1931 Riley Nine Monaco Special Rally

30 000 EUR

1931 Riley Nine Monaco Special Rally

30 000 EUR
  • Modell
    Riley Nine Monaco Special Rally
  • Baujahr
    1931
  • Zustand
    Wiederaufgebaut
  • Fahrzeugart
    Limousine
  • Kraftstofftyp
    n/a
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    Sint-Jansveld 5, 2160 Wommelgem, Belgium
  • Land
  • Veröffentlicht
    30.11.2023
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FIN
N/A
Farbe
Rot
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Rechtslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
4/5
Farbe Innenausstattung
Rot
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Beschreibung

**1931 Riley Nine Monaco Rally Special (Ex. Levrett & Ex. Gerry Dick) **

Im Januar 1931 nahm Mr. Levrett mit einer Riley Nine Monaco Limousine an der Rallye Monte Carlo teil und gewann eine Goldmedaille. Er hatte sein Auto speziell für die Rallye Monte Carlo vorbereitet und auch eine kleine Serie von 14 speziellen Riley "9" Monte Carlo Monacos für sein Autohaus zum Verkauf vorbereitet.

Im Mai 1931 verkaufte Mr. Levrett diesen Riley Nine Monaco, der die gleiche Konfiguration hatte wie der Wagen, mit dem er die Rallye Monte Carlo 1931 gewann. Es wird vermutet, dass dieses Auto als Reservewagen vorbereitet worden sein könnte, aber wir können dies nicht als "Tatsache" beweisen.

Die Geschichte des Wagens ist von Anfang an gut dokumentiert worden, und jeder Besitzer hat fast alle Rechnungen aufbewahrt. Es gibt ein großes Buch mit Aufzeichnungen und Rechnungen, einschließlich der ursprünglichen Kaufbeleg gefüllt.

Während seiner gesamten Lebensdauer hatte das Auto nur sechs Besitzer. Von 1975 bis 2023 war einer der Besitzer Gerry Dick, der ehemalige Präsident des Riley-Registers.

Während dieser Zeit gewann Gerry mit dem Auto mehrere Trophäen und unternahm mit Familie und Freunden unvergessliche Reisen durch Europa.

Registriert: Frankreich
Fahrgestellnummer: 6013505
Original UK-Kennzeichen: GO8531

**1087 ccm, 4-Zylinder-Motor, 4-Gang-Schaltgetriebe **

Äußeres
Der Riley Nine Monaco mit seiner Weymann-Karosserie strahlt mit seiner klassischen kastanienbraunen Farbe zeitlose Eleganz aus. Die anmutige Kombination aus der kastanienbraunen Karosserie und den schwarzen Kotflügeln unterstreicht die Raffinesse des Fahrzeugs. Die aus Eschenholz gefertigte und mit Metallverkleidungen verstärkte Karosserie gewährleistet nicht nur eine lange Lebensdauer, sondern verhindert auch ein mögliches Quietschen.

Der gut angepasste und gepflegte Stoff, mit dem die Karosserie des Riley Nine Monaco bespannt ist, befindet sich in einem hervorragenden Zustand und ist seit der Restaurierung in den frühen 80er Jahren hervorragend erhalten. Der Lack besitzt genau die richtige Menge an Patina, die von Enthusiasten für ihren einzigartigen Charme und Charakter gesucht wird.

Cabrio-ähnliches Erlebnis
Eine der reizvollsten Eigenschaften dieses Wagens ist das erfrischende Gefühl von Luft beim Fahren der Limousine. Das Schiebedach, die zu öffnende Frontscheibe und die Möglichkeit, die Türfenster zu öffnen, sorgen für ein Cabrio-ähnliches Erlebnis, das sich tatsächlich wie eine Klimaanlage anfühlt.

**Interieur **
Die Innenausstattung des Wagens ist wirklich exquisit, angefangen bei den bequemen und weichen braunen Ledersitzen, die den Ton angeben. Die Türen sind mit Leder und Holzakzenten gepolstert. In Kombination mit der grauen Verkleidung trägt dies zum außergewöhnlichen Ambiente des Innenraums bei.

Das Armaturenbrett aus Holz mit den originalen Smith-Instrumenten ist in seiner Schlichtheit elegant.

Der geräumige Gepäckraum ist ein großartiges Merkmal, das es leicht macht, alles mitzunehmen, was Sie auf Ihrer Reise brauchen, ohne auf Komfort verzichten zu müssen.
Mechanisch
Der jetzige Besitzer des Riley Nine Monaco hat die Initiative ergriffen und den Motor und das Getriebe von einem Spezialisten komplett überholen lassen. Dabei wurden mehrere Upgrades vorgenommen, darunter der Einbau von Kolben mit hoher Kompression und steiferen Ventilfedern. Um die Leistung und Zuverlässigkeit des Motors zu verbessern, gehören doppelte SU-Vergaser zur Standardausstattung der Monte Carlo-Spezifikation, die eine optimale Ansaugung des Motors gewährleisten.

Außerdem wurde die Lichtmaschine komplett überarbeitet, so dass die Beleuchtung auch bei Nachtfahrten ausreichend Leistung erhält. Ein spezielles System wurde in das Fahrzeug eingebaut, um die Verwendung von Blinkern, Warnleuchten und Bremslichtern zu ermöglichen. Dieses integrierte System, das geschickt in die Seitenleuchten integriert ist, gewährleistet die Einhaltung der britischen und europäischen Straßenverkehrsvorschriften, einschließlich der TÜV-Normen.

Anty Mon
Der Spitzname "Aunty Mon" wurde dem Riley Nine Monaco liebevoll verliehen, und zwar aus zwei sentimentalen Gründen. Erstens ist "Mon" eine Abkürzung für Monaco und spiegelt den Modellnamen des Wagens wider. Zweitens hat das Auto in der Familie von Gerry Dick einen hohen Stellenwert, da es über mehrere Jahrzehnte weitergegeben wurde. Es wurde als geliebtes Familienmitglied betrachtet und erhielt den liebevollen Titel "Tante", um die enge Familienbindung zu unterstreichen.

**Dokumentation **
Wie bereits erwähnt, wird das Auto von allen notwendigen Dokumenten begleitet, einschließlich der britischen V5-Registrierung, dem originalen Buff Book und auch einer französischen Registrierung, so dass es bequem ist, das Auto zurück nach Großbritannien zu bringen, falls gewünscht (mit dem originalen Nummernschild GO8531). Alternativ kann es auch auf dem Festland behalten werden. Das Original-Handbuch, der Schaltplan und der Schmierplan sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten, so dass der Besitzer über alle notwendigen Informationen für Wartung und Betrieb verfügt. Darüber hinaus umfasst die umfangreiche Dokumentation des Fahrzeugs den Original-Kaufbeleg des Eigentümers, Rechnungen, die Besitzerhistorie und eine Fülle weiterer wertvoller Unterlagen.

Übersetzt von DeepL

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