Eine geräumige, saubere und gut präsentierte Limousine, schön in schwarz und weich weiß, mit ausgezeichneten schwarzen Leder auf der Vorderseite und Elfenbein auf der Rückseite. Das ganze Auto ist smart in Erscheinung, schön Sound mit Türen, die mit einem zufriedenstellenden "clunk" zu schließen, und würde gut geeignet sein, um Hochzeit mieten verwenden. Die Motorhaube ist ansprechend korrekt, mit korrekter Bakelit-Spule usw. In der Geschichtsakte finden sich ein Fahrtenbuch aus dem Jahr 1945, das Original-Handbuch und die Korrespondenz des ursprünglichen Besitzers. Das Auto ist mit einem beeindruckenden Satz von Originalwerkzeugen ausgestattet, die in der Schublade unter dem Vordersitz untergebracht sind. Das allein sagt schon etwas über das Leben aus, das das Auto hatte, und deutet auf Sorgfalt und Aufmerksamkeit hin. Mechanisch gut zu, läuft gut, und bot MoT getestet, gewartet und vorbereitet.
Fahrgestell Nr. GXK23 Reg. Nr. CLL 933
Schnipsel: J P Mitchelhill - Impresario & Philanthrop
Der erste Besitzer von GXK23 war John Percy "Mitch" Mitchelhill (1879/1966), ein erfolgreicher Theaterbesitzer, der die Karrieren von Stars wie Gracie Fields (1915 Produktion von "Yes, I think so") in Gang brachte. In den 1930er Jahren besuchten u. a. Ihre Königliche Hoheit Prinzessin Louise "The Rose Without a Thorn" und Königin Mary & Prinzessin Mary sah T. S. Eliots poetisches Stück "Murder in the Cathedral". Im Dezember 1937 besuchte Prinz Bernhard & Prinz Aschwin der Niederlande während eines Besuchs in London zusammen mit einer großen Gruppe "I killed the Count" im Whitehall. Zu den Autoren von Theaterstücken, die in den Mitchelhill-Theatern aufgeführt wurden, gehörten T. S. Elliott, J. B. Priestley, Clifford Bax, Christa Winsloe, Emlyn Williams & John Hill, der das Pseudonym von Mitch war. Wir haben das Buch "J P - The man called Mitch" von Peter Cotes erworben, das eine Hommage an den Mann, seine Stücke, Theater & die Stipendien, die er sowohl in der Theater- & medizinischen Welt einrichtete, einschließlich einer Bibliothek, Kleingärten & Heime für pensionierte Krankenschwestern ist. Im Jahr 1948 übertrug er das Eigentum an GXK23 auf seine Frau Sarah, warum er dies tat, ist nicht bekannt. Sarah starb im Oktober 1965 und im April 1966 heiratete Mitch im Alter von 87 Jahren Margaret Sutherland, die seit 1951 seine Krankenschwester und Lebensgefährtin gewesen war. 1959 wurde der Rolls-Royce, in dem er immer chauffiert wurde, an Lady Cooke von Kingston House verkauft, die inzwischen gesundheitlich angeschlagen war (Morbus Menière).
Unsere Nachforschungen haben ergeben, dass diese Lady Cooke die Witwe von Sir James Douglas Cooke war, der, obwohl gebürtiger Australier, 1945 für seine politische Arbeit zum Ritter geschlagen wurde. Lady Cooke behielt GKX23 nur einige Jahre lang, bevor es nach Amerika verschifft wurde.
Der erste amerikanische Besitzer war John Crosby aus Woodside, Redwood City in Kalifornien, der zweite war Howard Frazee, ein Pionier der 3D-Fotografie, und von 1969 bis 2003 gehörte der Wagen Robert Hood aus Howthorne, Kalifornien, dessen Elektronikfirma WEMS zum Weltraumrennen beitrug.
