Ein sauberes, ordentliches und hübsches Exemplar, das in Schwarz und Softgelb lackiert ist, mit exzellenter Bedford-Cord-Innenausstattung (vorne und hinten), gutem, sauberem Dachhimmel und allgemein sehr schönem Interieur, das durch das große Schiebedach im vorderen Abteil noch verstärkt wird - sehr ungewöhnlich für eine Limousine. Mechanisch in gutem Zustand, nachdem der letzte Besitzer beträchtliche Ausgaben getätigt hat, u. a. für den Einbau eines Overdrive, der das Fahrverhalten erheblich verbessert, für die Aufhängung und die allgemeine Renovierung des Fahrgestells, für Königszapfen, die Überholung der Bremsen, einen neuen Benzintank, eine Auspuffanlage aus Edelstahl usw. usw. Darüber hinaus haben wir gerade eine Motorüberholung abgeschlossen, bei der auch die großen Enden neu beschichtet und eine neue Kupplung eingebaut wurden. Insgesamt wurden in den letzten dreißig Jahren etwa 70.000 £ ausgegeben, die alle dokumentiert sind und dem Auto sehr zugute kommen. Der Wagen läuft sehr gut, ist vollständig gewartet, vorbereitet und bis Oktober 2024 TÜV-geprüft. Schönes Nummernschild auch!
Fahrgestell Nr. GRW2 Reg. Nr. DZ 200
Schnipsel: Sheriff, Sisters & Salz
Charles Lewis MacKean (1877/1943) registrierte den GRW2 in Loughanmore in Dunadry, Co. Antrim. Mackean kaufte Loughanmore 1920 - zu seinen frühen Geschäftsinteressen gehörte der Besitz & die Zucht von Rennpferden (Sweet Wall wurde 1928 Zweiter in den Irish 1.000 Guineas), Vorsitzender von Larne Port, das 1830 von John Smiley gegründet wurde, von dem Charles abstammt & 1922 wurde er High Sheriff für Co. Antrim. Er behielt GRW2 nur bis 1935, als es von zwei Schwestern erworben wurde - eine sehr ungewöhnliche Situation. Bei den Schwestern handelte es sich um Adelaide Mary Boyd (1878/1964), eine Jungfer, und Isabella Gray Thomson Rait (1876/1961), die Witwe von Oberstleutnant J. W. F. Rait (1873/1926) vom Indian Medical Service. Die Brüder von Adelaide und Isabella - William und Robert Just Boyd - leiteten das Familienunternehmen Keiller & Sons of Dundee, das sie 1918 von der Familie Keiller gekauft hatten - zu ihren Produkten gehörten Dundee-Kuchen, Konfitüren, Marmelade und Schokolade. Während des Ersten Weltkriegs belieferten Keillers die Armee mit Marmelade & Marmelade & im Jahr 1931 waren ihre Kunden *"y Royal Appointment" Seine Majestät mit Marmelade & Ihre Majestät mit Marmelade! Der dritte Name auf den Fahrgestellkarten ist Joseph Salt aus 237 Dickenson Road in Longsight, Manchester. Seine Söhne David und John meldeten internationale Patente für ihr "ornamentales Design" von Puppen für die Firma Pride Creations Inc. mit der Popsie-Reihe von Holzspielzeug an - eine davon hatte ein Nudelholz durch den Schädel gesteckt...... Die Adresse 237 Dickenson Road war auch als Wohnsitz von Ed Simons & Tom Rowlands alias The Chemical Brothers bekannt, die mit ihrer Single "Hey Boy Hey Girl" Platinstatus erreichten.
