Unter www.noreserveclassics.com finden Sie über 50 hochwertige Fotos und Videos dieses 1967 Shelby GT500 Tribute mit einem 427ci EFI Crate-Motor mit 610 PS Pro-Touring Restomod und unserem gesamten sonstigen Bestand!

No Reserve Classics präsentiert stolz diesen 1967 Shelby GT500 Tribute mit einem 427ci EFI Crate-Motor mit 610 PS Pro-Touring Restomod Wie immer gilt: Wenn Sie ein äußerst interessierter Käufer sind und noch nicht ganz vom Zustand unseres Fahrzeugs überzeugt sind, begrüßen wir Inspektionen nicht nur, sondern empfehlen sie sogar! Vereinbaren Sie gerne einen Termin mit einem vertrauenswürdigen Gutachter, und wir werden dieses Auto gerne auf eine Hebebühne stellen, um es einer gründlichen und umfassenden Inspektion zu unterziehen! Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug eines unserer neuesten Modelle ist und entweder im Ist-Zustand oder mit zusätzlichen Optionen erworben werden kann. Wir sind derzeit dabei, dieses Fahrzeug zu inspizieren, zu warten und zu reinigen. Bitte rechnen Sie mit einer Bearbeitungszeit von 4 bis 6 Wochen, bis dieses Fahrzeug fertiggestellt ist!

Verfügbare Upgrades: Unter der Motorhaube: 427ci Smeding Small-Block-Ford-EFI-Crate-Motor Tremec 5-Gang-Schaltgetriebe Dyno-getestet 610 PS / 600 lb-ft Aluminiumkühler mit zwei elektrischen Lüftern Wilwood-Hauptbremszylinder Keramikbeschichteter Auspuff

Außen: Shelby-Glasfaser-Verkleidung mit funktionalen Lufteinlässen und -kanälen Hochwertige Spies Hecker-Lackierung innen und außen Neu verchromte Zierleisten Foose-Räder mit BFGoodrich-Reifen Wilwood-Scheibenbremsen Authentische Shelby-Embleme Innenausstattung: Maßgefertigte Lederausstattung Classic Instruments-Instrumententafel Wildleder-Dachhimmel und getönte Scheiben
Klimaanlage und Heizung Kenwood-Audiosystem Dynamat für Komfort und Geräuschdämmung Unterboden und Federung: Überrollbügel und Hilfsrahmenverbinder Zusätzliche Versteifungen für Torsionssteifigkeit Gewindefahrwerk vorne und 4-Lenker-Hinterachse Zahnstangenlenkung 9-Zoll-Ford-Hinterachse Epoxidbeschichtete Unterseite