Dieses Los wird im Rahmen der Auktion „The Classic Sale“ von Iconic Auctioneers auf der Practical Classics Classic Car and Restoration Show 2026 am Samstag, dem 21. März, und Sonntag, dem 22. März, im NEC, Birmingham, B40 1NT, versteigert.
Der 1972 eingeführte Saab 99 EMS (Electronic Manual Special) wurde konzipiert, um der 99er-Reihe einen deutlich sportlicheren Charakter zu verleihen und Saabs wachsende Ambitionen im Werksrallyesport zu untermauern. Er fungierte als entscheidendes Sprungbrett für den späteren und mittlerweile legendären 99 Turbo
Angetrieben von Saabs 2,0-Liter-Reihenvierzylinder (1985 ccm) mit obenliegender Nockenwelle und Bosch D-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung (ab 1974), der 118 PS und 123 lb.ft liefert, über ein manuelles Vierganggetriebe
Dieses in Sterling Silver lackierte Exemplar wurde erstmals im April 1974 unter dem Kennzeichen PSF 656M zugelassen und trug ab 1984 unter seinem zweiten Besitzer das begehrte Kennzeichen JOY 99
Es wurde insbesondere von seinem ursprünglichen Händler, St Clair Motors in Kirkcaldy, gewartet, bevor es 2009 in den Besitz seines derzeitigen (dritten) Eigentümers überging
Im Jahr 1992 wurden die Scheiben und die Innenverkleidung dokumentiert neu lackiert; zwischen 2013 und 2019 erfolgte eine sorgfältige Überholung unter Verwendung von Saab-Originalteilen
Zu den Upgrades gehören Saab-Marken-Leichtmetallfelgen im Minilite-Stil, ein Saab-Sportlenkrad und Hella-Fernscheinwerfer, während das Original-Lenkrad und die Leichtmetall-„Soccerball“-Räder im Interesse der Originalität mitgeliefert werden
Lieferung mit detaillierter Historie, Werkshandbüchern, Werbematerial, einem Paket mit Verschleißteilen einschließlich Bosch D-Jetronic-Komponenten und einer unbenutzten ECU, was dem zukünftigen Besitzer Sicherheit bietet
