["Marke: Rolls-Royce", "Modell: Silver Dawn Drophead Coupe", "Farbe: Grün", "Innenfarbe: Tan", "241, Gullwing Motor Cars, , , , Gebraucht, Einer von 6 gebauten 1952 Rolls-Royce Silver Dawn Drophead Coupe LinkslenkerDieser atemberaubende 1952 Rolls-Royce Silver Dawn Drophead Coupe ist ein Werks-Linkslenker mit einer schönen älteren Restaurierung. Subtile zweifarbige grüne Lackierung mit hellbrauner Lederausstattung. Dieses Park Ward Drophead Coupe, Designnummer 322, ist eines von nur sechs gebauten Exemplaren. Die geschwungenen vorderen Kotflügel gehen nahtlos in das spitz zulaufende Heck über, dessen Spats die Hinterräder verdecken. Die Mechanik ist solide, er läuft und fährt wunderbar und das elektrische Verdeck funktioniert wie es soll. Dieser prächtige Rolls wurde von R.D. Onan aus Minneapolis bestellt, einem leitenden Angestellten seines Familienunternehmens D.W. Onan & Sonsa, einem bedeutenden Hersteller von Generatoren und Generatorteilen. Ursprünglich in dreifachem Bluepaint, Leder und Verdeck lackiert, wurde er mit einem elektrischen Verdeck und elektrischen Fensterhebern, einer Verlängerung des Radios, doppelten Nebelscheinwerfern, Weißwandreifen und allen für den amerikanischen Markt erforderlichen Ausstattungsmerkmalen versehen. Der Wagen wurde am 26. Mai 1952 im Werk fertiggestellt und im August desselben Jahres von Herrn Onan in Empfang genommen. Es gibt keine Aufzeichnungen über die Geschichte des Wagens bis 1985, als ein Schild an der Spritzwand darauf hinwies, dass der Wagen von Hibernia Auto Restorations Inc in Hibernia, New Jersey, restauriert wurde. Der Rolls wurde in Monterey während der Autowoche ausgestellt, als er im Besitz von Eric Lorentzen aus Arizona war. Ein Bild des Drophead wurde in der Oktoberausgabe 1991 von PRCLARVM, dem Bundesjournal des Rolls-Royce Owners' Club of Australia, veröffentlicht. Nach dem Verkauf im Januar 1995 war der nächste Besitzer Dr. Adolph Lombardi aus Columbus, Ohio. Er pflegte den seltenen Rolls-Royce in den folgenden 12 Jahren sorgfältig, und Kopien der in den Akten befindlichen Rechnungen zeigen, dass er von seiner örtlichen Werkstatt Specialty Sports Cars regelmäßig gewartet wurde. Der jetzige Besitzer erwarb den Drophead im Mai 2007 und hat ihn in den letzten 16 Jahren statisch ausgestellt. Der Wagen hat seine über zwei Jahrzehnte alte Restaurierung beibehalten und verfügt über eine spätere Sony-Head-Unit sowie eine moderne Lichtmaschine und einen Klimakompressor. Das Auto ist im Laufe der Jahre etwas mürbe geworden, hat aber immer noch eine große Präsenz. Es ist eine seltene Schönheit, die das perfekte Transportmittel für eine der großen Automobilveranstaltungen der Welt wäre, egal ob der Fahrer ein Teilnehmer oder ein Zuschauer ist. Karosserie von Park Ward, Ltd.Fahrgestellnummer. LSHD34Motor-Nr. S17D Werks-Linkslenker Einer von nur sechs gebauten, die neu nach Minneapolis geliefert wurden Nur zwei Besitzer seit 1995 Mechanisch stark und präsentiert sich wunderschön mit älterer Restaurierung Der Höhepunkt des offenen Luxusautos in den 1950er JahrenPreis: 267.500 $ "]