1936 Riley 12/4 Kestrel "Multiple Winner Racing New Zealand"

Preis auf Anfrage

1936 Riley 12/4 Kestrel "Multiple Winner Racing New Zealand"

Preis auf Anfrage
  • Modell
    Riley 12/4 Kestrel "Multiple Winner Racing New Zealand"
  • Baujahr
    1936
  • Zustand
    Wiederaufgebaut
  • Fahrzeugart
    Cabriolet / Roadster
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    Oud-Rekem, 3621 Lanaken, Belgium
  • Land
  • Veröffentlicht
    07.10.2024
books-and-magazines-banner
FIN
N/A
Farbe
Weiss
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Rechtslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
N/A
Classics2drive BVBA
Classics2drive BVBA3621 Oud Rekem
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa eine Stunde
classics2drive.com
hockenhein banner
books-and-magazines-banner

Beschreibung

Der FAMOUS WHITE RILEY der Rennfahrerin Mrs. Ivy Stephenson
RILEY 12/ 4 Kestrel Special von 1936

Ein Auto, das als Rennwagen gebaut wurde und auch heute noch erfolgreich gefahren werden kann!

- Ein sehr bekanntes Auto mit Renngeschichte in Neuseeland
- In hervorragendem Zustand restauriert
- Umfassende Unterlagen und Dokumentation

Dieses außergewöhnliche und exzellente Auto gehörte der besten Rennfahrerin Neuseelands, Mrs. Ivy Stephenson, die in den 50er Jahren eine der bekanntesten Rennfahrerinnen der Ära wurde.

Dieser Riley war ursprünglich ein Kestrel Saloon von 1936. Kurz bevor Mr. Stephenson den Wagen kaufte, wurde er von R. Greenwell und J. Caulfield erleichtert und in einen zweisitzigen Sportwagen verwandelt. Er wurde 1936 zugelassen und in den Jahren 50 optimiert und nach den FIA 1100-1500 ccm Sports Racing Regeln umgebaut.

Miss Stephenson sagte, der Wagen sei "perfekt für den normalen Straßengebrauch und als zuverlässiger Rennwagen".
Sie hatte mehrere Siege bei Rallyes, Trials, Bergrennen und Rundstreckenrennen. Zu dieser Zeit war es der "berühmte weiße Riley". Mit seinem Sieg beim Ardmore Grand Prix 1954 war der Riley der Schnellste in seiner Klasse!

Ausgestattet mit einem 4-Zylinder 1. 5-Liter-Motor, ausgestattet mit 4 Amal-Vergasern, Aluminium-Karosserie, ist er durchweg ausgewogen. 4-Gang Wilson PRE-SELECTOR, Sportauspuff und elektrische Benzinpumpe.
Das Auto hat unglaublich detaillierte Akten und Geschichte, alle bekannten Besitzer, Rennfotos, mehrere Zeitungsartikel und sogar Autoabzeichen, die von Ivy selbst unterzeichnet wurden. Sie war die Besitzerin dieses erstaunlichen Autos, bis Mr. David Garret das Auto von ihr kaufte. Auch er war ein bekannter Rennfahrer und fuhr mit diesem Auto in den 60er Jahren erfolgreich in Neuseeland, als es 1998 von ihm verkauft wurde.
Der Wagen wurde zwischen 2019 und 2020 von einem spezialisierten Restaurationsbetrieb in Deutschland aufwendig restauriert, wobei keine Kosten und Mühen gespart wurden. Der Motor wurde durch den Motorenspezialisten Ritterbecks in Deutschland überarbeitet. Alle Rechnungen liegen vor. Doppelnockenwellenmotor mit Ölkühler und Filter. Der Motor wurde zerlegt, gereinigt, repariert und authentisch wiederaufgebaut.
Dieser Riley läuft großartig und ruhig. Eine Explosion zu fahren!

Das Auto wurde regelmäßig gewartet und gepflegt und der jetzige Besitzer investierte etwa € 60. 000 in dieses Auto investiert.
Um nur einige Arbeiten zu nennen: Vorderachsen erneuert, Verschleißteile ausgetauscht, Lenkung erneuert, Bremsanlage, Achsen, Drahträder, neue Sitzschalen angefertigt, neuer Kabelbaum usw.
Dieses phantastische Auto kann sich im modernen Straßenverkehr immer noch gut behaupten und auch auf der Rennstrecke eine gute Figur machen. Und das nach so vielen Jahren und dank der richtigen Leute, die ihn mit Liebe, Leidenschaft und dem richtigen Service gehegt und gepflegt haben. Ein Auto, in das man sich verlieben kann. Etwas für die echten Vorkriegsliebhaber, die auch nach dem richtigen Auto mit Renngeschichte suchen!

Dieser Riley ist spannend zu fahren und ideal für Rallyes und Veranstaltungen. Ein echter Hingucker!
Der Wagen ist in Deutschland auf deutsche Oldtimer-Kennzeichen (H-Kennzeichen) zugelassen.

Weitere Details und Informationen natürlich auf Anfrage!

Übersetzt von DeepL

Klassische Autos zu verkaufen