Derzeit in der Normandie, vor denen das Auto verbrachte 5 Ohren in Monpazier, Perigord, diese Balmoral Green (metallic grün) Beispiel mit 65000 Meilen - 1969 Meilen in jedem seiner 34 Jahre, ist in außergewöhnlichen und ursprünglichen Zustand. Es hat eine vollständige Servicehistorie (alle 6000 Meilen oder alle sechs Monate, meist bei autorisierten Händlern) auf Papier und Quittungen und Details über kleinere Arbeiten, die im Laufe der Jahre durchgeführt wurden. Ursprünglich wurde er von Jack Barclay in London geliefert (und kostete fast 90000 Pfund). Der jetzige Besitzer war in den 1970er Jahren Public Relations Manager von Rolls-Royce und ist mit der Marke sehr vertraut, da er über 40 Jahre lang viele verschiedene Exemplare gefahren ist. Er schreibt immer noch regelmäßig für die Zeitschrift des Rolls-Royce Enthusiasts' Club und für verschiedene andere Publikationen über die Marke und ihre Geschichte. Dieser Wagen wurde nie im Regen gefahren (14 Jahre) und "ruht" seit über zwei Jahren in einer beheizten Scheune (wegen Covid), wurde aber alle 10 Tage gefahren, um die Motortemperatur auf ein normales Maß zu bringen. Er wurde zuletzt in Cancun Perigord gewartet.
Autos werden oft als in hervorragendem Zustand beworben, aber im Fall dieses Autos ist das eine sehr genaue Beschreibung. Die Teppiche, Lammwollteppiche und das Armaturenbrett und die Türverkleidungen aus Nussbaumholz sind alle in hervorragendem Zustand, ebenso wie die magnolienfarbenen Ledersitze mit grünen Kedern. Die Batterie ist in ausgezeichnetem Zustand, ebenso wie das Originalwerkzeug, und es gibt sogar eine Reihe von Werkstatthandbüchern in englischer Sprache sowie ein Handbuch und viele relevante Papiere. Der Preis für dieses Auto, dessen Bau drei Monate dauerte, mit einem handgefertigten Motor, beträgt 29000 Euro. Es dürfte schwierig sein, ein originaleres und besser erhaltenes Exemplar zu finden.