1910 Renault Type BZ

138 975 EUR

1910 Renault Type BZ

138 975 EUR
  • Modell
    Renault Type BZ
  • Baujahr
    1910
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    n/a
  • Kraftstofftyp
    n/a
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    0 km
  • Standortadresse
    24-30 46th St, Astoria, NY 11103, USA
  • Land
  • Veröffentlicht
    28.08.2025
FIN
25527
Farbe
Schwarz
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
N/A
Lenkung
N/A
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
Schwarz
Gullwing Motor Cars
Gullwing Motor Cars24-30 46th St, Astoria, NY 11103, USA
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 19 Stunden
gullwingmotorcars.com
Lightstream logo

Beschreibung

["Marke: Renault", "Modell: Type BZ", "Color: Black", "Interior Color: Black", "241, Gullwing Motor Cars, , , , Used, 2025 Pebble Beach Winner 1910 Renault Type BZ Town Car by Moore & MungerDieser 1910 Renault 1910 Renault Type BZ Town Car mit Karosserie von Moore & Munger ist ein außergewöhnlich original erhaltenes Auto, das den French Cup beim diesjährigen Pebble Beach Concours d'Elegance gewann. Der Renault läuft und fährt sehr gut und hat kürzlich eine 60-Meilen-Tour absolviert. Er hat seine schöne, mit Rosshaar gepolsterte und handbestickte Originalpolsterung des Fondabteils sowie sein Sprechrohr für die Kommunikation mit dem Chauffeur behalten. Renault wurde 1899 von drei Brüdern gegründet und entwickelte sich schnell zum größten Automobilhersteller in Frankreich. Sie produzierten alles von Taxis über Rennwagen bis hin zu Panzern während des Ersten Weltkriegs. Dieses 4-Zylinder 3-Liter Renault Towncar von 1910 hat eine Karosserie von Moore and Munger aus New York City. Er wurde auf einem Renault-Fahrgestell mit kurzem Radstand gebaut, wahrscheinlich um das Fahren in den engen Straßen von New York City zu erleichtern. Die markante Motorhaube ist darauf zurückzuführen, dass der Kühler hinter und nicht vor dem Motor angebracht ist. Der Renault wurde für John Jacob Astor IV. gebaut, der ihn in seinem Sommerhaus Beechwood in Newport, Rhode Island, einsetzte. Er nutzte den Wagen sparsam bis zu seinem Tod 1912 an Bord der RMS Titanic. Danach wurde der Renault in der Remise von Beechwood abgestellt, bis er in den 1930er Jahren von George Waterman entdeckt wurde. Von Mr. Watermans Sammlung ging er an Helmut Peitz über. Er wurde sorgfältig im Originalzustand erhalten und bietet einen Einblick in das Leben der amerikanischen Elite des Edwardianischen Zeitalters: Die Lackierung, die Messingbeschläge und die Innenausstattung sind so, wie sie waren, als J.J. Astor und seine zweite Frau Madeleine den Wagen benutzten. Man kann bequem auf den mit Rosshaar gepolsterten und handbestickten Breitleinenpolstern sitzen, die originalen Jalousien zur Wahrung der Privatsphäre schließen und mit seinem Chauffeur über ein "Sprachrohr" kommunizieren, das den Fahrgastraum mit dem Fahrerraum verbindet. French Cup Gewinner beim Pebble Beach Concours d'Elegance 2025 Kürzlich eine 60-Meilen-Tour absolviert Vorkriegsfahrzeug der Erhaltungs-Klasse Maßgeschneidert für John Jacob Astor IV Hervorragende französische Technik und amerikanische Sonderkarosserie Preis: 149.500 $"]

Übersetzt von DeepL

Klassische Autos zu verkaufen