Einer von acht 1965 Rolls-Royce Silver Cloud III Touring Limousine von James Young
Das Fahrgestell LCDL81 ist einer von acht Cloud III mit langem Radstand und Linkslenkung, die mit James Youngs großartiger Touring Limousine ausgestattet sind, bekannt unter der Designnummer SCT100". Wegen seiner Ähnlichkeit mit dem Phantom V mit James Young-Karosserie wird er manchmal als "Baby Phantom" bezeichnet und ist eine Meisterklasse der Proportionen und Eleganz. Der SCT100 ist ein wunderschönes Design, das sich durch seinen "Turtleback"-Halbfastback-Kofferraum und die geschwungenen Kotflügellinien auszeichnet. Laut den Aufzeichnungen in Lawrence Daltons Buch Rolls Royce: The Elegance Continues wurde das Chassis LCDL81 auf dem Pariser Salon 1964 ausgestellt und weist einige faszinierende Details auf. Zu den bemerkenswerten Merkmalen dieses Wagens gehören ein Trennfenster, integrierte hintere Fußstützen, eine spektakuläre Holz-Heckverkleidung, die Ablagetische beherbergt, eine Ersatz-Tankanzeige (kurioserweise) und Lüftungsregler. Von besonderem Interesse ist das hintere Schiebedach, das sich über dem Fahrerplatz nach vorne schieben lässt und den Fondpassagieren eine Dosis Frischluft und Sonne bietet. Für den Fall, dass das Wetter nicht ideal ist, verfügt der Wagen über eine Klimaanlage mit integrierten, gepolsterten Auslässen in den hinteren C-Säulen.
Der Cloud III ist in zweifarbigem Burgunderrot und Schwarz mit beiger Lederausstattung gehalten und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Er stammt aus einer umfangreichen Sammlung von Rolls-Royce und Bentley. Mechanisch stark, läuft und fährt er wunderbar. Als einer von nur acht existierenden SCT100 Cloud III mit Linkslenkung ist er zweifelsohne ein sehr begehrtes und bedeutendes Fahrzeug. Es handelt sich um einen sehr eleganten Silver Cloud III aus einer Kleinserie, der den eleganten und klassischen Rolls-Royce Motor Car mit einer Sonderkarosserie von James Young wunderbar repräsentiert.
Fahrgestellnummer. LCDL81
Seltenes, von James Young gebautes "Baby Phantom"
Linkslenker und langer Radstand
Ausgestellt auf dem Pariser Salon 1964
Mechanisch stark, läuft und fährt er wunderbar