technische Daten
Der 1,4-Liter-Vierzylinder-Turbomotor leistet 111 pk und ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt, das die Vorderräder antreibt. Dank seines geringen Gewichts von rund 850 Kilogramm bietet er ein günstiges Leistungsgewicht und ein agiles Fahrverhalten. Er beschleunigt in etwa 9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 185 km/h.
Das Fahrzeug verfügt über Einzelradaufhängung und Scheibenbremsen, was für ein sportliches und direktes Fahrverhalten sorgt. Das Ansprechverhalten des Turbos ist charakteristisch: Bei niedrigen Drehzahlen ist die Leistung begrenzt, doch mit steigendem Ladedruck setzt ein plötzlicher Schub ein, was ein temperamentvolles Fahrerlebnis mit spürbarem Turboloch schafft. Der Motorraum ist ordentlich und trocken. Ein Wartungsbericht aus dem Jahr 2024 liegt vor.
Insgesamt ist der Renault 5 Alpine Turbo von 1983 ein kompakter „Hot Hatch“, der sich Anfang der 1980er Jahre durch sein geringes Gewicht, den Frontantrieb und die Turbotechnologie auszeichnete und eine agile Leistung sowie ein temperamentvolles Fahrerlebnis bot.
