1932 Rolls Royce 20/25 Hooper 4 light Besitzer-Fahrer-Limousine

Fahrgestellnummer: GZU41

Zulassungsnummer: YY6400

Eine wirklich schöne, recht formale Limousine mit Teilung, aber gut geeignet für den Besitzer Fahrer. Bei 6ft 3" & langes Bein ich passen in es sehr gut.

Es handelt sich um ein Chassis mit geringem Kilometerstand und einem sehr straffen Fahrverhalten. Ich habe dieses Auto vor 15 Jahren an den jetzigen älteren Besitzer verkauft, der es nur sparsam benutzt hat. Während seines Besitzes profitierte das Auto von einer vollständigen Motorüberholung, so unnötig zu sagen, ist in schönem Zustand laufen, die nur wenige Meilen seit & wurde penibel gepflegt.

Die Karosserie stammt vom König der Karosseriebauer Hooper und hat die Form einer geräumigen 4-Liter-Limousine. Der erste Besitzer, ein Hauptmann in der Armee, ließ den Wagen als Neuwagen an das neu eröffnete Dorchester Hotel ausliefern & er gab an, dass die Motorhaube etwas länger als der Standard sein sollte, zweifellos um der Karosserie ein leicht phantomartiges Profil zu verleihen. Das scheint ihm gelungen zu sein, denn es handelt sich um ein imposantes Auto mit echter Präsenz, das überall Aufmerksamkeit erregt, wo es auftaucht.

Die Außenlackierung ist "Hooper Lake Purple" über Schwarz. Die 4 Kotflügel wurden vor kurzem in Masons Black neu lackiert und sind daher wie neu im Zustand. Das Maroon präsentiert sich gut mit leichter Patina. Auf der Rückseite ist ein großer Kofferraum mit drei internen Fällen in situ.

Das Interieur des Wagens hat prächtiges burgunderrotes Leder auf den sehr bequemen Vordersitzen. Der Fond ist mit rotem Stoff und roten Teppichen ausgestattet. Für den Komfort der Fondpassagiere lassen sich die Fußstützen aus der Trennwand herausklappen.

Das Auto ist sehr aufgeräumt unter der Motorhaube & hat große Werkzeuge an Ort und Stelle. Interessanterweise ist der Wagen mit Hooper-Patent-Signalblinkern ausgestattet, bei denen es sich um beleuchtete Röhren handelt, die aus vertieften Gehäusen im Dach herausgeschoben werden können; das ist ziemlich selten, ich habe nur zwei andere Wagen mit diesen eingebauten Blinkern gesehen. Als das Auto zuletzt verkauft wurde, hatte es eine dicke Geschichtsakte, die der Sohn des jetzigen Besitzers gerade zu finden versucht. Ein vorderer Scheinwerfer ist ebenso eingebaut wie zwei Hupen & zwei seitlich montierte Ersatzteile zusammen mit einem Original-Handbuch.

Ein vollständiger Service & eingerichtet wird von Marque Specialist Carl Ford von C.J. Ford Engineering vor dem Verkauf durchgeführt.