SAAB 96 Sport zu verkaufen Der SAAB 96 Sport war der Ersatz für den SAAB 750 GT, der bis dahin nur für den Export, vor allem nach Amerika, verkauft wurde. Manche nannten diese Autos auch 850 GT, und ab 1964 wurde der Name des Modells zu SAAB 850 Monte Carlo. Äußerlich ist der SAAB Sport leicht an den beiden Chromstreifen auf jeder Seite des Wagens zu erkennen. Im Inneren ist der Unterschied durch ein anderes Kombiinstrument und andere Sitze deutlicher zu erkennen. Der Hauptunterschied lag natürlich unter der Motorhaube mit einem viel leistungsfähigeren Motor.Exterieur: Die meisten SAAB 96 Sport waren oder sind später rot lackiert worden, höchstwahrscheinlich, weil SAAB durch seine Rennerfolge berühmt wurde und die Autos, die sie fuhren, rot waren. Was diesen SAAB 96 Sport auszeichnet ist, dass er eine schöne dunkelblaue Originalfarbe hat. Das Auto wurde um 2007 restauriert und die Farbe sieht heute noch sehr schön aus. Es ist mit Ronal-Felgen und Toyo-Reifen ausgestattet, die sehr gut zu den SAAB-Fahrzeugen passen. Der Unterboden des Wagens wurde mit einem schwarzen Steinschlagschutz lackiert und ist heute 100% rostfrei. Alle Verschleißteile wie Buchsen und Gelenke wurden bei der Restaurierung ausgetauscht, und das Auto wurde seitdem 1.400 km gefahren.Innenausstattung: Der größte Teil der Innenausstattung ist original von 1962. Der Fahrersitz ist abgenutzt und leicht gebrochen. Die Teppiche sind neu, und alle Instrumente sind schön und voll funktionsfähig. Das originale Sportlenkrad ist in ausgezeichnetem Zustand.Motor: Der originale SAAB 96 Sport Motor wurde gerade eingefahren und mit neuen Kolben und Dichtungen komplett überholt und leistet 52 wilde Pferdestärken. Das 4-Gang-Getriebe war auch beim Sportmodell original, und SAAB hatte immer den Freilauf, so dass Sie beim Schalten nicht kuppeln müssen. Ein weiteres Detail, das den SAAB Sport auszeichnet, ist ein spezieller Tank im Motorraum für das Zweitaktöl, so dass man sich beim Tanken nicht um das Mischen des Benzins kümmern muss. Der SAAB Sport von 1962 war außerdem mit Scheibenbremsen vorne ausgestattet.Geschichte: Der SAAB 850 GT oder 96 Sport, wie er hier in Schweden genannt wurde, wurde am 24. April 1963 neu an den ersten glücklichen Besitzer verkauft. Das Auto wechselte bis 1973 häufig den Besitzer, dann wurde es anscheinend aus dem Verkehr gezogen und kam erst 2008 wieder auf die Straße. Nach der Restaurierung im Jahr 2008 hat der Wagen etwa 1.400 km zurückgelegt. Im Jahr 2024 wurden die Vergaser überholt, der Tank gereinigt und eine neue Batterie eingebaut. Die letzte technische Inspektion wurde im Jahr 2020 durchgeführt und ist in Schweden noch gültig. 750 GT, 850 GT, 93, 96